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增值税税率简论文参考文献：
[摘 要]增值税历来都是我国的主要税种之一,特别是实行全面“营改增”政策之后,增值税凸显着越来越为重要的地位.但是目前我国的增值税税制还不够完善,呈现多档税率并存的格局,税务处理仍然存在巨大的复杂性以及不确定性.本文将在我国国内税制和税法现行状况的基础上,通过分析增值税税率的税率形式、税率简并路径模型以及税率水平,从宏观角度谈谈增值税税率简并的必要性,并针对税率简并的不足性提出税制优化的相关建议.
[关键词]增值税 税率简并 影响 建议
一、绪论
众所周知,税收一直以来都是国家经济的命脉,是政府财政收入的主要来源.国家的经济发展在很大程度上取决于税法的完善性以及税制的合理性.我国的税制无论是由生产型增值税向消费型增值税转变,还是营改增的全面施行,都体现了我国全面完善和优化税制、税收的迫切愿望.
增值税是一个在全世界范围内普遍推行的税种,具有“税收中性”（“税收中性”是指在征收税款时,应避免政府超越市场,从而成为对市场资源的配置起决定性的因素以及在征收税款时,有效避免使纳税人产生税负以外的负担和损失,即不存在超额负担.）等优点.因此,近年来,我国一直致力于推行以“营改增”为主的税收改革,不断将营业税纳入增值税的征收范围,不断实现增值税“扩围”目标.“营改增”全面施行后,在既不对国家财政收入带来过大冲击又能进一步对增值税进行改革,体现对民生、农业等领域发展的巨大支持基础上,考虑如何制定下一步减税新政.在这样一个新形势下,简并税率无疑是最好的选择,它也将成为我国税制改革的新焦点.
二、我国增值税税率的发展历程
我国增值税税率从增值税引进开始,经历了多次改革.在经历了增值税试点改革之后,1982年,我国财政部在总结了试点经验,颁布了《增值税试行办法》,规定对农业机具及其零配件、机器机械及其零配件两个行业和缝纫机、自行车、电风扇等三项产品统一施行增值税,并设计了5档税率；1984年,《中华人民共和国增值税条例（草案）》颁布,对机器机械及其零配件等12个税目分别适用6档税率；1993年,《中华人民共和国增值税暂行条例》提出简并税率档次,税率档次将原来的12项税率档次简并至两档.
“营改增”全面推开后,增值税税率在原来的基础上,新添了6%和11%两档税率.自此,我国增值税税率总体呈以17%、13%、11%、6%为主,以零税率以及小规模纳税人适用的征收率为辅的税率格局.其中,增值税的标准税率为17%；农产品（含粮食）、自来水、暖气、石油液化气、天然气、食用植物油、冷气、热水、煤气、居民用煤炭制品、食用盐、农机、饲料、农药、农膜、化肥、沼气、二甲醚、图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物等适用13%的税率；交通运输服务、不动产租赁服务、邮政服务、建筑服务、销售不动产、转让土地使用权以及基础电信服务适用11%的税率；而金融服务、增值电信服务以及部分现代服务（部分现代服务业中的有形动产租赁服务适用17%的标准税率）适用6%的税率；对于出口货物和劳务的,实行零税率标准（国务院另有规定的除外）；对于小规模纳税人则实行3%的征收率.
在2017年7月1日起,我国施行了增值税税率由四档简并至三档的改革,我国增值税税率在原本的税率格局上,减少了13%一档税率,从而构成以17%、11%、6%三档为组成部分的新的税率格局.原来适用13%税率的农业用品、生活必需品、文化用品等,现适用11%的税率标准,其他标准不变.
三、增值税税率简并的问题
首先,随着增值税改革的继续进行,我国已经进入了税制改革的深水区和攻坚阶段,改革无疑将更加艰难.2016年5月1日起,“营改增”全面施行.这意味着“营改增”长跑结束,增值税税率简并代替“营改增”成为我国税制改革的重头戏.何代欣（2015）认为,“营改增”全面推行后,要做好增值税税率变动的准备.我国增值税目前是呈现多档税率并存的格局,这在一定程度上,背离了增值税“税收中性”的特点,使纳税人产生税负以外的负担和损失,也就是存在超额负担.另一方面,这也将不利于资源合理配置的最终目标,抑制了我国产业结构调整和升级的速度,也不利于市场公平竞争.然而,在增值税税率改革的进程中,我们面临的第一个问题是要明确增值税税率简并的最终目标是形成怎样的税率格局,是选择依据行业差别而形成的差别税率,抑或是无行业差别的统一税率.
其次,在确定税率形式后,如何设定增值税税率水平也是一个需要重点关注和探讨的问题.夏杰长和管永浩（2013）认为,17%的基本税率暂时可以不变动,新增试点行业和原13%的应税项目的税率可合并下调为10%,形成“1档基本税率+2档优惠税率”的增值税税率模式.这需要考虑如何在保证财政收入的稳定性、保证对国民经济发展的最大支持以及缓解税收不公平三者之間,找到一个平衡点,从多个因素来分析并确定税率水平的合理区间.从理论上讲,政府公共支出的合理需求是决定税率合理水平的重要依据.目前我国政府还未形成税收收入和政府公共支出之间变化关系的整体系统.因此,我们除了考虑税率水平和纳税人税负水平之外,财政收入的影响以及其他相关因素也是我们不得不考虑的问题.
再次,完成上述讨论之后,增值税税率简并要步入实施环节.然而,增值税税率税率简并需要一定的缓冲期和过渡期.任何改革都需要在研究框架下,设计一个路径模型,藉此来模拟真实实施过程中的方案和可能会遇到的各种问题.同理,增值税税率需要在合理的周期内,制定合适的增值税税率简并路径模型,并在路径设定过程中不断发现错误和修正模型,以达到优化目的.如何设定增值税税率简并路径模型,是我们必须要考虑的另一个不可忽视的关键性问题.
最后,如果选择统一比例税率,可能会对部分产业产生消极影响,这是统一比率税率的不足性.从长远眼光来看,它可能会影响产业结构的综合发展,甚至影响政府调节产业间利益.这主要是由于产业和产业之间存在的客观差距问题造成的.面对这个可能将会发生的局面,我们不能靠牺牲统一税率来回避问题,根据问题提出相应的对策,才是正确、合理的选择.
结论：关于本文可作为增值税税率简方面的大学硕士与本科毕业论文增值税税率论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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