施工企业船舶、设备相关间接费用分摊,本文是一篇关于施工企业船舶论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
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摘 要：为了增强市场竞争力,提高施工企业投标报价的准确性,成本费用的精细化管理成为企业的重中之重.本文以施工企业的船舶、设备相关的间接费用为例,分析如何使间接费用在一段期间内合理的分摊至项目上,确保各个项目费用分摊的公平性和分摊比例的一致性.
关键词：间接费用 分摊原则 制度船天 实际船天
一、间接费用归集的前提
公司对船舶、机械设备等大型装备单独设立成本中心,来归集核算为开展生产或提供劳务而发生的无法经济合理的直接计入各项目或其他产品的费用.本文以船舶设备为例讨论如何将此类间接费用公平合理的分摊到施工企业的各个项目上,以实现费用分摊比例的一致性和公平性.
二、制度船天和实际船天
各生产单位在年初根据历史经验,考虑当年的预计船舶待机、天气等因素,预计出各船舶的制度船天.如1号船年制度船天为240天,月度制度船天20天,即预计船舶在各个月份正常生产运营的天数为20天.船舶管理部门在各生产月度统计出实际船天,将实际船天数据发送给财务管理部门.当实际船天大于等于制度船天时,分摊依据以实际船天为准；当实际船天小于制度船天时,以制度船天为分摊依据；制度船天和实际船天的差额所分摊的间接费用计入施工单位的停工作业成本.
三、按月进行分摊的间接费用计算
假设1号船1月份实际船天为25天,其中为A项目工作15天,为B项目工作10天；2月份实际船天为18天,其中为A项目工作9天,为B项目也工作9天.1号船对应的成本中心1月份归集间接费用100万元,2月份归集间接费用90万元.由于1月份实际船天25天大于制度船天20天,则；
1月份船舶的实际作业单价为1月份成本中心归集的间接费用除以1月份的实际船天,即100/25等于4（万元）；
A项目应分摊的间接费用等于4*15等于60（万元）.
B项目应分摊的间接费用等于4*10等于40（万元）.
由于2月份的实际船天18小于制度船天20,2月份船舶的实际单价为2月份成本中心归集的间接费用除以2月份的制度船天,即90/20等于4.5（万元）.
A项目2月份应分摊的间接费用等于4.5*9等于40.5（万元）.
B项目2月份应分摊的间接费用等于4.5*9等于40.5（万元）.
2月份停工成本等于90-40.5-40.5等于9（万元）.
1-2月份A项目累计应分摊的间接费用等于60+40.5等于100.5（万元）.
1-2月份A项目的平均船舶单价等于100.5/（15+9））≈4.19（万元）.
1-2月份B项目累计应分摊的间接费用等于40+40.5等于80.5（万元）.
1-2月份A项目的平均船舶单价等于80.5/（10+9）≈4.24（万元）.
1-2月份累计停工成本等于9（万元）.
综上所述,从1,2月份两个月累计来看,A项目分摊的平均船舶作业单价4.19元小于B项目分摊的平均作业单价.此种分摊规则使得同一条船舶在不同的项目使用上,分摊的船舶单价不一致,违背了分摊的公平性和一致性原则.
四、累计还原方式下间接费用的计算
累计分摊原则即2月份按照1-2月份累计的归集的间接费用和累计的船天计算平均船舶作业单价,然后用此平均船舶作业单价乘以1-2月份累计的实际船天或者制度船天,从而得出各项目1-2月份累计应该分摊的间接费用.用各项目累计应分摊的间接费用减去1月份已经分摊的间接费用,即为2月份应该分摊的间接费用.
同样假设1号船对应的成本中心1月份实际船天为25天,其中为A项目工作15天,为B项目工作10天；2月份实际船天为18天,其中为A项目工作9天,为B项目也工作9天.1号船1月份归集间接费用100万元,2月份归集间接费用90万元.
1月份船舶的实际作业单价为100/25等于4（万元）则；
A项目应分摊的间接费用等于4*15等于60（万元）.
B项目应分摊的间接费用等于4*10等于40（万元）.
由于1-2月份累计的实际船天43天大于制度船天40天,所以1-2月份船舶的平均实际作业单价为（100+90）/（25+18）≈4.42（万元）.
A项目1-2月份累计应分摊的间接费用等于4.42*24等于106.08（万元）.
B项目1-2月份累计应分摊的间接费用等于4.4.2*19等于83.98（万元）.
停工成本为0万元.
根据上述计算结果,由各项目1-2月份累计应分摊的间接费用减去1月份当月以分摊的间接费用倒推出A项目、B项目2月份当月应分摊的间接费用如下：
2月份A项目应分摊的间接费用等于106.08-60等于46.08（万元）.
2月份B项目应分摊的间接费用等于83.98-40等于43.98（万元）.
按照累计还原的分摊原则,保证了每条船舶设备在连续的一段期间内针对不同项目分摊的价格都是同一个移动平均价格,保证了项目分摊的公平性和一致性原则.
五、结束语
随着市场竞争的加剧,成本核算的准确和否,直接影响着项目的预算管理,项目投标的竞争力以及项目的盈亏情况.间接费用分摊的准确性,决定了项目成本核算的准确性和公平性.累计还原的分摊原则保证了同一个船舶或者大型设备的成本中心所归集的间接费用在各个项目上分摊的公平性和一致性,有利于提高施工企业的管理水平和经济效益.
参考文献：
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结论：关于本文可作为施工企业船舶方面的大学硕士与本科毕业论文船舶内装施工论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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