京津冀协同背景下河北省基础设施产业供给侧结构性改革,本论文为您写基础设施毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
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摘 要：供给侧结构性改革中的“补短板”的重要内容之一就是有效的基础设施投资,有效的投资意味着基础设施产业本身也要进行供给侧结构性改革.由于大部分基础设施产业的网络性或外溢性特征,河北省改革需要在京津冀协同发展的背景下进行.改革包括两部分,一是供给内容调整.把基础设施投资和京津冀协同发展下的河北产业结构升级调整紧密结合；重点完善现有的基础设施网络；加大河北省农村等相对落后地区的基础设施投资等.二是供给方式调整.供给过程中京津冀三地的积极协商；积极引导社会资本参和河北省基础设施供给等.
关键词：基础设施；供给侧结构性改革；京津冀协同发展；河北
像国内其他省份一样,近年来河北省也在大力推进供给侧结构性改革.从长远来看,这一改革必将优化河北省的供给结构,从而为长期稳定的经济增长提供坚实的基础.但在短期之内,因为钢铁等一些去产能的重点产业正是河北省的支柱产业或主要产业,所以供给侧结构性改革必将在一定程度上影响河北省的经济增长速度.那么,在供给侧结构性改革的背景下河北省如何保持一个必要的短期经济增长速度, 或者说,如何把长期经济增长和短期经济增长有效结合起来,主要体现在以下方面.
一、供给侧结构性改革下的基础设施投资
供给侧结构性改革的“三去、一降、一补”基本上都有利于长期经济增长,但其中有利于短期经济增长的主要是降成本和补短板,而这二者中见效更快的则是补短板.补短板的内容比较多,其中的一项重要内容就是有效的基础设施投资.例如,杨伟民（2016）在谈到供给侧结构性改革的“补短板”问题就主张要“加强基础设施”.胡鞍钢等（2016）也认为,推进供给侧结构性改革的核心目标是提高有效供给能力和增加有效投资,而这其中就包括“做好重大基础设施的高效投资”.作为国民经济发展的基础性产业和资本密集型产业,基础设施产业的投资不仅有利于供给能力的提高,也有利于短期投资需求的拉动.
但是,在供给侧结构性改革的背景下,基础设施产业已经不能再沿袭以往的投资模式了,这类产业也需要在自身供给侧结构性改革的前提下进行有效投资.同时,由于基础设施产业一般具有明显的网络性或外溢性特征,所以河北省的基础设施发展和改革需要在京津冀协同发展的背景下进行.
二、京津冀协同发展和河北基础设施建设
推进京津冀区域经济一体化,在国家“十二五”规划中已被提升到了国家战略层面的高度.国家主席 近年来也多次论述了京津冀协同发展的重要性.例如,2014年2月, 同志在听取相关工作汇报时,就强调过京津冀协同发展是一个重大的国家战略,并提出了七点相关要求.
作为重要的基础产业和先行产业,基础设施产业的协同发展是京津冀协同发展的重要内容和前提.例如,京津冀协同发展规划中的交通一体化先行就是这方面的典型代表.一项有关珠三角地区的相关研究也显示,交通基础设施投资在推动本地区经济增长的同时还能促进邻近地区的经济发展从而有利于区域经济一体化.而如果一区域内各组成部分间基础设施条件差距过大,则有可能影响区域经济一体化的速度.例如,有研究曾指出,虽然交通基础设施的总量提升能够显著地促进区域经济的增长,但受其自身显著的空间网络特性影响,倘若区域内不同地区间交通基础设施条件的差异过大,则很有可能限制区域内地区间资源的合理配置,从而影响整个区域经济的增长速度.目前河北省基础设施水平與京、津相比仍有明显差距,这将不利于京津冀的协同发展.为了更快地推进京津冀协同发展的进程,有必要提高河北省基础设施的供给水平,使其和京、津基础设施的差距保持在一个合理的范围内,并使京津冀三地的基础设施网有效衔接和布局.
三、京津冀协同发展背景下河北省基础设施产业供给侧结构性改革路径
供给侧结构性改革的核心并不是量的扩张,而是质的提高,就河北省基础设施而言,并不是供给总量的简单扩张.而且按照供给侧结构性改革“去过剩产能”的原则,一部分传统的基础设施项目和一些区域的基础设施的发展还需要根据经济发展的需要加以控制.同时,基础设施的供给方式也要改变传统的以政府部门为主的供给模式,逐渐加大社会资本参和基础设施供给的能力.总的来说,河北省基础设施的新增供给要按照京津冀协同发展和河北自身经济发展的共同需要提供有效供给,避免无效或低效供给.
(一)河北省基础设施产业供给内容调整
1. 把基础设施投资和京津冀协同发展下的河北产业结构升级调整紧密结合
目前有一个比较普遍的共识就是产业结构升级调整是当前河北省经济发展无法回避的一个问题.而产业结构升级调整也正是供给侧结构性改革的重要内容之一.因为基础设施本身具有一定的先行性和基础性,所以一些基础设施投资虽然从短期来看可能显得过剩,但如果能促进长期的产业结构升级调整,那么便不算过剩.当然,并不是所有的基础设施投资都能促进产业结构升级调整,而且能够促进产业结构升级调整的基础设施投资也要控制在一定的范围之内.
身处京津冀协同发展的背景下,河北省的产业结构升级调整一方面要基于自身的比较优势,另一方面也要尽量和京、津的产业结构相协调,也就是尽量增强和京、津产业结构的互补性而减少和京、津产业的竞争性.在上述前提下规划好河北省产业结构的升级调整方向以后就要进一步估定相应的基础设施项目发展的要求并进行相应的基础设施投资调整.
研究发现,区域产业结构的优化调整往往和区域内的基础设施水平有重要关系.区域产业结构优化调整往往是通过区域内产业的集聚和区域产业专业化程度的提高来实现的,而区域内和区域间基础设施的水平通常和经济要素和产业的集聚以及区域产业专业化程度密切相关.例如,吴福象,沈浩平（2013）使用1992～2011年间长三角城市群16个有代表性的核心城市的相关数据的实证研究就显示,城市群对基础设施的较大比例投资有利于产业集聚和地区产业结构的转型升级.而目前京津冀内部产业结构升级调整基础之上的产业集聚效果和基础设施发展间的关系并不够理想.例如一项研究发现,目前交通基础设施在促进京津冀高技术产业的空间集聚方面的作用就并不明显.所以,河北省目前也需要根据自身和京津冀整体相关产业的集聚和要素流动的要求来调整相应的基础设施发展.
结论：大学硕士与本科基础设施毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写基础设施建设包括哪些方面论文范文。
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