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摘 要：加强对市政道路建设中沥青道路施工技术的研究,有利于提高市政道路建设水平,具有重要的现实意义.因此,加强对市政道路建设中沥青道路施工技术的研究是非常必要的.
关键词：市政道路；建设；沥青道路；施工技术
市政道路作为现代化城市建筑的重要组成部分,在其中发挥了十分重要的作用,我国城市化速度加快,城市规模不断扩大,因此提高市政道路建筑中沥青道路施工技术已经成为社会各界普遍关注的重点.提高沥青道路施工技术水平能够从根本上解决我国市政道路安全问题,能够提高市政道路建筑单位的形象,因此只有不断提高沥青道路施工技术,创新沥青道路施工工艺,才能确保市政道路建设工作能够顺利开展.
1 市政道路建设中沥青道路施工技术要点分析
随着我国社会主义市场的飞速的发展,道路建设工程规模不断扩大,市政道路建筑业得到了空前的发展,沥青道路施工技术也得到了相应的完善,但在实际施工的过程中还存在诸多亟待解决的问题,早期的意外破坏、沥青路面脱落、道路裂缝、道路路面上的车印、泛油等,都直接影响了沥青道路的美观性和安全性.因此,沥青道路施工单位和工作人员应该熟练掌握施工技术要点,只有这样,才能提高沥青道路施工的整体质量和水平,具体技术要点如下：提高路面质量控制水平,减少安全事故的出现；提高冷接缝技术水平,处理好路面裂缝的问题；做好路面压实工作,提高路面的美观性；混合沥青材料,提高热稳定性,防止出现间隙.
2 市政道路建筑中提高沥青道路施工技术水平的路径分析
2.1 沥青施工道路材料的搅拌
道路材料作为道路施工的基础,在整个道路施工的过程中发挥了十分重要的作用,这就要求道路施工单位应该重视沥青道路材料的选择和搅拌工作.沥青道路混合材料搅拌站的设置应该建立在离施工现场最近的地方,这样混合好的沥青材料能够直接进行铺设,缩短了运输时间、减少了不必要的浪费.值得注意的是,如果施工地周围条件不能够建设就近的沥青混合材料站,那就要退而求其次选择交通方便的地段建设沥青混合材料站,这样才能以最快的速度运输到位,防止沥青冷却后变硬,从而影响施工进度.目前我国沥青道路材料搅拌技术主要分为间歇式、连续式两种,间歇式是当前最为常用的一种方法,常常适用于高速公路、道路桥梁、市政道路的建设中.连续式搅拌的缺点就在于搅拌过程十分负载,而且搅拌方法也十分有效,不仅不能确保混合材料的质量,同时还会影响整个施工的进度,因此连续式搅拌方法不常使用.除此之外,在进行沥青道路混合材料搅拌的过程中一定要注意温度和热度,将其控制在适当的范围之内,只有这样才能式沥青混合材料搅拌均匀,粗细保持一致,没有结块等现象的发生.
2.2 沥青混合材料的运输
当沥青混合材料搅拌混合好之后,就需要将其运输到沥青道路施工场地,这就需要提高沥青混合材料的运输质量和水平,减少不必要的资源浪费.例如：可以尽量选择自身车载能力较大、较为专业的沥青缓和材料运输车；在整个运输的过程中,要将运输速度控制在国家范围之内,既不能开的太快、也不能开的太慢,开的太快则会导致运输车颠簸,从而很容易造成沥青混合材料离析、开的太慢则会导致沥青混合材料无法正常使用.由此可见,要想提高沥青道路施工技术水平,需要充分考虑运输方式、运输距离、运输量等多方面的因素.
2.3 沥青道路混合材料摊铺和压实
沥青道路混合材料摊铺和压实要从以下几个方面考虑：首先,沥青道路的路基处理.在进行沥青道路摊铺的前期,需要对沥青道路的路基进行相应的处理和调整,从而提高沥青道路施工技术质量和水平.提高沥青道路路基工作水平,能够从根本上确保沥青路面能够经过长时间的汽车等碾压而不发生改变,沥青道路混合材料好需要压实,对于路基较厚的情况.需要一层一层的进行压实,在压实的过程中,还需要清理路基过程中松软腐蚀土、以及树根等异物.其次,沥青道路建设中摊铺技术.在整个市政道路建筑的过程中,沥青道路施工的摊铺主要分为机械摊铺和人为摊铺两种.（1）机械摊铺.所谓机械摊铺就是利用相应的设备,选择不同的机械道路等级,合理安全道路结构,在实际操作的过程中,为了能够赶上工期,往往多条机械设备轮番工作进行摊铺.例如：在摊铺的过程中,每个设备都需要按照梯形的样子排列,然后错开,每个设备之间也要保持一定的距离,宽度一般在5-8cm之间.值得注意的是,在使用机械技术的同时还需要考虑周围室内室外环境,一般温度都预留在100摄氏度、然后提前2小时左右进行预热,当设备能够投入正常使用中,还需要保持匀速进行铺设,防治摊铺进行过快或者过慢.（2）人工摊铺.人工摊铺的精度和速度都要落后于机械摊铺,因此人工摊铺主要应用无于不受到外界因素影响、等级较低的市政道路建筑中,在进行实际人工摊铺的过程中,需要备好各类设备,然后使用涂抹隔离剂等方法进行快速价值,防治出现沥青混合材料和工具设备进行粘连,从而提高沥青道路施工技术的含量和水平.在进行人工摊铺的过程中,要注意刮板的重要性,力度适中且保持一致,这样不仅能够避免混合材料离析,同时提高工作效率.最后,沥青道路施工的压实技术.当沥青材料都铺设稳妥之后,就可以使用压路机进行压实,重点在压,具体表现为：初次压实,这是沥青道路施工中第一阶段的压实,其主要目的和性能就是将沥青混合材料进行,有效的稳定；二次压实,这是沥青道路施工中的第二阶段的压实,其主要目的就是将沥青路面不平整的地方,重新进行调整和碾压,提高沥青道路的整体美观性,基本达到国家标准；第三,反复压实,这是沥青道路施工中第三阶段的压实,主要是将沥青道路压实过程中出现的一小点问题和不足进行完善,确保沥青道路路面平稳、光滑.值得注意的是,在刚刚压实成型的沥青道路上是不能停放和使用机械车辆或者设备的,不能摆放含有石油、矿物等闲杂物品,只有当沥青道路自己冷却之后,温度低于50摄氏度之后才能正常投入使用.
3 结语
综上所述,市政道路作为城市发展的重要因素,同时也是城市形象的象征之一,因此沥青道路施工单位应该做到和时俱进、开拓创新,在实践的基础上创新,在创新的基础上实践,从而努力提高沥青道路施工技术含量和水平,每一个步骤都需要严格的把好质量关,将每一个施工过程精化、细化、只有这样才能促进我国市政道路建设事业又好又快发展.总之,提高市政道路建设中沥青道路施工技术质量和水平是一项艰巨而漫长的任务,需要党和政府、道路施工单位、以及施工人员三者的共同努力,只有这样才能实现市政道路建筑工程经济效益和社会效益最大化,推动我国市政道路建设的稳步发展！
参考文献
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[2] 由丽红.关于市政道路建设中沥青道路施工技术的研究[J].建筑·建材·装饰,2015（16）.
结论：关于本文可作为市政道路建设方面的大学硕士与本科毕业论文市政道路设计的出路论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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