当前位置:大学毕业论文> 专科论文>材料浏览

关于争胜论文范文写作 美团和滴滴难在副业争胜负相关论文写作资料

主题:争胜论文写作 时间:2024-02-08

美团和滴滴难在副业争胜负,该文是关于争胜论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。

争胜论文参考文献:

争胜论文参考文献 中美文化差异论文自考本科论文答辩难吗中美关系论文题目毕业生发表论文难吗

美团要做打车,滴滴要送外卖,两者互相入侵对方的堡垒腹地,谁的胜出几率会更高呢?

当前外卖和打车的市场格局都已基本稳定.美团切入打车市场有没有戏,要看用户的迁移成本和它是否能进一步满足用户还未满足的需求.

面對痛点明显的网约车市场,包括打车价格、品质化服务和高峰出行的难题,司机和乘客对于美团切入打车市场都是欢迎的.美团相比其他新兴打车平台的优势在于,它本身就拥有规模巨大的稳定用户群和庞大的地推团队.

在乘客和司机均有意愿的情况下,美团就避免了打车市场初期连接双方关系所需要的大量运营成本,可以快速吸引市场用户和司机两端的加入.

那么滴滴切入外卖市场有没有戏?相对来说,在用户体验没有明显短板、商家规模化和送餐服务稳定以及用户习惯已经形成的外卖O2O市场,用户大规模拥入另一家新兴平台的可能性不大.

滴滴作为打车平台这种单一的品牌调性已经形成,用户缺乏很强的意愿通过打车软件叫外卖,因此它很难形成相对规模化和稳定的外卖用户群.

再加上外卖业务又是一个地推业务,极其依赖人力,需要招募大量的骑手团队,这意味着很高的运营成本.而滴滴是做 平台的轻资产互联网公司,基因是轻量化运营而不是将业务做重.

滴滴从交通切入,再到消费、交易场景,这个思路是可行的.但面对美团这样的单一市场的极具竞争力的巨头,所需耗费的时间和运营成本非常大,短期内难度极高.

其实,无论是美团涉足打车,还是滴滴做外卖,初期采用的的手段必然是价格战和补贴战,都需要烧钱.

但从用户体验和意愿上来说,在打车市场,基于出行刚需的用户更希望有多个选择.但在外卖市场,用户叫餐服务和体验已经基本满足,转入其他平台的需求并不强烈.况且外卖市场不仅仅需要流量资源,更需要成熟的规模化商户资源和体系化配送团队,着重于线下服务体系和网络的厚度.滴滴有前者,但在后者是软肋.

在打车市场,需要链接双方的平台、大规模的司机和用户、地推团队以及资金,而由于司机和乘客也有意愿,美团或许前期推进的难度会低一些.从这个意义上看,美团打车比滴滴外卖更有推动空间.

但有机会不代表能做成功,美团面临着多线作战的难题,多项业务都在烧钱,另外在网约车市场还面临政策监管和牌照*等难题.当前美团除了在南京进行了网约车牌照*,其他几个城市都没有正式拿到网约车牌照.

无论是外卖还是打车市场,都已经形成了平台生态化格局,外力很难打破.美团如果长时间无法拿下打车市场的一定份额,各个城市推进乏力,打车体验很难和滴滴相媲美,迟迟无法盈利,司机和用户两端就会陷入疲态并逐步退出,打车业务就会变得鸡肋.反之滴滴亦然.

双方都想做生活服务的一站式平台,往“全家桶”的方向发展,做大自身的业务,增长空间和未来估值.但在打车和外卖市场,最终结果可能只是各自拥有一项可有可无的业务罢了.

结论:关于争胜方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关争胜球是什么意思论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。

大学生在美团外卖上消费调查
摘 要:本文通过对沈抚地区大学生进行抽样调查,发现他们在美团外卖上可承受的外卖价格、可接受的送餐时间等消费特征,并针对调查结果为美团外卖提出若干。

美团打车,能走多远
当前打车难、抽成高的问题仍然存在。3月,美团打车在上海上线,第一天的订单就超过15万,这相当于过去一年整个南京市场的规模。看一些上海朋友在朋友。

外卖O2O看着很美做着很难
外卖市场现状相比较其他服务业,外卖属于较高频次的服务。假设一月发生一次,便已经和理发、美容这类高频的服务持平。越是高频的服务,越容易和消费者发生。

美团独角兽变八爪鱼
加码OTA本来想成为“独角兽”的美团,一不小心却变成了“八爪鱼”。4月20日,美团点评宣布旗下的旅行品牌“美团旅行”正式亮相,以一个西瓜形象。

论文大全