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主题:长城论文写作 时间:2024-01-10

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长城汽车果真是没有 “互联网概念”吗?其实,也许是因为传统汽车人太实在,奉行“只做不说”原则,不会“讲故事”吧?

这些年,很多人认为长城汽车的运气实在是太好,不但赶上了国内车市SUV消费的热潮,还凭借“爆款”哈弗H6稳稳占据销量榜冠军.但与去年长城汽车股价一路高歌猛进相比,今年长城股价却一直处于低迷状态,甚至导致魏建军原计划非公开发行A股股票的方案在今年3月份终止实施.“我们没有互联网概念、新能源概念,我们最大的概念是能赚钱,但股市不认”.对于这样的情况,此前曾声称不看重股价的魏建军也不禁发出了感慨.长城汽车果真没有是“互联网概念”吗?其实,也许是因为传统汽车人太实在,奉行“只做不说”原则,不会“讲故事”吧?

事实上,作为一家民营汽车企业,多年来,长城汽车一直在坚持举办“科技节”,展示着长城汽车自己在汽车技术领域的各种前沿探索.去年,在哈弗徐水工业园区,长城汽车举办的“第五届长城科技节”就是以“科技·长城”为主题,其展示的核心也是“智能互联”技术.在这个“科技节”开幕式上播放的一段“长城关于未来汽车思考”的视频短片以其新奇的想象力、深刻的探索精神,甚至在当时引起了轰动,许多圈外的人都不敢相信这是中国民营汽车企业的手笔.

也是在那一届“长城科技节”上,许多人第一次参观了长城汽车已投入使用的哈弗技术中心,并体验了环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室,同时也了解了长城的研发实力.在2015年的科技节上,长城着重对先行技术进行了展示,其中无人驾驶技术与脑电控汽车扮演了排头兵的角色.当时,长城汽车自主研发的无人驾驶汽车采用多传感器融合的技术,通过多种传感器的应用,就可实现对道路情况与周围环境的全方位探测,并经过内部智能电子控制单元高速运算与控制,实现车辆的加减速、变换车道、跟随车辆以及超车等动作.长城还宣布,搭载了无人驾驶系统的“无人驾驶汽车”未来可取代驾驶员本身操作.作为此届科技节的另一大亮点,长城展示的“脑电控汽车”同样引人注目.据了解,“长城脑电控汽车”是长城与南开大学合作研发,通过脑电设备,捕捉人在思考问题时产生的脑电信号,利用计算机分析人的驱车意图并向汽车发送操控指令,以此实现人脑控制汽车的目的,这项技术在国内首次实现了人脑驱车及脑电信号与汽车系统的“连结”,未来有望彻底改变驾驶者目前“手”、“脚”并用的驾车模式.

在这个日渐互联的时代,各种传统企业、新加盟者关于智能汽车、关于无人驾驶的概念有太多喧嚣,长城却反而没什么动静,在互联时代,他们有没有高科技?本刊记者联系了长城汽车,但低调的长城果然依旧没有接受任何采访要求,仅仅书面回答了记者的相关提问.

《汽车纵横》:目前传统车企纷纷向互联、智能化转型,长城在此方面有哪些亮点?能否分享一下未来的规划?

长城汽车:长城汽车开展了包括脑控汽车、无人驾驶、车联网、一站式服务电商平台等项目.去年11月,历时2年研发的长城车联网服务已经正式上线,率先搭载在2015款哈弗H6运动版.长城车联网主要通过“车机——手机——网站”三种设备间的互联体验,实现互联网与汽车的完美融合,为用户提供安全、智能、便捷的服务.

此外,今年北京车展上市的哈弗H7也搭载了哈弗互联系统,具备车内后视镜、车机端、手机APP和专属网站四大载体.车内后视镜可实现一键导航、道路救援、紧急救援的功能.手机APP可实现远程解锁/闭锁车门、远程启动/关闭引擎等车辆控制功能,以及车辆状态监控、车辆异常报警及防盗等车辆监控功能.车机端可提供在线新闻、股票信息、天气预报及预订服务.

《汽车纵横》:在无人驾驶、智能汽车领域,长城目前主要做过哪些工作?取得了什么成绩?

长城汽车:从2012年起,长城成立了专业团队,下大力气对汽车无人驾驶等智能技术进行研发.自主研发的无人驾驶系统目前采用多传感器融合的技术,未来可取代驾驶员本身操作.

长城汽车还在2015年第五届科技节上,展示了哈弗H9脑电控汽车,通过接收大脑电信号进行车辆的行驶停止控制,有望彻底改变“手”“脚”并用的驾车模式.未来将应用于肢体残疾人士的驾车行驶,或作为驾驶员辅助系统应用.

目前哈弗H8、H9及部分后续车辆已经完成了驾驶辅助(ADAS)阶段的开发.预计在2020年,将会推出能够在高速公路上实现自动驾驶的车辆.

《汽车纵横》:一般来说,与互联网企业相比,传统汽车企业显得“重”,在互联时代,长城如何变“轻”?在中国市场,长城在无人驾驶汽车或者智能化方面将有哪些具体的举措?

长城汽车:长城汽车计划募集资金用于研发具有车联网技术、主动夜视、自适应巡航、自动泊车、智能识别和智能娱乐等功能的智能汽车.

目前哈弗H8、H9及部分后续车辆已经完成了驾驶辅助(ADAS)阶段的开发.预计在2020年,将会推出能够在高速公路上实现自动驾驶的车辆.长城汽车与天津军事交通学院合作完成两辆哈弗H8无人驾驶概念车的设计开发,在2014“中国智能车未来挑战赛”中包揽冠亚军 .

长城以经营用户的理念,建立哈弗+用户全景互联网生态体系,创新整车互联网营销模式,积极推进精品、配件、保险、二手车等汽车后市场互联网营销模式转型.

目前,长城搭建了包括电子商务、车联网、移动互联、哈弗社区等在内的互联网平台,涵盖用户看车、买车、用车的各个环节,让用户时刻享受到“智能、互联”的服务品质.未来,长城将为客户打造汽车全生命周期O2O一站式综合服务交易平台,深度开发移动互联平台,提供“智﹒享﹒车生活”的全景移动互联生态.同时,积极推进互联网跨界合作,创建新型商业模式,共享用户资源,实现利益最大化,厂商、经销商、合作伙伴共赢的模式.

结论:关于长城方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关长城论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。

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