为传统制造业插上共享翅膀,本文是一篇关于制造业论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
制造业论文参考文献：
在鼓励创新、包容审慎的原则下,共享单车等中国经济创新发展的样本,将托起传统制造业向更高的水平迈进.
作为近一年来中国本土诞生的标志性创新案例,各类共享单车似乎一夜间出现在许多大城市的街头巷尾,因其显而易见的便利性收获了民众的掌声和投资者的追捧,也因失之管理造成了一定的不便和混乱,受到一些批评和质疑.毁誉之间究竟何去何从?
正如对待早期的电子商务、移动支付、网约车等新业态、新模式一样,既不能因噎废食,也不能放任不管,政府和社会宜以包容审慎与探索创新的方式,行使监管、规范之责,促其健康有序地走向成熟.
除了对民众出行带来的改变,共享单车的发展,也给相关传统制造企业在技术研发、生产流程、服务体系等领域带来了变革,倒逼了整个自行车行业的转型升级.从经济角度观察,这是值得欣喜和期待的变化.
天津飞鸽、上海凤凰等这些生产传统家用自行车的“老字号”,一度几乎淡出公众视野,如今借共享单车东风,卷土重来变身为炙手可热的互联网产品制造商.自行车制造行业因“共享”而现回暖.
在全国最大的自行车生产制造基地天津,飞鸽、富士达、爱玛等都参与了共享单车的设计和制造,如富士达新增了近40条生产线,整体产能较去年增加了一倍.上海凤凰去年也销售近三百万辆自行车,今年一季度,净利润实现接近翻番的高速增长,预计全年无淡季.数据显示,在共享单车的带动下,预计2020年自行车行业渗透率将达到7.5%,国内单车需求将达到7000万辆以上,复合增速达34.1%.人们感慨：没想过自行车发展成今天这个样子.
数字和规模变化的背后,是生产方式的迭代和变革.从原来的“品杂量小”到如今的“单品海量”、“机器代人”,自行车产业已逐步由劳动密集型向智能加工型转变,智能硬件、软件编程、供应链管理等适合规模化作业的喷粉工艺,还很大程度解决了以前存在的环境污染问题.
共享单车在垂直市场细分领域不断生成新的需求和就业岗位.而就业,正是政府力挺分享经济的一个关键因素.有业内人士预测,未来传统自行车制造企业将分化为两类企业,一类是生产型企业,一类是服务型企业.比如,为解决当前共享单车存在的乱摆放问题,从事回收处理等服务的岗位需求将可能会增长.
在不少领域,分享经济把原来的简单交换变成了如今的“短期租赁”,显示出了推动行业深化整合、提升供给质量的一面.而一些入门门槛低、只靠低质低价竞争的企业,“末日”可能真的来了.
共享单车让社会直接感受了分享经济的力量,也带动了分享经济新业态的发展风潮,共享边界不断扩展.除了共享单车、共享雨伞、共享篮球等模式外,一些传统的实体经济企业也在围绕自身优势开发共享经济之应用,多元化的跨界成了潮流.比如,汽车厂商推出分时租赁业务,戴姆勒奔驰推出Car2Go、宝马推出DriveNow等；OTA推出住宿分享平台,去哪儿网推出“去呼呼”；沈阳机床推出i5智能制造机床,远程提供加工制造服务,等等.
值得期待的是,以共享单车为代表的分享经济将逐渐脱离早期的概念,朝着物联网、大数据、人工智能和国际化等方向迈进,为构建由物联网和智能化串联的未来城市生活提供动能.
分享经济之潮涌来,在鼓励创新、包容审慎的原则下,需要做的工作还很多.新的业态呼唤新的管理,以使其更加健康.这是摆在政府部门面前的新课题.
共享单车等中国经济创新发展的样本,会为传统制造业向更高的水平迈进助力,甚至會走出国门,代表“中国智造”向外输出先进的模式和标准,给人类贡献新经济的“中国方案”.
结论：适合不知如何写制造业方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于制造业那些前景好一点论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
当土地插上信托翅膀
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