铁路工程路基施工技术的应用和控制,本论文为免费优秀的关于施工技术论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
施工技术论文参考文献：
摘 要：作为国家的重点建设工程,铁路工程在目前的发展中引起了高度的关注.从已经掌握的情况来看,铁路工程路基施工技术的应用、控制等,都必须采取合理的手段来完善,不能总是利用传统措施来实现,要考虑到铁路工程的长久发展.文章就此展开讨论,并提出合理化建议.
关键词：铁路工程；路基施工；技术；应用；控制
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.08.078
0 前言
与以往工作不同的是,铁路工程在现阶段的建设上,无论是数量上的增加还是质量上的提升,都是在社会监督下完成的,再加上媒体的快速发展,都不断的敦促路基施工技术一定要从科学性、合理性的角度出发,应该结合铁路工程本身的特点、目标来实施,从而创造出更高的价值.
1 工程地基填筑
1.1 换填施工
铁路工程在建设过程中,路基施工技术的实施,表现为多项内容的共同开展,而不是单纯在一项内容上努力.现下的路基施工,在国内的规范、条文方面表现为健全特点,因此一定要按部就班的工作,不能总是追求虚无缥缈的施工效率[1].路基施工技术的地基填筑过程中,换填施工是比较常见的施工方法,同时在路基施工技术体系当中,也占有很重要的位置.一般而言,换填施工可以采用弱风化泥岩与红色砂岩来完成,应积极的避免使用全风化红色砂岩、泥岩来完成.同时,倘若是应用了软质的岩块作为填料,则必须在最大粒径方面实施有效的控制,需要保持在100mm--150mm之间,最大的粒径绝对不可以超过200mm[2].第二,如果可以将颗粒保证在5mm的标准,则需要控制在10%--15%的配比标准,要在换填之后的处理上,严格执行压实标准进行处理,确保路基自身的稳定性和可靠性,能够达到较高的标准.
1.2 工程CFG桩的实施
铁路工程的拓展过程中,开始在一些比较偏远的地方执行,目的在于更好的拉动地方建设与国家内部的紧密联系.所以,路基施工技术的应用过程中,CFG桩的实施,基本上成为了必要性的技术操作.通常情况下,CFG桩的实施,主要是利用水泥、粉煤灰等材料,有效混合成的一种工程用桩,自身的特点在于高粘结性、高强度性.将CFG桩应用到铁路工程路基建设当中,可以将沉降变得更加稳定,在沉降量方面表现较小.CFG桩的使用过程中,必须对铁路工程的实际地质构造进行分析,要在外部环境的影响因素上做出了解,防止造成恶性循环的现象.工程使用的固化剂,通常情况下要保持在325以上的硅酸盐水泥,这对于CFG桩的使用效果,具有很大的保证[3].对于粉煤灰的用量,不能过分的追求理论上的限制,要结合设计标准和实际应用要求来决定,这样才能在铁路工程路基的功能方面,得到更好的展现.
2 铁路工程路基施工技术的控制
2.1 施工方案确定
就铁路工程本身而言,其在建设过程中,需要应对的阻碍和各项影响因素是比较多的.尤其是在近几年的建设过程中,除了要将路基施工技术充分的发挥,还必须与自然环境保持协调,不能造成严重的污染现象、浪费现象.在此种状态下,施工方案的确定尤为重要.首先,路基施工技术方案的编制,应该针对施工场地开展大量的调研与分析,搜集到较多的数据与信息,同时还要对以往的各项工作进行整理,与当下的工作目标和将来可能发生的变化进行分析,避免在施工方案上出现漏洞.其次,施工方案的拟定过程中,一定要坚持使用一些合理技术、科学技术,不能过分的追求某一个施工指标.铁路工程的路基建设,目的在于综合性的提升,而不是单纯为了获得理论上的指标巩固.第三,对于施工方案完全确定后,应积极的贯彻落实,禁止轻易做出修改,除非遭遇到不可抗力因素.
2.2 路堤、路堑施工
铁路工程的路基施工技术控制当中,路堤与路堑方面的施工,是决定性的环节,同时自身也表现出细节施工的特点,要达到独立施工的标准,按照和谐统一的原则来完成.结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为路堤与路堑的施工,可从以下几个方面来完成：第一,对于施工应用的基床表层混合料,必须在生产过程中,按照最严格的方法進行检查,不允许出现任何的差错现象.第二,倘若在测定结果中,发现混合料的含水量不符合要求,或者是混合料的级配有问题,则必须进行复查处理,并且将相关的信息正确反馈,及时的对级配做出调整,提高混合料的性能.第三,针对每一层的填筑工作而言,必须将各项工艺参数深入的分析,确保不出现任何的问题,这其中包括铺筑的厚度、混合料的级配、含水量的均匀性等等.
3 路堑排水问题
铁路工程的路基建设,除了要在上述的几个方面进行技术应用和控制,还需要对路堑排水问题高度的关注,该项问题在以往总是表现为忽视,因此造成了很多的恶劣现象.本文认为,路堑排水问题的处理,可从以下几个方面出发：（1）在路堑边坡开挖前做好排水设计,如做好疏流排洪工作,以使得雨水能够顺利排出.（2）根据实际施工条件及地质条件,对于开挖长度等要根据施工力量及地质情况作科学分析,以保证在较短时间内开挖完成并做好档护工程.
4 结语
本文对铁路工程路基施工技术的应用与控制展开讨论,现下的工作实施过程中,整体上表现为协调特点,未展现出严重隐患.日后,应该在路基施工技术上深入研究,推动铁路工程质量的提升.
参考文献：
[1]李海波.道路工程路基施工技术的应用及控制方法[J].交通世界,2016（14）：24-25.
[2]赵敏.浅析铁路路基施工工艺与质量控制[J].科技创新与应用,2014（10）：156.
[3]姚立波.铁路工程路基施工中桩基施工方法的运用[J].现代装饰（理论）,2013（04）：158.
结论：适合不知如何写施工技术方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于施工技术论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
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