技师学院招生难和企业职工培训融合,本论文可用于技师学院招生论文范文参考下载，技师学院招生相关论文写作参考研究。
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摘 要：2007年国家铁道部改革,原各铁路局下属的学校、医院划归地方政府.原铁路技工院校是培养一线技术工人的摇篮,随着改革的进行,多数技工院校并入了技师学院.近年来,技师学院出现招生难问题,铁路企业也出现了一线工人缺乏的问题,两个问题如何*?形成双赢的局面?本文就技师学院“招生难”和企业职工培训相融合进行分析阐述.
关键词：技师学院 职工培训
随着国家教育改革的变化,技师学院面临招生严重困难的局面,重新思考技师学院的招生定位,拓宽思路,关注职工教育和企业培训,或许可为*“招生难”提供一条路.
以铁路企业改革为例,2007年某铁路局响应国家的改革号召,将铁路行业的教育、医疗等后勤服务部门剥离铁路企业,做到政企分开,于是铁路技工院校并入地方政府下属的技师学院.基于这些事实,*技师学院“招生难”,完全可以在铁路企业职工培训上下工夫.
一、技师学院跻身职工培训的优势
1.有更加强大的政府作后盾
铁路技校并入技师学院后,直接归地方政府管理,属全额拨款事业单位,职工的工资来源有保障.政府规划的校园比原来的铁路技校位置优越,标准运动场、实训楼、教室、投影、机房等一体化教学设施一应俱全.宿舍、淋浴房、食堂、餐厅、通讯营业厅、超市等使学生的学习生活更便利.
2.有经验丰富的专业师资队伍
由多个不同学校组合起来的技师学院,专业种类多而全,和职业培训结合起来,是会有大文章可做的.老铁道大学毕业的专业教师,曾经录入过铁道部教育师资库,其95%以上具有高级职称,划归技师学院以后,他们很快适应了新环境,努力学习技能,基本都获得了相应专业的技师资格,是当之无愧的双证教师.他们不仅有着十几年的铁路专业教学经验,而且对铁路有着深厚的感情,融入感情的教育所向无敌.
3.当年的“桃李”是无形的品牌
自1990年至2003年的14年时间里,已经有几万名铁路技校毕业的学生充实到铁路局集团公司的各个部门,他们中不乏车间主任、书记、工长、班长等业务骨干,充实在关键岗位,并有多人次在铁道总公司各工种技术比武中获得全国第一名.当年的桃李遍布站段的各个岗位,他们的每一项成绩都是无声的品牌证明.
4.已经成型并紧靠现有铁路站场的实习基地
近几年中国高铁的发展,世界瞩目,技师学院保有的铁路专业师资和实训基地也是大有可为的.因铁路设备、场地都完整保留着,没有改作他用.
二、通过调研关注铁路基层单位职工教育的现状和存在的问题发现契机
1.铁路职业培训现状
铁路行业在保障高铁迅猛发展的同时,需要“抓好职工教育工作,全面提升职工素质”.尽管整个行业从上到下高喊“重视铁路职工教育”,但却经常是捉襟见肘,毕竟教育不是铁路企业的长项,也不是它的基本职能.无论是重视程度、投资力度、培训方式、培养目标等各个方面都存在弱项,培训的最终效果也就不可能完全满意.和技师学院“专业单位、具有专业人员、专门场地、灵活多样的培训方式”等明显的优势相较之下,高下立判.
2.铁路职业培训中存在的一些问题
铁路企业人员,运输安全生产是第一位的,职工培训的时间和精力安排上就会存在一些问题.
（1）缺乏专业的培训教师.职工培训的关键是培训质量,而培训质量的好坏关键在培训教师.以运输安全生产为第一要务的单位,没有专职的培训教师,必然也就不可能有高质量的职工培训.即使从技术部门或者一线岗位抽调的培训教师,有些知识也可能是贴近单位实际状况的,但真正高质量的培训不仅仅是掌握知识的人能完成的.临时抽调的培训教师普遍缺乏教育理念,往往不会在传授知识的同时营造氛围,更不会注重培养企业精神,也不会运用科学的理论从思想深处激励学员,他们仅仅是充當临时培训师的角色,为教学而教学,难有良好效果.
（2）交叉性、重复性的培训较多.一些岗位职责就是交叉的,尤其是最基层的班组,各种精神、各种职责最终都要落到班组.因此,铁路的全员培训就会出现培训专业户,有的人既是班长,又是机械操作手；既是业务骨干,又是预备工长.一年的各种轮训,要参加很多次,甚至前一个培训还未结束,下一项培训通知已经到了.这样不仅会影响工作,也无法将刚刚学到的知识在实践中及时消化,很有可能学得混淆了.
（3）培训内容和基层真正需要脱节.一线职工的技术业务水平直接决定着铁路设备维护、维修的质量.而每一个岗位需要的关键技术未必相同,并且各种设备缺陷和安全隐患,在一个地点同时发生的概率又极低.铁路站段的职教科人员少,聘请的技术骨干往往是即来即走型,无法将参培人员最需要的关键技术讲清说透,无法满足每一个岗位的真正需要.出现培训内容和基层需要脱节的现象,参培人员得过且过,职教人员也只能做表面文章,忙于应付各级检查.
（4）培训班管理人员*,精力明显不够.一般的铁路段级单位,虽然设有独立的职教科,但职教科的人员较少,在没有培训班时,也是每人一摊活儿.有培训班时,他们不仅仅是班主任,还是组织者,还是后勤服务员,还要联系每一位临时抽调的讲课教师,还要组织调课,维持课堂纪律,应付各种原因的请假,有的甚至要组织试卷、监考、阅卷、登成绩、填证等接二连三的复杂工作,分身乏术,明显精力不够用.也就不可能管理好培训班,或者说不可能把培训班管理到位.
（5）培训模式落后,职工学习积极性不高.铁路内部培训聘请本单位技术人员讲课,虽然都是骨干精英,也有较强的责任心和事业心,但他们有自己的专职业务,而且每天忙得团团转.他们不是专业教师,没有充足的时间和精力备课,没有能力思考利用多媒体,更没有人力物力制作微课视频等,无法形象地表达现场设备的故障和解决方法.虽然他们内心对业务很熟练,但是不了解参培职工真正需要的知识点,往往是泛泛而谈,更有带着方言的口述表达,而听课人却是茫然不知所云,只有极少数人得以在课间休息时,再次沟通.
结论：关于本文可作为相关专业技师学院招生论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文郴州技师学院2018招生论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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