大学生公益自行车社和建设,关于免费自行车论文范文在这里免费下载与阅读,为您的自行车相关论文写作提供资料。
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【摘 要】 本文论述了大学生公益社团与大学生公益自行车社建设的意义、特征.以西北大学为例,通过实地问卷调查了解本校公益自行车社的现状以及存在的问题,探索其发展的共性规律,在此基础上提出长效机制建设对策：第一,完善高校社团相关政策制度;第二,增加社团的资金扶持;第三,完善社团的组织管理.
【关键词】 大学生公益社团;公益自行车社;西北大学
一、大学生公益社团与公益自行车社
大学生公益社团是指高校大学生在共同的目标下,本着自愿加入的原则,为追求共同兴趣爱好成立的学生公益性组织.目前大学生公益社团种类繁多,主要有：大学生志愿者协会、大学生义工协会、大学生书法协会、爱心家教以及大学生公益自行车社等.大学生公益社团开展公益活动的目的是面向公众提供公共服务.对于大学生公益社团的服务性质,国内学者有着广泛的共识,认为其在保护环境、爱心救助、公益法律咨询、普法宣传等方面为社会提供了大量的公共服务.
大学生公益自行车社作为大学生公益性社团,在为学生提供自行车这一准公共产品的同时也具有其独特性,它带动大学生的公益创业之路.公益创业,起源于欧美发达国家,在我国的起步较晚,指的是社会组织（企业、非盈利组织等）在经营过程中,兼顾社会价值与经济价值,用商业方法解决社会问题的创新创业过程.公益自行车社创业作为一种校园组织的公益创业形式其经营模式是,学生经过校领导批准成立大学生公益自行车社,在以较低的获得一定数量的车子后,再以很低的甚至免费出租给学生,由于租车收入与购车成本之间存在价差,创业者获得一定的收入,当然中间的部分维修费以及丢失车子的赔偿费由学生个人承担,这也构成了社团的一部分经济来源.因为较购买一辆自行车成本,租车行为不但能够满足大学生的用车需求,而且大大减轻了学生的经济成本,故目前大学生公益自行车社发展迅速.自行车来源主要是毕业学生遗留下的旧车,企业以及个人捐赠以及向自行车厂家购买等.购车所需经费可来源于主要有三种方式,向社会出卖冠名权、自行车厂家赞助、依托学校财政支持.
1.大学生公益社团的性质和特征
由公共物品的概念出发,公益性学生社团指的是以面向公众提供公共物品作为组织目标的学生社团.基本上国内学者对于大学生公益社团的性质存在广泛共识,认为他们通过积极组织和参与各类社会公益活动如法律咨询、爱心救助、留守儿童教育、普法宣传、环境保护、消费维权、交通安全等为社会提供了诸多方面的公共服务.显然,这些新兴的高校公益社团已经不同于校园中的传统社团,前者不仅为拥有共同兴趣爱好的学生搭建交流平台,丰富大学生的校园生活,还具有自身鲜明的时代特征,总结归纳具备以下特征.
成员行为的自发性.所谓大学生社团主要指的是拥有共同的兴趣爱好和发展目标,制定规程,并依据法律程序依法构建的大学生群众组织.而作为公益的学生团体,他们所从事或者参加的工作,都是来自于体现自我价值的志愿精神,和其他以获取报酬或者获得学校综合测评加分,以及其他收入等, 与其他学生团体有着本质区别.公益从本质上来说,还是一种志愿且利他的一种行为,因此不符合传统社团的硬性规定和服从的管理模式.
管理组织的性.公益社团的成员都是自愿加入,因此具有一定的性,社团中的每一个成员都是一个个平等的个体,因此具有非常明显的意识.针对这种实际情况,学生团体也会根据需求构建组织结构,让学生成员拥有平等交流的机会.与普通学生社团不同的是,公益性的学生社团往往会涉及爱心基金的管理,特别是爱心基金的透明性和规范性,同时还具有完备的监督体系.对于资金的使用情况按时对公众进行信息披露,提供财务收支情况分析报告.
资金来源多样性.由于公益性社团本身很少甚至没有收入,可是维持社团的正常运转需要费用,而资金来源具有多样性.如：学校财政的补助;私人的捐赠;企业的捐赠;外界的赞助等.多样性的来源保证了社团的安全平稳运行以及管理的实施,同时使得社团的管理机构以及决策组织进行决策以及做决定时更加科学合理.此外多样性的资金来源降低了其风险系数,即使一方的资金不到位,不会对社团的正常运行产生巨大的影响.
2、公益自行车社与学生的公益创业相结合的意义
首先从学校角度来分析.由于有了租金收入,校园内的自行车管理不再是纯投入性的,实现了可持续运作.而且租金除了可以部分抵消车款外,还应有盈余部分,用来支付方案所增加的人力物力成本,这样可保证工作的有效性和长期连续性.对学校来说,这种管理制度可以保证丢车是小概率事件,从统计学角度来看,丢车的期望很小,即便出现了丢车的小概率事情,其损失可以在租金和押金中得以弥补.此外租金数额可与学校为社团提供的资金支持力度挂钩,如果校方支持力度较大,那么公益自行车社可减少学生租金费用,降低租车押金,故可以实现学校对学生的经济支持.
其次从学生角度来分析.一方面基于租车学生立场,由于只需交纳一定的押金就可获得自行车的使用权,经济上比较划算;另一方面基于公益自行车社立场,公益自行车社创业者和社团参与者可以获得应有的利益以及管理团队的经验,提升了自身的素质.
最后从自行车厂家和冠名赞助商角度的分析.行车的频繁使用,将给厂家和商家带来较好的广告效应,塑造其品牌形象,凸显其以人为本的理念,获得了学生们的好感,最终扩大了自身的商业利益.
二、大学生公益自行车社的发展现状与存在的问题
1.公益自行车社发展现状——以西北大学为例
为了客观了解现状,作者利用课余时间对学校公益自行车社团部分成员以及学校内经常会租车的学生进行了问卷调查,总共面向学生共发放问卷400份,回收378份,有效问卷378份,有效回收率94.5%.论文设计调查表围绕西北大学的实际情况,通过社团成员个体的思想认识与实际感受,以及需要租车的学生的回答情况,反映了西北大学公益自行车社的发展现状与存在的问题.公益自行车社成员男生所占比例为54%,女生所占比例为46%,参与规模大体相同,这反映了在参与公益自行车社团的积极态度上,并无性别差异.
结论：适合自行车论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关自行车开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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