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财税政策论文参考文献：
[摘 要]从董明珠收购珠海银隆的计划到目前很热的贾跃亭乐视之困,国内的企业家越来越多关注新能源汽车产业问题,无论是收购计划的失败还是遭遇很大困境,新能源汽车已经是人们不能回避的问题,新能源汽车对环境的改善和能源的节约都有很大的益处,本文选择从财税政策视角研究新能源汽车产业,力图通过政府的一些行为为新能源汽车产业的发展铺平道路.
[关键词]节能减排；财税政策；新能源汽车；研究
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.079
[中图分类号]F812.0；F426.471 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）06-0-02
1 新能源汽车的概述
新能源和传统能源相对,是传统能源形式以外的能源总称,也被称为非常规能源.在人们日常生活中常见的新能源有很多,例如核能、水能、风能、太阳能和生物质能等.新能源的开发和利用在我国具有非常重要的意义,可以解决我国目前能源紧缺和环境污染严重的难题.新能源汽车简单地说就是以新能源作为汽车的动力,通过对汽车动力、结构、技术方面的改造而形成的一种新式汽车工具.我国目前的新能源汽车类型有纯电动汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合等）、燃料电池汽车等.
2 我国新能源汽车产业发展现状及问题
2.1 我国新能源汽车产业发展现状
目前,世界上大多数国家都在大力推进新能源汽车产业的开发,发展新能源汽车产业是缓解能源危机和保护环境的重要途径之一.我国 和地方各级政府对其发展高度关注,颁布了多项扶持培育政策,为新能源汽车产业的发展创造一个良好的政策环境.2015年7月,我国新能源汽车生产共计约2万辆,和2014年同期相比增长2.49倍.包括纯电动乘用车6 656辆,和同期相比增长78.9%；插电式混合动力乘用车生产5 689辆,和同期相比增长4.48倍；纯电动商用车生产6 395辆,和同期相比增长17倍,插电式混合动力商用车生产1 650辆,和同期相比增长145%.目前我国新能源汽车产业进入到一个快速发展的阶段,2016年,各类插电式、纯电动乘用车年销量超过70万辆.
2.2 我国新能源汽车发展存在的问题
2.2.1 政策支持不足,管理部门混乱
新能源汽车在我国是一个新兴产业,对于该产业的规划和发展,政府给予的支持政策相对来说比较少,且系统的产业发展策略更少.另外,在新能源汽车产业发展过程中,相应的管理部门比较混乱,存在着多个部门共同管理的情况,如财政部门、国家发展和改革委员会、环保部门、交通部门等都对新能源汽车产业有制定政策的权力,但是多部门联合管理会造成政策之间出现抵触,降低政策的有效性,也不利于新能源汽车产业的发展.
2.2.2 新能源汽车的配套基础设施不完善
在我国,由于新能源汽车起步相对较晚,人们对这一新兴的交通工具认识较少,使用量很少.但同时企业也不能忽视新能源汽车配套设施较差这一事实,具有充电功能的充电站、充电桩,甚至是可以充电的停车场在我国很少能见到,这些欠缺的基础设施,也限制了新能源汽车的广泛使用.
3 我国在促进新能源汽车产业发展过程中财税政策的缺陷
2001年开始,我国启动了新能源汽车项目,在发展的过程中,相关的管理部门也分别从其各自监管的领域出发,出台了一些政策扶持新能源汽车产业的发展,其中有些政策已经显现出了良好的政策效果,为我国新能源汽车的发展提供了政策支持,但是同时也存在一些不足之处.
3.1 政策缺乏针对性、阶段性,财政资金利用效率低
在新能源汽车产业的发展过程中,其阶段性的特点十分突出.如在前期的发展过程中,企业较多关注新能源汽车的发展技术问题,在中期的发展过程中,企业较多注意汽车制造的本身,在后期发展过程中,企业比较注重其商业的运行模式,这是符合新能源汽车产业发展的规律.但是我国的政策和资金支持却缺乏针对性和阶段性,造成了政府无论是在资金、补贴、政策上都投入了较大的力度,但是实际的政策效果却并不明显,因此,在制定政策时我国要因时、因事,对症下药,才能充分发挥政策的调节效果,才能高效利用财政资金.
3.2 新能源汽车产业规划和发展缺乏统一的管理
在新能源汽车产业的发展管理上,我国一直存在着多部门共同管理的局面.多部门的共同管理使各个部门出台的政策仅从各自监管的领域出发,缺乏整体、全面的发展规划,甚至有些政策之间会出现相悖的情况.新能源汽车产业作为一个我国新兴的产业,需要更多的政策支持为其发展保驾护航,这些条块分割的政策措施难以发挥功效.因此我国必须要改变这个局面,必须在各项政策制定之初,联合各个相关的管理部门,从总体角度出发,共同制定相应的发展规划和政策措施.
3.3 配套資金不足也制约了新能源汽车产业的发展
新能源汽车作为一个新兴的产业,由于基础薄弱,需要大量的资金给予扶持.新能源汽车的发展、推广、使用,不但需要 政府的支持,也需要地方政府的支持,如在充电站、充电桩、充电停车场等的建设上,在对新能源汽车使用过程中给予的补贴等.而我国目前的情况是,很多地方政府财政资金有限,对新能源汽车的支持有心无力,这种情况导致新能源汽车无法在地方大范围的推广和使用.
4 推进我国新能源汽车产业发展的财政税收政策
4.1 发挥政府在新能源汽车技术研发过程中的主导作用
新能源汽车技术的研发是一项系统性、复杂性的工程,需要很高的技术水平和雄厚的资金投入,绝非某个地区或者某个部门、某个企业就能够独立完成的,它要求政府站在国家的高度,制定统一的技术研发路线,通盘考虑发展规划,各部门统一行动,破除地区、部门的束缚,充分调动全社会的科研力量和技术资源,推动新能源汽车关键性技术的自主研发和创新.
结论：关于财税政策方面的论文题目、论文提纲、财税改革最新消息论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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