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大国重器论文参考文献：
“这是中国企业制造的,世界上最大的超重型龙门数控车铣加工中心,它专门用于加工世界上最先进的核电机组部件.”央视纪录片《大国重器》这样形容着位于哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司重装分厂的这台钢铁巨兽.姜黎生的任务就是驾驭这台大型10米龙门式加工中心将价值百万的部件加工成型.姜黎生用忠诚、责任和勤奋谱写了一曲工人伟大、劳动光荣之歌,成为新一代产业工人的杰出代表.
拼搏进取成就他从平凡走向杰出
1991年,姜黎生进入哈汽公司重装分厂,刚入厂他被分到哈汽公司第一台国产数控龙门铣床工作,“干活慢”“水平不行”等类似于这样评价刺激着姜黎生的自尊心.“既然干活慢,那我就保证不出问题,不返工”“没有别人快,那就只能别人睡觉的时候我不睡,别人休息的时候我不歇”.正是这样的信念,让夜班里从凌晨2点到早晨5点的休息时间变成了姜黎生进步最快的时间.遇到加工中不会的地方,除了开口问有经验的人员,姜黎生更擅长自己摸索.刀具磨不好,姜黎生就用夜里的时间研究怎么磨好刀具,做好工作准备；部件不知道怎么加工,姜黎生就跑去总装,观察别人加工出来的成品和进口的部件,在细致的观察中他往往能悟出道理.
姜黎生是个完美主义者.“活干坏了,我感觉自己都没脸出分厂的门了”.分厂的领导和工友们总爱开玩笑说,“姜黎生是靠脸吃饭的”.姜黎生对自己干的每一个部件都有着很高的要求,达到公司要求的工件在姜黎生这里不算完工,只有干到他心里的满意程度,他才能放心地将工件交给下一个工序.这样的性格虽然让姜黎生付出了更多的汗水,却也让他收获了领导的信任,分厂把几乎所有新型的大部件、新型设备都交给姜黎生.以新百万机组、百万核电机组为代表的一系列新型机组的高压缸和阀门,十米龙门加工中心的安装调试等等不胜枚举,作为新设备使用、新部件加工的先行者,姜黎生也在无数次的摸索中不断进步.
正是这样,姜黎生从学徒,到德国进口数控桥式龙门铣床上的操作者,再到国产数控天桥式龙门铣床上的主操作者,如今他是10米重型数控龙门加工中心——这台大国重器的机台长.一路走来,姜黎生连续七年荣获公司“劳动模范”荣誉称号、2010年荣获省国资委“优秀员”荣誉称号,2012年被评为哈电集团高级技术专家,2013年荣获全国装备制造业调整和振兴规划立功竞赛先进个人,2014年荣获哈尔滨市总工会竞赛活动优秀班组长,2016年4月荣获哈尔滨市“劳动模范”荣誉称号,2016年12月荣获“第十三届全国技术能手”荣誉称号,2017年8月荣获公司“哈汽工匠”,2017年11月荣获省人社厅“龙江大工匠”荣誉称号.
学习与钻研成就驾驭大国重器
姜黎生酷爱技术,工艺处大件室的工艺人员没有不认识姜黎生的.“工艺人员是我编程方面的老师”,新工件的加工和新设备的使用往往会遇到意想不到的问题,每次遇到新的问题,姜黎生就把自己的思路与技术人员分享,与工艺人员一起想办法,工艺人员与姜黎生配合做到多了,渐渐地开始以操作者的思路编程,姜黎生则慢慢开始用编程的思路来解决操作问题,他的很多新思路、新想法能做到以实现,都离不开与技术人员共同奋战的夜夜,姜黎生常说：“没有技术人员的帮助,就没有我今天获得的成绩.”
姜黎生有个难以忘怀的经历.两年前,姜黎生配合、协助日本某公司共同完成田湾1号机组、海阳1号机组高压缸“配错牙”.“配错牙”其实就是保证汽缸上下半加工完成后可以没有间隙地合缸的一种加工技术,这是当时公司还没有完全掌握的一项技术.姜黎生操作的龙门铣是重型设备,平时连参加培训的机会都很难做到,能有机会和先进操作者学习交流实属不易.姜黎生与几位工友一起前往大连与日本公司进行合作,学习先进的加工技术.刚开始日本公司对哈汽公司派来的人员并不抱期望,姜黎生还经常就加工中的某些问题打破砂锅问到底,常常弄做到大家面红耳赤,但也正是姜黎生这股钻研的劲头,让日本公司对他刮目相看.第二次合作开始前,日本公司专门来函邀请姜黎生,希望他能代表哈汽公司参加接下来的合作.前后三次赶赴大连与日本公司合作的经历让姜黎生获益匪浅,时至今他当年的收获还在工作中发挥着作用.
参加工作27年来,姜黎生一直與龙门铣打交道,公司的四台龙门铣他都操作过,“对于自己的家伙事,要想用好它就必须了解它的全部.”姜黎生始终没有停下探索的脚步.
执着追求成就多项技术革新
重力负荷分配可以防止汽缸受到不平衡的重力作用而发生静态变形,一般都是在电厂现场安装时进行,不在机械加工中使用.美国GE公司、日本东芝公司等都在生产制造中做汽缸重力负荷分配,但当时的哈汽公司还没有在机械加工中进行重力负荷分配的相关经验.
在加工秦山核电机组高压缸时,用户提出了哈汽公司要在机械加工中完成汽缸的重力负荷分配的要求.姜黎生又主动请缨,去面对一个全新的课题,他彻夜不眠,和工友们一起尝试数次,但就是不能达到用户要求的状态.晚班结束后,公司计划由现场安装人员指导白班的工人完成汽缸的重力负荷分配,一起奋斗了整晚的工友们听到这个消息都松了一口气,拖着筋疲力尽的身体准备回家休息,但姜黎生仍然没有离开工作场地,“我非要弄明白重力负荷分配是怎么做的”,这样的执着和对新知识的渴望让他继续坚守在汽缸边上,白班工人在现场装配人员的指导下完成了秦山核电机组高压缸的重力负荷分配,守在一旁的姜黎生逐渐明白,原来这个工作不能用机械加工的思路做,要用安装机组的思路来做.几年后,公司提出做汽缸重力负荷分配的要求,有了上次的经验,姜黎生与工艺人员一起尝试,很快便摸索出了一套汽缸重力负荷分配的方法,随后他又摸索出了做不对称汽缸重力负荷分配的方法.
不断地追求新突破,帮助姜黎生不断地前进.他通过与工艺、技术等相关部门反复推敲和论证,将原来的三次装夹改为一次装夹,这样做不仅提升了产品质量,同时还节约了加工时间.多年来,姜黎生研究的《百万核电低压内缸中分面的销孔加工》《球面轴承座数控加工方法研究》《高压外缸垂弧实验工艺改进》等项目获多项创新成果奖,他主持研发的《双向铣刀与刀套拆卸用装置》《一种深孔刮面加工导向刮刀杆》《多用途内容丝锥的刃磨装置》等项目获多项国家专利,所研究的课题《大型燃机外缸加工质量控制》获得国家QC成果一等奖.2015年6月,姜黎生的创新成果《不对称汽缸重力分析》获海峡两岸职工创新展金奖.
姜黎生不是天才,他既没有超凡的智慧,也没有不同常人的魄力.但他用异常严格的要求,执着地鞭策自己27年的职业生涯,姜黎生虽然不善于用言语表达什么是工匠精神,但他身体力行,一直在大国重器上书写着自己的工匠之魂.
责任编辑/隋安辉
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