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2017 F1意大利大奖赛 此时的跃马大概就想问一句：还有什么比在70周年之际搞砸了自己的主场秀更扎心的?
一周前的斯帕,维泰尔惜败汉密尔顿,莱科宁也没能干掉里卡多,跃马想要“团灭”梅奔的美好愿望终究还是破灭了.我猜那会红魔全队上下一定都憋着一股怨气：等着瞧,等回到我们的主场意大利蒙扎等等可惜,他们一定没想到,这场他们期盼已久的主场秀最终非但没能复仇,反而更加扎心等
说实话,赛前跃马上下是想要荣归故里的.除了有天时地利的主场因素和现场狂热的法拉利车迷助阵,此次的蒙扎之战还赶上法拉利品牌成立70周年.这么个喜庆的主场秀总该有个更加喜庆的成绩作为点缀.然而偏偏事和愿违,整场比赛法拉利从排位赛一路郁闷到正赛,最终维泰尔虽然侥幸登上了领奖台,却又被汉密尔顿和他的“三叉星”团队完美地破坏了庆祝的心情.而另一员法拉利大将莱科宁仅位列第5,法拉利整个团队的表现,也不由得让现场已经准备好欢呼和呐喊的跃马铁粉们生出几分“恨铁不成钢”的怨念.
还是先从充满波折的排位赛说起.一场大雨让赛道上充满积水,十分湿滑,Q1阶段,格罗斯让在比赛中冲出赛道,撞上了左侧护墙,致使赛车的前鼻翼和后轮受损.于是赛会在安全车巡视一周后,决定推迟排位赛.随后由于雨势并未减小,赛会又接连推迟开赛时间,最终在拖了2小时40分之后,比赛才正式恢复.不过主场作战的法拉利车手似乎都不在状态,表现得一塌糊涂.最终莱科宁和维泰尔分列第7和第8位.而死对头汉密尔顿则表现亮眼.Q3的大雨中,汉密尔顿如同开挂一般,以1分35秒554的成绩拿下个人第69个杆位,超越舒马赫成为F1史上获得杆位最多的车手.红牛车手维斯塔潘和里卡多分别拿到第二和第三位,但因受罚退后发车,免费给身后的法拉利车手送上份大礼.这场马拉松排位赛也让围场内议论纷纷,有人觉得赛会的做法过分谨慎,以至于少了很多雨战的精彩和悬念,但也有人表示赞成,毕竟和精彩的比赛比起来安全才是最重要的,谁都不愿意看到当年日本站上比安奇事故的重演.熬过了排位赛的法拉利车手在正赛中由第3排发车.莱科宁在第1圈超越博塔斯升至第4位,而维泰尔也在8圈之后升至全场第三.不过之后两人开始陷在车阵中苦苦挣扎.而此时汉密尔顿和博塔斯则开始了恐怖的速度攻势,汉密尔顿领跑,5圈之后,博塔斯也上升至第2位,紧跟在队友身后.两人不断刷新最快圈速,拉大自己的领先优势.第20圈时,汉密尔顿已经领先甩开了维泰尔18.9s.法拉利想要在主场复仇的计划基本告吹.
之后的比赛,梅奔的两员大将形成第一梯队,比赛再无悬念.最终,“三叉星”如愿包揽了领奖台的前两席.汉密尔顿赢得了自己第201场分站赛的胜利,这也是他第59个分站冠军.同时,他也凭借比利时和意大利站的两场完胜在车手积分榜上反超维泰尔.而主场作战的法拉利虽然有维泰尔勉强挤上了领奖台,但被汉密尔顿拉开36s的差距也是大煞风景.而莱科宁则一路被里卡多压制,最终位居第5.
事到如今,跃马也不得不承认,自己的主场秀演砸了.家门口受挫固然扎心,但是他们可能没时间难过了.接下来还有7站比赛,和梅奔一决高下的机会依然还有,所以收拾心情,赶紧重拾狀态才是最重要的.
下一站新加坡站的比赛跃马又会如何?走着瞧吧.
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