桥梁建设裂缝在道桥工程中影响,本论文主要论述了桥梁建设裂缝论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
桥梁建设裂缝论文参考文献：
摘 要：随着交通运输业的发展,道桥工程的发展在一定程度上也促进了经济的发展.道桥工程的质量问题关乎了整个工程的形象,所以在施工过程中把质量落实到位.本文把道桥路基工程施工工作进行了相应的分解,对桥梁裂缝问题进行相应的原因分析并进行相应的探讨,为更好的保证桥梁施工的质量提供了优化的方法.
关键词：桥梁裂缝;混凝土;道桥工程;分析
1 桥梁裂缝产生的原因分析
1.1 桥梁自身因素形成的裂缝
桥梁的断裂不是一个孤立的事件,它是由内外部因素相互制约的.任何一个因素发生变化,桥梁内部结构都会发生变化,桥梁的主要的原材料混凝土,它受物理环境的影响是非常明显的,它的内部结构受外部环境的影响是可以直接观察出来的,当混凝土遇到很热的环境时,或者是遇到很冷的环境时,就会出现变形的现象,热的时候凝固的就会快,并且效果会好一些,然而冷的时候,凝固的就慢,并且效果就会差一些,可以看出受热胀冷缩影响较为明显.这样在实际应用的过程中,混凝土的抗拉强度势必会受到影响,出现不愿意看到的裂缝.除了温度之外,还有日照、水化热等也会影响到混凝土凝结的程度,就会在一定程度上出现让人不愿意看到的裂缝.混凝土干燥过程是有规律的,如果把握不好这个规律,会就出现收缩不均的情况,收缩不均就会使混凝土承受力发生很大的变化,裂缝自然而然的又产生了.
1.2 桥梁工艺引起的开裂
施工工艺在桥梁建设中是非常重要的,它的不合理一旦出现,势必会造成一些我们不愿意见到的现象出现,那就要求我们对工艺提出进一步更高的要求,对不同的工艺都要有不同的防护措施,对不同的工艺进行相应的分析,尽量找到最合理的解决方法,做到防患于未然.在众多的工艺里面,尤其是细长薄壁结构,可谓是对混凝土的凝结影响最大的工艺.我们要认真分析工艺出现裂缝的部位,针对工艺出现的部位及裂缝的走向和裂缝宽度、长度要做出进一步的判断,找到产生的原因.
1.3 冻胀引起的裂缝
热胀冷缩的规律在道桥建设中也是起到很大的作用,但是温度过低时,尤其是在气温低于零度时,混凝土的一些特征就会难以实现,它的吸水饱和后并不能迅速凝固,而是发生了我们不愿意看到的冰冻,这样一来就会使混凝土的膨胀应力受到影响;轻则出现裂缝,重则直接影响工程质量.受冻的时间也是非常的关键的,是初凝还是凝结时,或者是凝结的后期,不同的时期会产生不同的后果.当混凝土中骨料空隙也决定了裂缝发生概率,如果空隙多,它就会产生一系列的反应,吸水性就会很强,再加上骨料中要是含有过多的杂质,出现裂缝的可能就更大了.
1.4 施工材料质量引起的裂缝
施工材料有水泥、砂、骨料、拌合水等一些要素组成,对施工现场材料的准备也是很重要的,原材料的质量是工程质量的基础,在实际的工程建设过程中,工程所需的原材料的来源渠道也是不统一的,承包商在中间发挥着很重要的作用,时而会出现不符合原材料要求的情况,造成工程质量出现危机.现场的布置一定要遵循一定的施工规律,场地的平整度就不用说了,只有保障了平整,才会有其下面工作开展的顺利,确保人员车辆的畅通无阻.给排水工程也要一并考虑进去,在路基的一侧进行相应的开展,防止一些恶劣天气造成不利的影响,使地下水以及雨天对施工现场的破坏程度控制到最低.当然,施工材料就更不用说了,根据材料的一些特性,做好分类管理,专人专管,防护措施落实到位,使施工材料保存的期限更长.当施工质量低,工艺不合格同样也会产生各种形式裂缝.
2 道桥工程中桥梁防裂的措施
道桥裂缝在产生后,随着温度、承载力的变化,裂缝也会发生相应的变化,裂缝会越来越大,承载力也会越来越弱,经过我们的补救措施,更多的工序就是铺设沥青混凝土,随着时间的推移及时观察道桥的变化,尤其是裂缝的变化,进而适时采取以下措施：
2.1 建立完善的管理制度
根据道桥工程的实际情况,管理制度也是必不可缺少的.管理制度的完善,能够保证各个环节环环相扣,有序的开展,协调统一是必不可缺少的.但是在实际的操作过程中,也是有一些具体情况需要具体对待的,这样就要求我们对项目实施动态的管理,管理制度也不是一成不变的,而是要及时作出和实际情况预判的情况,争取第一时间对其进行调整或者规避,这个阶段技术人员是必不可缺少的,对一些情况要做出判断,并进行相应的调整.监理工程师也要扮演着相应的角色.做到责任落实到每一个人身上.
2.2 优化混凝土的物理特性
根据混凝土的一些物理特性,要想混凝土把优点发挥到极致,必须对混凝土中的毛细孔径采取相应的措施进行增大,对混凝土毛细管采取相应的措施进行相应的张力降低.这样就会规避混凝土出现一些不该出现的现象,避免了混凝土在一定程度上的干缩变形.因此,在实际操作过程中,我们适时对混凝土的物理属性进行相应的调整,把握好混凝土的张力和强度的关系.
2.3 选择合适的混凝土材料
材料在使用上也是很有学问的,不同的工程项目,不同的季节施工,不同的施工人员、不同的设备,对材料的要求也是不一样的,这样就要求材料在使用上要规范,对不符合要求的材料质量要一网打尽,不能让其蒙混过关.因此,就要加强材料的质量控制,是工程保质保量完成的关键,也是工程在后续的维护保养中起到了很大的作用.所以说对材料进场的检查验收要落实到位,做到不让一粒不合格的沙、一块不合格的砖进入工程区并进行使用.
3 结束语
道桥路基是整个工程的根基,只有根基打的牢,才能提升我国交通质量,才能更有效的将工作进行到底.在整个工程操作过程中,参和的单位多,人多,机械设备多,这就要对资源进一步的优化配置,实现资源效益最大化,这就对道桥路基工程的施工技术及管理水平提出了更高的要求.采取合理的施工方法进行施工,才能够保证施工质量.我们要从设计阶段着手,也要从施工阶段加以管理,在后期的养护工作也要落实到位,把桥梁的质量真正落实到位.
参考文献：
[1]路明.混凝土桥梁裂缝产生的原因及预防控制措施[J].山西建筑,2007（04）.
作者简介：钟沂平（1977-）男,汉族,硕士研究生,吉林交通职业技术学院,研究方向：交通规划和管理.
结论：关于桥梁建设裂缝方面的论文题目、论文提纲、桥梁建设论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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