水泥混凝土路面施工,本论文主要论述了水泥混凝土论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
水泥混凝土论文参考文献：
摘 要：本文通过查阅大量文献资料及工作经验总结,分析了水泥混凝土路面施工中的问题,并针对存在的问题,提出了解决措施,同时总结了水泥混凝土路面施工技术要点,希望能对水泥混凝土路面施工建设有所帮助.将不合格的材料用于水泥混凝土路面路面施工建设,一旦工程建成并且投入运营后,在水泥混凝土路面便容易出现裂缝.
关键词：水泥混凝土 路面 施工
中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）04（b）-0069-02
1 水泥混凝土路面施工中的问题
1.1 原材料质量控制问题
加强材料质量控制是施工单位的重要工作,但一些施工单位未能严格落实材料质量控制制度,忽视材料的验收和检测,将不合格的材料用于水泥混凝土路面路面施工建设.这样一旦工程建成并且投入运营后,在水泥混凝土路面便容易出现裂缝.还有一些施工单位对材料采购环节的质量控制不重视,忽视对供应商基本情况的调查,不注重对水泥、砂石、外加剂等原材料的检测和验收,影响材料质量提升,也会导致路面出现裂缝.
1.2 混凝土配合比问题
在水泥混凝土路面的施工建设中,一些施工方不能正确掌握混凝土的配合比,在拌合前,多数人又不进行实验,造成混凝土不能产生应有的强度要求和耐久性要求等性能.不同公路段的混凝土强度等级有不同的要求,而水泥混凝土路面施工中,没有按照混凝土强度等级进行配合比施工,从而不利于混凝土结构性能的发挥.
1.3 混凝土施工控制问题
由于条件限制,混凝土搅拌站所生产的混凝土不能及时运送到水泥混凝土路面上,抑或混凝土在运输过程中受到剧烈颠簸,导致了进行施工时混凝土的离析.在施工中,施工人员缺乏施工技能培训,在混凝土振捣时操作不规范,例如用捣棒拖动等,导致振捣不合格,还使做到混凝土离析.这样的施工工艺其实较为简单,然而并没有引起施工方的重视,导致后期路面有蜂窝麻面或者洞眼出现,影响了密实性和强度.
1.4 混凝土养护不足问题
在浇筑完混凝土12h以内,必须要及时对混凝土进行养护和遮盖,并浇水保持混凝土的湿润.通常在水泥混凝土路面施工中,可能会因为用水缺乏或者离水源较远问题,没有进行混凝土的养护工作,浇筑后的道路封闭较短,使做到混凝土路面产生较多裂纹,降低混凝土的强度.
2 水泥混凝土路面施工管理措施
2.1 原材料的选择
施工方应该采购质量、信誉好、有出厂合格证的硅酸盐水泥,其次还要检查水泥是否受潮,并通过试验后再选购.在石料选择方面,由于碎石对混凝土具有骨架支撑功能,因此,要选配级好的粗集料碎石,即表面洁净、坚硬的碎石.根据水泥混凝土路面等级,粗集料的抗冻（盐）要求应与水泥混凝土路面等级相符,并且针对具体的水泥混凝土路面段选择人工配级,粒径最厚为4/1到1/3板厚,其中必须对泥土杂质含量提出要求,不做到多于3%.水泥混凝土路面建设关系到民众的利益,社会各方应该加强对材料采购行为的监督.混凝土拌合时,对用水需求提出要求,通常对地下水要进行检测,水不能含有过量的盐碱成分,以免影响混凝土的性能,最好使用饮用水.此外,可以添加一些外加剂,加固混凝土的凝固效果.
2.2 提前做配合比试验,及时运送
事实上,先进行混凝土配合比试验,按照水灰比计算出混凝土的配合比,能够有效满足水泥混凝土路面的强度要求和耐久性要求,并且,提前试验还能有效减少材料浪费,提高水泥混凝土路面的质量.根据施工要求,配合出用水量和粗骨料的规格.施工方在水泥混凝土路面施工之前,必须做好混凝土的配合比试验,只有做了试验,经过配合比的调适,确定混凝土的水灰比、加入水泥的比例,才能保障混凝土的结构性能,为浇筑优良的公路起到保障.混凝土一般在搅拌站拌合,水泥混凝土路面施工中的混凝土采取强制搅拌机搅拌,搅拌速度快,一般为60～100s内,不可提前停止拌合,以防“夹生”混合料.混凝土中的水分过量,会产生坍塌现象,产生混凝土水分过量的原因可能有砂中水量增多,水灰比加水时没有扣除砂中的水分,使做到混凝土振捣泌水.所以,要检查砂的潮湿度,适当调节用水量,确保砂、石、水泥的配合比正确,防止偷工减料少加水泥.拌匀后,要及时送往施工地点,运输途中避免漏浆,为防止混凝土水分蒸发,一般夏季必须在40min内送达现场,冬季为90min内送达现场.
2.3 混凝土浇筑
在水泥混凝土路面各项准备工作准备好并清扫完毕后,支立模板,然后进行将混凝土铺平模板内,开始振捣,并用振动器振实,最后进行抹平抹光,养护拆模,再切缝填料.注意,拔出振捣器要慢,避免空洞,不能触碰模板；拆模必须在混凝土强度高于2.5MPa.抹平可用抹光器或者人工抹平,然后再铁抹子抹光滑,当表面初凝时做最后抹面,消除裂纹.养护时间不低于12h,最好是7d,并在养护期间洒水保持混凝土湿润,当达到强度后要严格进行切缝.最后是清扫缝,在温度最低时灌料,确保缝面和路面平齐.
3 水泥混凝土路面施工技术要点
3.1 模板支立要点
必须确保牢固支立模板,避免后期振捣时跑模、漏浆.模板厚度4～8cm范围内,纵缝模板中,拉杆穿孔要对准孔眼位,而弯道与交叉口的模板厚度为1.5～3cm,或者用木质模板.根据测量放线安放好模板,检测边模高度,调整高度,并保持边模和路面有相同的厚度.随后在基础打入铁钎内侧间距1.0～1.5m,外侧为0.5～1.0m,铁钎最高处要比模板顶高低.弯道与交叉口的刚钎增加密度,防止变形.水泥混凝土路面施工过程中会遇到模板与基层的空隙,此时需要铺垫石子、木片,避免振捣下沉.混凝土浇筑时要对模板涂抹脱模剂,便于拆模.
3.2 浇筑施工要点
水泥混凝土路面主要是进行人工浇筑混凝土,首先清扫完灰土,洒水润湿,检查模板安装正確与否,再人工铺摊混凝土,必须用铁铲撒铺,避免混凝土离析.若遇到离析,则铁铲拌匀,此时拌合不能加水.用方铲铺撒模板附近的混凝土,采取扣铲的方法撒铺插捣几次,直到有浆水出来.松散的混凝土一般要比模板表面略高100%.
3.3 振捣要点
振捣有两种工具,先用振捣棒有序均匀插点,间距500mm,插入时要快,拔出时要慢,不触及接缝、边摸、传力杆.当表面有浮浆时停止插入,然后进行振动器振捣,发现低洼处,再补平混凝土,而不能砂浆补平.振动梁应来回2～3遍平移振平,防止出现空洞、凸起部位,并防止模板的变形、漏浆.
3.4 抹面拉毛、养生要点
在水泥混凝土路面表面初凝到终凝之间开始抹平施工,随后铁抹板托抹3次以上,不做到将其他物质落入混凝土表面.抹完后10min开始顺横轻拉毛,深度2～3mm,间距1.5～2cm.也可以用切割机施工,切割效果比拉毛施工好.拉毛半小时后开始养生.一般采取覆盖草帘、麻袋、薄膜后再洒水,时间为14d,以保持水泥混凝土路面表面湿润.
3.5 接缝要点
接缝分为纵向和横向两个施工要点.县级水泥混凝土路面施工缝设置不低于5m,村级水泥混凝土路面不设置.具体是在摊铺混凝土之前进行平缝拉杆,按照要求操作.横向缩缝在混凝土硬结后,采取切割机切缝,具体在前文已经讲述过切缝和灌缝,此处注意缝深过浅会造成裂缝.
4 结语
总而言之,在技术相对成熟的前提下,水泥混凝土路面建设中政府和企业要加强管理、严把材料进场关、强化各级施工人员质量意识、进一步做好后期养护,才能延长水泥混凝土路面的使用寿命,保证水泥混凝土路面施工建设可以更好地服务民生、服务社会发展.
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结论：关于本文可作为相关专业水泥混凝土论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文水泥混凝土论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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