市政路桥施工中预应力技术的应用,本文是一篇关于预应力论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
预应力论文参考文献：
摘 要：随着中国不断加深城市化,城市建设中市政桥梁是交通体系中的一个重要内容,路桥的数量在不断的增加,其中施工的技术也做到到了重大的提高,在路桥施工中各种新型技术的运用也要掌握.在现今的路桥施工中,预应力技术就做到到了很普遍的使用,预应力技术的使用对路桥工程的发展起到了非常好的推进作用.本文对于预应力技术在路桥工程施工中的要点进行了分析.
关键词：市政路桥；预应力技术；施工技术
路桥工程的发展不断加速,在施工技术上也有着更高的要求,时代在不断的更新发展,施工技术也要不断地改进,施工的质量也要做到到提升,这才能促进路桥工程的进一步发展.[1]只要将施工的技术提升改进,这会使工程的质量做到到提高,还能够降低工程完工后维护的成本,使其的使用寿命做到到延长.[2]预应力技术的运用,对于路桥工程来说会使其的质量与寿命都做到到保证.[3]刚度大、防渗透能力强是预应力技术的主要优点,不仅如此,预应力技术的使用还可以减少钢材与混凝土等一些材料的使用量,从而降低结构面的尺寸,开裂的问题就能做到到解决.可以说预应力技术在路桥的施工中极其重要的作用,甚至是难以替代的作用.
1 预应力技术概述
预应力技术分析：在路桥工程中施工时某部分可能会产生应力,而预应力技术主要就是针对产生应力的部分提前做好预防与控制的措施,防止工程在受到外力作用的时候,导致工程自身的结构改变,从而导致结构的变形及损坏.为了抵抗外部应力的破坏作用,要首先在受力的模块内部进行应力的构建.而在桥梁的施工中,预应力技术的使用主要是对受到外部荷载的模板与模块事先构建起抗拉的应力,这样可以减少外部荷载所带来的拉力与压力,这样一来混凝土裂缝的发生率会显著的减少或降低,提升工程的质量.
而在市政的路桥工程里,用到的钢筋与混凝土都拥有很高的强度,所以在施工的过程中,它能有更强的抗拉星,可以减少构件所占到的空间,还可以降低构件的自重.要想路桥的使用寿命做到到延长预应力技术就是最好的方法,而且它还具备了提升工程的经济性,能够让工程的美观程度做到到提高,还能让路桥工程的实用性与质量做到到飞跃.
2 施工中预应力技术的应用
2.1 预应力钢绞线的选择
低松弛钢绞线、预应力钢筋、矫直回火预应力钢丝等是我国使用预应力技术选择较多的几款钢绞线.低松弛钢绞线是预应力钢绞线的一个新生物,它的存在能让施工时更加便捷、快速、高效、实用、而且大跨度的高层建筑物上的应用更加普遍.在选择预应力钢材的时候要着重注意钢绞线的伸长率、松散情况、几何参数、还有表面的情况等；钢绞线的尺寸、松弛度、延伸率是在选择时首要考虑的.
2.2 预应力锚具的选择
固类机械锚具它的主要作用是在于预应力钢材的两端位置,可以通过机械加工来完成工作条件的形成.固类机械锚具它主要被应用在集束性高强度的钢丝,锚旋高强度的粗钢筋里,它的特点是连接很方便、应力的损失很小、受到施工的约束限制也很少.固类摩阻锚具它的应用范围很广,而且种类也比较多,如果与楔形锚具配合使用,可起到拉紧预应力钢材起到锚旋的效果.固类摩阻锚具它拥有吨位大,变化多样,穿索简单等益处.固类摩阻锚具的缺点是应力损失比较大,重复拉张和连接的便捷度太低.施工方施工时应该选择合适的锚具使用,这样可以保证工程的质量.
2.3 路桥结构加固
路桥在投入使用时,受到各种车辆的荷载,这会对结构产生很大的压力.所以在施工的时候就必须进行补强,如果是已经投入使用的工程要对结构跟表层出现的劳损问题进行处理,为了工程的結构性能够达到专业标准必须通过补强来完成,这样才可以避免病害加重,还能确保通行的安全,使做到工程的服务寿命做到到延长.路桥构件适当的进行卸载的方法,桥梁工程的预应力可以做到到提升,这会让结构受拉区域垃应力做到到很大的提高.这样就可以减少路桥结构的受到的压应力了,路桥的质量就能做到到有效的提高.
2.4 多跨连续梁应用
在实际的路桥建设工程中,多夸连续桥梁经常会遇到,一般都为正弯矩区和负弯矩区.和其他常规路桥工程相比来说,正弯矩区和负弯矩区在多跨连续桥梁结构中的抗剪能力很差,可以说没有办法满足工程的建设要求.这就需要对结构进行加固处理,而且必须要人工加固处理优化.碳钎维片是最常见的加固材料,碳钎维片它拥有初始的拉应力,所以他的应力也大大增加了,而且还能有效的避免砼应变量过大对碳纤维的应力较小构件的破坏用处,这样碳纤维的强度高的优点也会发挥最强的作用.
2.5 预应力技术控制要点
预应力技术控制要点主要包括以下几个方面：首先,横向预应力和纵向预应力这两种形式的预应力箱梁结构最为常见两种,施工方要根据实际需求灵活的选择.其次,市政路桥工程结构的受力关系与结构的稳定性承载性能有着非常直接的关系,进行预应力加固时,能够起到一定的拉力作用,它的对外力承受性能可以做到到提高.进行预应力的施工,还能够通过在其结构内增加受力层,这可以对结构所受到的压力进行分摊,从而达到加固的作用.另外,施工方需要提前对现场进行勘察、测量、放线等任务,要合理的确定支架搭设位置,避免出现太大的偏差,误差也要控制在合理的范围内.
3 结语
在路桥工程中预应力施工技术的运用,能够有效的促进路桥事业的进一步发展,而且还拥有非常大的技术优势,这对路桥工程的质量和效率都有着非常大的提升.预应力技术的运用,可以很好的演唱路桥的使用年限,延缓裂缝的产生,为我们国家路桥的建设水平的提高有着很好的帮助.
参考文献：
[1]冼沛锦.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].科学与财富, 2014（7）：8787.
[2]张冲,由毅.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].城市建设理论研究：电子版, 2014（27）.
[3]韦春风.市政路桥施工中预应力技术的应用浅析[J].工程技术：文摘版, 2016（10）：0006.
结论：关于本文可作为相关专业预应力论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文预应力论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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【摘要】为了适应高速发展的经济状况，工程施工在各方面的技术都在不断的改进，路桥施工通过预应力技术的提升也在增强路桥抗压能力，实现高渗透性、高强度。
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摘 要：随着我国经济水平的不断发展和提高，我国路桥工程也得到了相应的发展。其中，随着时代的进步，在路桥工程中相关的施工技术在应用的过程中，对多种。