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关于瑞士通车总长论文范文写作 全球最长铁路隧道在瑞士通车总长57公里17年建成相关论文写作资料

主题:瑞士通车总长论文写作 时间:2024-02-21

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瑞士圣哥达基线铁路隧道(Gotthard-Basistunnel)当地时间1日正式宣布通车.作为全球目前最长的铁路隧道,该隧道总长度达到57公里.

这条隧道建设用时达17年之久,共耗资120亿瑞士法郎(约合110亿欧元).作为阿尔卑斯新铁路干线(英文AlpTransit,德文NEAT)的重要组成部分,该隧道通车后将缩短瑞士和欧洲其他国家之间的铁路交通耗时,特别是将惠及欧洲南北走向的交通.

The world"s longest railway tunnel in Switzerland, the total length of 57 km opened 17 years

The Swiss Gotthard railway tunnel baseline (Gotthard-Basistunnel) local time 1 officially announced the opening of. As the world"s longest railway tunnel, the total length of the tunnel to reach 57 km.

The tunnel construction for 17 years, a total cost of 12 billion Swiss francs (about 11 billion euros). As the new Alpine rail lines (English alptransit, German neat) an important part, after the opening of the tunnel will shorten the railway traffic between Switzerland and other European countries time-consuming, especially will benefit Europe north-south traffic.

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铁路隧道防坍和控制
摘 要:文章对包括事前控制、超前地质预报、过程控制、爆破优化、监控量测等在内的防坍措施进行分析,阐述铁路隧道施工过程中防坍必要性,通过关键环节卡。

铁路隧道火灾预防与救援措施
摘要:随着我国社会经济的发展进步,交通行业得到发展,铁路隧道是铁路交通的重要组成部分,有着重要的作用和意义。铁路隧道运行的过程中,火灾是一种非常。

高速铁路隧道施工过程中的安全控制措施
摘要:近年来,我国的高速铁路建设发展速度很快,而高速铁路建设中的隧道工程也有很多。隧道施工具有风险大、复杂等特点,其施工安全在铁路施工中尤其重要。