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主题:道桥论文写作 时间:2024-04-22

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摘 要:俗话说:“要想富先修路”.二十世纪的名言导出了二十一世纪的发展趋势.近些来了,为了顺应经济快速发展的大潮流,我国在道路建设方面做出了积极的努力,尤其是道桥建设方面.虽然道桥建设得到了快速的发展,但由于我国复杂多变的自然及人为因素,此方面的建设还存在着诸多不足之处.为了未来的美好憧憬,提高国家经济发展的质量及速度,作者简单谈了一下目前我国在道桥建设方面的现状及对未来方面的建议.

关键词:道桥建设;现状;建议

道路建设是一个国家经济发展的重要衡量指标,无论是从直接方面还是从间接方面去看,道路建设和国家经济发展是相辅相成的.良好的道路网络使得国家在进行经济建设、改革和发展方面的阻碍大大减少,为经济的良好前行做出健康的铺垫.而道桥建设又是道路建设方面的重中之重,从道桥建设的开始到结束,每一个环节都是至关重要的,需要施工单位严格地进行把握.但是由于我国正处于社会主义现代化建设初期,形势还不够稳定,各项事业建设方面还不够完善,基础设施不够健全,所以目前我国的道桥建设方面还存在着一定的不足及很多问题.

1 我国道桥建设的现状

自改革开放以来,我国社会主义现代化建设和各项事业都取得了世人瞩目的成就,公路交通的大发展和西部大开发为我国道桥建设提供了良好的发展机遇.时我国大跨径桥梁进入了一个辉煌时期.但是我国道桥建设在城乡之间、东西部之间的发展很不平衡,且各具特色.具体体现在以下几个方面:

美国的经济学家诺贝尔经济奖获得者斯蒂格列茨曾指出,21世纪影响人类发展进程的两大关键因素,就是中国的城市化和美国的高科技.如果将你置身和北京、上海、广州等繁华大都市,你一定会有种置身于世界一流的发达国家中,但是如果你去到中国西北的小村庄,你一定会对这样的落差而感到震惊.随着我国城市化建设的不断发展,城市交通发展迅速,然而也存在着许多缺陷,主要表现在:(1)城市交通结构单一,主要依靠公路运输,据统计数据显示,2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,仅次于美国,居世界第二;公共交通发展滞后.(2)城市交通运输工具和城市交通道路存在着发展不相适应,以至于城市道路交通拥挤严重,在上海平均每两个人拥有一辆车,以致于城市交通污染严重.

在政府政策的扶持,乡村公路得以扩展和延伸,有力地促进了乡村经济的快速、健康、持续、稳定、和谐的发展.但是,由于受到资金、技术等多方面的客观因素的制约,乡村道路状况却仍是不尽如人意,农村道路建设大多是大家通常所说的“豆腐渣工程”,其安全性存在着隐患,在一定程度上对人民的生命财产安全造成了威胁,制约着农村经济的发展.

自我国实行西部大开发政策方针以来,西部地区经济飞速发展,其发展速度甚至已经超越了东部地区,但是其经济水平和东部相比仍然存在着很大的差异,纵观我国道路交通路线地图,我们可以很明显的看到东部地区和西部地区的差异,我国东部地区的交通状况从三角地区的“立体交通”可见一斑.长江三角洲地区是我国经济发展速度最快、规模最大、发展前景最好的经济带.而西北地区发展却相对滞后许多.我国社会主义现代化建设的目标之一是实现我国经济的全面发展,那么就必须得解决我国东西部发展得不平衡问题,以及城乡之间得贫富差距.而道桥建设成为解决该问题的首要出发点,道桥建设得发展促进了经济的进一步发展,而经济得发展又对道桥建设提出了更高更新得要求.

2 对我国道桥建设的建议

2.1 将道桥建设目标从“量”转向“质”

道路桥梁的施工质量直接关系到人民得生命财产安全,所以我们就不能一味只追求道桥得规模、里程,而是更应该追求道路和桥梁的质量建设.要采用国际施工标准,确保工程质量,严禁“豆腐渣工程”,完善得勘测设计手精心施工的必要条件,没有精心的设计,就不可能有好的施工,工程质量就不会提升.按照国际惯例,我国道桥建设在选择承包商时要实行国际竞争性招标,对众多投标商进行综合评比,优胜劣汰,选出最合适的投标商.道桥建设能否做好,监管工作是重要的一环.在选取咨询公司,建立监管机制时,要以质量为标准,而不是以价格为约束,在选好咨询公司后,任何和该咨询公司有利益瓜葛得公司或个人,都不得参和该工程或货物得投标.

2.2 选择适合自家的道桥建设

好的东西不一定适合自己,而适合自己的就一定是最好的.我国经济复苏的一个重要原因就是我国领导人带领着全国各族人民找到了一条适合中国国情得道路,并沿着这条道路不断发展.我国在建设道路桥梁的时候要对道桥建设地段得地形、气候条件以及发展前景等因素进行分析判断,然后选择出最适合得方案.

2.3 完善我国道桥建设的结构

我国道路交通主要以公路为主,而公路的建立会间接导致私家车得增多,其后果就是道路拥挤不堪、环境污染严重.杭州——从我记事以来,就是我的梦中天堂,在那里有蓝天、有白云、还有满天得繁星.直到有一天,我听到杭州被列入了汽车尾气污染严重城市之中,我得心都碎了.所以我国应该改变道路交通结构,以减少私家车得数量,从而减少污染.可以适当增加铁路建设和公共交通设施的建设,或是研究新型得运输工具,使我国道路交通结构丰富化.

2.4 加强研究,不断提升我国道桥对自然灾害的防御能力

我国地大物博、幅员辽阔,地形复杂多变,以致于自然灾害频频发生,加之过去普遍存在的防治技术应用不合理所造成的问题,对工程的建设和施工一定程度上造成了不利影响.所以对现有工程进行研究提升道桥对自然灾害的防御能力十分必要.对即将要进行的新工程进行研究,做好预防工作,提升所建道桥的质量.

3 结语

道路交通建设作为我国国民经济发展的一项基础产业,对于我国经济及社会发展而言起着重要的支撑作用.近些年来,随着世界经济的快速发展,各个国家都在大力支持本国建设行业的发展,为了顺应时代的发展潮流,我国也及时地对国家的建设行业进行调整和改革,在此过程中,道桥建设首当其冲.但由于我国地理及人为方面的种种因素,道桥建设在实际建设过程中存在着诸多问题,换而言之,目前,我国道桥建设还正处于发展的状态,有些地方还不够成熟,为了尽快地改进不足之处,调整道桥建设和其他产业的协调性,如建筑材料、机械生产设备等相关产业,促进道桥建设在未来的良好发展,建设单位应及时地改进自身建设观念,提高自身施工技术,为我国经济发展提供了有力前提条件.另外还应大大改良广大道桥建设者的设计理念,促进我国道桥建设水平跃身世界先进行列.

参考文献

[1] 陈林.浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居,2012(22).

[2] 侯立.对高速公路桥梁施工技术的探讨田[J].中小企业管理和科技(上旬刊),2012(10).

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