互联网背景下我国供应链金融路径,此文是一篇供应链金融论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
供应链金融论文参考文献：
摘 要：供应链金融业务的开展,能够将核心企业和上下游企业联系起来,并为其提供灵活、创新的金融产品和服务,进而缓减中小微企业融资难的问题.在“互联网+”背景下,供应链金融逐渐由传统担保形式向数据驱动转变,金融业务效率和风险防控有效性取得了实质性提升.基于此,本文通过分析当前我国供应链金融发展的趋势及存在的问题,提出了几点有针对性的对策建议,以期推动供应链金融的创新发展.
关键词：“互联网+”背景；供应链金融；金融服务；创新路径
供应链金融是指金融机构以核心企业为出发点,对供应链上下游中小企业的物流、资金流、信息流进行管理,通过应收账款质押、货权质押等手段,为供应链上下游企业提供综合性金融产品和服务.供应链金融将单个企业的不可控风险,逐渐转变为供应链企业整体的可控风险,并通过链条化管理,将金融风险控制在最低.近年来,在互联网+战略的驱动下,供应链金融取得了良好发展效果.据《2016互联网+供应链金融研究报告》预测,到2020年,我国供应链金融市场规模将达15万亿元.在此背景下,分析當前我国供应链金融发展的新型趋势及面临的问题,对促进供应链金融的不断创新、实现供应链协调发展具有重要意义.
一、当前我国供应链金融发展的趋势
(一)服务渠道呈现线上化发展趋势,业务更加高效
随着电商平台的迅速发展,以及供应链信息化程度的不断提升,供应链金融服务渠道逐渐向线上化发展,线上供应链金融模式逐步兴起.在传统供应链金融操作过程中,业务审批程序繁杂,一次出账最快也需半天时间,导致业务效率低下,使得供应链企业90%以上的时间花费于业务等待*.而线上供应链金融模式下,企业可在线自助申请贷款,由平台系统实时审批、自动放宽,由此免去复杂的人工手续,最大限度缩短等待时间.例如,2013年12月,京东推出首款自营供应链金融产品——“京保贝”,该产品通过线上自动化审批,实现最快3分钟资金即可到帐.到2014年1月底,京保贝就完成了10亿元以上的融资金额,充分满足了供应链上下游中小企业的资金需求.同时,当前众多商业银行也已开展线上供应链金融业务.例如,2017年3月,工商银行和一汽大众合作,依据其系统订单信息数据,为供应链经销商提供网申、网签、网提、网还“一站式”服务,顺利完成了首笔经销商贷款的发放.工商银行为一汽大众经销商提供的在线供应链金融服务,简化了原有流程,使业务操作人员的数量减少了60%,极大地提高了业务效率.而且工商银行也为经销商提供了网上银行自助融资业务*,无需提供纸质资料,进一步提升了用户体验.
(二)供应链金融服务主体多元化
互联网+时代背景下,供应链金融的发展逐渐由封闭走向开放,商业银行已不再是供应链金融产品和服务提供的绝对主体,更多市场主体开始参和到供应链金融服务中.如众多电商企业已开始进军供应链金融,2015年5月,阿里巴巴旗下的蚂蚁金服联合上海复星、万向三农和宁波金润共同设立浙江网商银行.到2016年2月底,该银行服务的小微企业客户数量高达80万家,累计提供信贷资金450亿元.同时,供应链核心企业出资设立的网贷平台也涉足供应链金融.例如,海尔集团于2014年6月成立了供应链金融平台——海融易,该平台主要为以海尔为核心企业的供应链上下游企业提供资金支持.海融易上线两年后就已为上千户中小微企业提供金融服务,交易高达293亿元.此外,供应链金融服务主体还包括大宗商品服务商自建的供应链金融平台.以中瑞财富为例,该平台隶属大宗商品巨头中瑞控股,并为煤炭、油气、钢铁等大宗商品供应链中的上百家企业提供融资服务.并且,截至2016年12月31日,中瑞财富平台累计成交额已突破67亿元.由此可见,当前我国供应链金融服务主体呈现多元化趋势,并为供应链上下游企业发展提供了更加有力的资金支持.
(三)金融产品种类丰富化,产品功能更加健全
当前,供应链金融产品种类较为丰富.例如,民生银行推出的供应链金融产品包括通信贷、钢贸通、建融通、绿农银等；兴业银行积极打造汽车供应链金融业务,为汽车领域提供订单融资、经销商预付款融资业务、应收账款质押、建店融资等20多个业务种类；中国银行陆续推出融易达、融信达、融货达、通易达、销易达、订单融资等供应链金融产品,全面满足供应链企业融资需求.同时,为了实现供应链上各参和主体的多方共赢,金融机构不断推出新的供应链金融产品,且产品功能更加健全.例如,2016年招商银行推出特色供应链金融产品——“付款 ”业务,该业务依托核心企业在招商银行的富余授信额度,精确锁定应收账款到期付款路径,给上游企业提供低成本融资.从该产品推出开始到2017年3月以来,共服务了上海地区核心企业76户,上游企业145户,投放金额达到22亿元,有效实现了核心企业、上游企业和银行三方共赢.
(四)金融机构和物流企业实现跨界融合
2017年4月24-25日,EFEC拓令会展在国内外权威机构的支持下,于上海主办了“2017第七届中国物流和供应链金融峰会”.据EFEC的高级合伙人透露,2017年中国供应链金融和物流业联盟正式进入筹建阶段,合作范围将覆盖物流、供应链管理、金融机构等方面,并致力于打通物流整个上下游产业链.并且,目前金融机构和物流企业融合的供应链金融发展趋势已经显现.例如,2016年3月,深圳怡亚通旗下的宇商金融发布了“供应链金融2.0版”战略,在国内首创了“1+N+L”模式,并和微众银行及物流公司签订了战略合作协议,以确保“2.0战略”的落地实施.2016年9月18日,阿里旗下的菜鸟网络宣布联合蚂蚁金服旗下的网商银行,正式上线供应链金融产品,并且单笔最高可贷3000万元.物流企业进军供应链金融,可通过线下物流设施直接掌控货物,保障供应链上下游资金的正常流动,进一步提升整体供应链竞争力.
二、我国供应链金融发展中面临的主要问题
（一）征信体系不完善,授信对象存在局限性
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