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主题:电商论文写作 时间:2024-01-24

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价格低廉、种类丰富的中国产品对于轻工业薄弱的俄罗斯来说吸引力巨大,但俄罗斯物流基础弱、跨境电商征税政策的不明朗,给中国电商提出新的难题

26岁的马克西姆生活在俄罗斯西伯利亚的萨列哈尔德,这是地球上唯一一个坐落在北极圈分界线的城市.中国对这位俄罗斯年轻人而言是个遥远的存在,但他的生活却又和中国密不可分.

几乎每个月马克西姆都会收到来自中国的包裹,他所用的背包、音响、车灯、手机、充电器、帽子、手套都是中国制造.在有着“国际版淘宝”之称的全球速卖通上购物已经成为他的习惯,他最近还打算和一起玩游戏的队友在上面采购一批游戏装备.卢布在2014年到2015年问贬值7一半.众多西方零售
商失去竞争力,来自西方国家的跨境交易量在郡一时期
急剧减少,而来自中国的销量则刨造了新高.

俄罗斯电商企业协会公布的数据显示,俄罗斯电商销售额在2016年达到9200亿卢布(约合154亿美元),大约三分之一的交易额来自跨境电商.作为欧洲第四大电商市场,俄罗斯市场的增长在很大程度上受跨境电商的驱动,尤其是来自中国的跨境电商.

在俄罗斯的跨境网购订单中,发自中国的订单占据交易额的一半,占订单数量的比例更高达90%.目前进入俄罗斯市场的中国电商包括阿里巴巴旗下的全球速卖通、京东、兰亭集势等,并不断有新的电商加入.

速卖通2010年开始进入俄罗斯市场,买家数量超过2200多万,相当于每6个俄罗斯人中就有1人在上面网购.京东则在2015年6月启动俄语站,并承诺30日退换货服务,借此争夺俄罗斯电商市场.半年后,京东方面宣布吸引了200万注册用户,每天产生30万个订单.不过,专注于俄罗斯电商研究的咨询公司EWDN的研究认为,京东在俄罗斯的后续发展有些乏力.

“其他中国电商市场被速卖通甩在了后面.”服务于莫斯科一家电商咨询公司的马克西姆·科莫诺夫对《财经》记者表示.但俄罗斯电商市场仍有增长空间,俄罗斯的互联网普及率超过70%,在使用互联网的人群中只有不到一半的人在网上购物;电商销售额占俄罗斯零售市场的份额不到3%.

市场也存在不确定性,酝酿中的对外国电商征收增值税的立法一旦落实,跨境电商业务将受到冲击.

卢布暴跌带来的契机

维克托·史地潘诺夫是亚马尔-涅涅茨人自治区邮政局局长.他对《财经》记者表示,从2016年9月至2017年10月,他的辖区跨境电商包裹增加了70%,史地潘诺夫从2015年开始感到来自中国的包裹数量明显增多.

与之呼应的一个节点是,2014年,俄罗斯在西方制裁和油价暴跌的双重打击下陷入经济危机,卢布暴跌.

“当卢布在2014年到2015年间贬值了一半,众多西方零售商失去了它们的竞争力,这是为何来自西方国家的跨境交易量在那一时期急剧减少,而来自中国的销量则创造了新高的主要原因.”咨询公司EWDN在一份报告中写道.

也正是在2014年,速卖通成为俄罗斯排名第一的电商平台.据俄罗斯市场研究公司TNS在2014年公布的数据,速卖通在俄罗斯的访问量于当年7月达到1590万,排在其后的俄罗斯本土电商巨头Ozon和国际电商平台eBay分别为850万和820万.

马克西姆·科莫诺夫对《财经》记者称,尽管俄罗斯本土电商在送货时间、退换货方面占优,但它们在产品种类和价格上并不具备优势.

在重工业发达的俄罗斯,轻工业基础却很薄弱,大部分轻工业类产品都需要进口.价格低廉和产品丰富成为俄罗斯用户选择中国电商的主要原因.电子产品、服装和纺织品是俄罗斯人最爱网购的“中国制造”商品.

这样的产品结构造成速卖通在中产阶级聚集的莫斯科等大城市的市场份额并不比其他电商高,目前其用戶主要集中在二三线城市.速卖通俄文站负责人刘威也对《财经》记者表示:“如果一直只卖中国产品,用户‘长大’以后会离开我们.”从2016年开始,他们开始推进本地业务,引进俄罗斯当地品牌和国际品牌.

另一方面,电商们也意识到如果只依靠低价吸引用户,这样的模式不可持续.一些有品牌意识并在寻求海外市场的中国企业找到了与平台的契合点.

郑日伟是北京日伟国际服装有限公司的老板,他的公司旗下有一个羽绒服品牌ICEbear,是去年“双11”速卖通服装品类的销量冠军.

郑日伟的服装生意从北京雅宝路起步.作为对俄罗斯和东欧地区服装贸易的集散地,雅宝路在鼎盛时期聚集了超过1万名商家.但2014年随着俄罗斯经济形势的恶化,雅宝路的辉煌也一去不复返.

尽管彼时对从线下转型线上还有疑虑,但他决定一试.“一是当时线下不景气;二也是确实希望通过线上,把品牌更精准地推到海外,走线上起码能知道,我的衣服都卖给谁了.”

知道自己把衣服卖给了谁意味着商家可以通过线上销售数据,根据用户画像提前开发款式,并通过预售来了解市场反馈并及时调整.

物流是最大难题

仅在几年之前,俄罗斯电商市场还是一片荒芜,俄罗斯消费者对网购也没有太大的兴趣.一个主要原因在于,俄罗斯幅员辽阔,公路和铁路设施又相对薄弱,物流体系的落后造成电商用户购物体验糟糕.

“物流是跨境电商里最难解决的问题.”刘威也认为.

由于成本较低,邮局渠道是卖家普遍选择的物流方式.2013年3月,速卖通曾在俄罗斯进行过一次促销,由此带来的结果是从中国发往俄罗斯的包裹从一天几千个变成了一天17万个.

庞大的包裹量让负责运送“最后一公里”的俄罗斯邮政系统措手不及,当时俄罗斯邮政系统的日处理能力只有3万件.由于无法及时处理,俄罗斯用户收到包裹的时间从一个月变成了3个月,俄罗斯邮政收到大量投诉,导致俄罗斯邮政CEO被撤换.

结论:适合电商论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关电子商务培训费开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

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