基于双向拍卖运输服务市场报价策略,此文是一篇拍*范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
拍卖论文参考文献：
摘 要：文章将双向拍卖理论中的一些经典模型运用到运输服务市場中,对运输服务市场中的报价策略及其影响进行研究.在单线运输环境中,假设交易者不具有学习能力,通过构建托运人和承运商到达率相等,在报价空间内随机报价的仿真实验框架,对比各策略交易双方的累积收益、平均收益及累积成交量.研究发现采用ZIU报价策略的参和者收益较小,且其成交量更随机.实验将为参和者的报价策略及第三方拍卖商进行拍卖设计提供决策依据.
关键词：物流；双向拍卖；报价策略；K-ZI
中图分类号：U294 文献标识码：A
Abstract： In this paper, we studied the bidding strategy and the impact of the transport services market by the way of double auction. On the condition of single line transportation, ZIU, ZIC and K-ZI bidding strategies were contrasted, computer simulation experiment was implemented, then the trading volume and the income of shippers market were analyzed and contrasted respectively. It is found that the income of participants is smaller in ZIU strategy quotation, and the trading volume is stronger randomness in all strategies. The analysis of the conclusion will provide decision-making basis of auction design for participants in the transportation services market.
Key words： logistics； double auction； bidding strategy； K-ZI
0 引 言
近年来,运输服务市场的在线交易开始快速兴起,运输平台模式的出现将运输服务的供需方直接对接起来,为运输服务市场的交易双方带来了极大的便利.在以往运输服务的交易中,托运人往往首先提出所有线路的运输需求,承运商再分别对不同线路进行竞拍.在电子交易环境下,一些第三方服务通过在线平台实现,此类拍卖实质上是一种单物品逆向拍卖,最终会导致每条线路被分配到报价最低的承运商.除了托运人的运输作为拍卖对象外,承运商的运输能力也可以作为拍卖对象,这类以卖方为主导的拍卖被称为正向拍卖.现在基于拍卖的运输服务采购方面的研究大多集中于买方主导的逆向拍卖,这对交易者的计算能力提出了很高的要求.而双向拍卖机制[1]可以有效减轻交易者的计算负担,这一推断已在不同交易环境下被学者们所证实.
双向拍卖自Friedman教授在1956[2]年提出以来,已经广泛应用于证券交易、货币交易和其他商品交易市场,但在运输服务市场中,有关双向拍卖的理论研究却非常有限.考虑到运输服务市场中拥有诸多托运人和承运商,双向拍卖可以有效地提高交易效率和优化市场的资源配置,在线交易平台为双向拍卖的实施创造了非常便利的条件,国外一些大型物流综合网站（比如www.leanlogistics.com,www.besttransport.com,www.goubuy.com）已开始着手提供双向拍卖服务,同样的,有些公司也开始购买一些第三方物流公司的运输服务,比如沃尔玛虽然拥有自己的私人车队,但在其需求量过大的时候仍会通过物流电子市场购买运输服务[3].尽管业界已经开始将拍卖理论运用到运输服务市场,但目前学术界关于双向拍卖的研究却非常有限.在这些研究中,张璐和丁静之[4]基于公路货运联盟和公路货运平台模式研究了组合拍卖机制下的公路货运平台的订单分配问题.李梦和黄海[5]军从有限理性人的观点出发提出了一种兼顾运量分配和均衡配流的组合模型.Huang和xu[6-8]首先关注于在线公路运输市场中双向拍卖机制的设计,为运输服务市场的在线拍卖模型提出了基本的理论框架.付秋芳[9]等人在基准点模型和拍卖双方报价策略的线性假设基础上,以追求运输市场整体效用最大化为目标,运用组合双向拍卖理论研究了我国公路运输市场在运输 模式下的运输服务定价策略问题.Xu和Meng Cheng[10]等人以运输服务中的交易成本为出发点,基于拍卖理论研究了B2B电子物流市场的多式联运问题.在以上这些研究中,学者们大多将托运人和承运商对路线的保留价格进行竞拍（真实估价）,并未考虑到在实际运输服务中,大多数交易者的最初定价只是一个参考价格,参和者往往会在综合考虑了市场中诸多因素后给出一个并不一定等于初始价格的进入市场报价.而所选的报价策略的选择将会直接影响参和者的最终收益.
本文将首先搭建一个在线的第三方物流交易平台,在此交易平台中以双向拍卖为交易实现方式设置基本的交易规则,对运输服务市场中的报价策略及影响进行研究.即在单线运输环境下,假设托运人和承运商到达率相同,研究约束型零信息ZIC,无约束型零信息ZIU和通用型零信息K-ZI报价策略,在MATLAB软件中进行计算机模拟实验,并对这三种策略的收益和成交量进行分析比较,做出相应推测,为进入市场的参和者进行拍卖设计提供决策依据.
1 基本模型
1.1 交易平台的搭建
在在线交易的运输服务市场中,第三方运输平台中的买方为有货运需求的托运人产生大量订单,而卖方为可以提供运输服务的运输企业及车队.这些在线订单我们称之为交易订单,而承运商可以通过构建的交易平台来获取订单信息并且完成相应的订单量,平台单件图如图1所示：
结论：关于拍卖方面的论文题目、论文提纲、中国最正规的拍卖公司论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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