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单车论文参考文献：
共享单车不同于曾经的“自行車王国”时代,它需要城市管理者们精准地设计具有法治和契约精神的竞争规则.
5月初夏,清晨与黄昏,在长安街,在前门胡同,在外滩江边,在淮海中路弄堂,在深南大道绿荫,在大鹏半岛渔村,在越来越多的城市中,三五成群,骑着橙色、*、蓝色自行车的年轻人、孩子、中年人和老年人,慢慢汇聚成流.
如果不是城市的现代建筑和人们的衣着打扮提醒,你可能会以为,自己回到了上世纪80、90年代的“自行车王国”——人们骑车上下班、骑车买菜、骑车远行.
只不过,如今这个新“自行车王国”时代,无论是自行车本身的回归路径、骑车人的动机和目的,还是城市交通的状况,乃至整个国家的社会经济发展水平,早已与当年不同.
人们不再购买而是租借自行车,那些五颜六色,摆在街头小巷供临时租赁的自行车,有了个更时髦的互联网专业称呼——共享单车,尽管它本身是否共享还有争议;骑车也不只是为了代步,在中国成为全球第二大经济体之后,它被迅速崛起且腰包渐鼓的中产阶层认为是一种节能环保的理念,一种保持健康的生活方式.
没人能想到,自行车会以这种方式重回国人的生活中,它在唤起几代人的自行车文化记忆同时,也为整个社会、尤其是城市运营管理带来了全新的挑战.
商业层面的挑战是如何避免它成为又一个无聊的互联网堆钱游戏,更深层的挑战,则是从互联网商业领域发酵之后,“占用公共资源,企业受益,社会买单”的外部性效应和溢出成本增加,共享单车演变成了公共议题.
这已经超出企业和商业层面的范畴,它需要公共服务的提供者——城市管理者们精准地设计具有法治精神和契约精神的竞争规则,为创新和秩序达成新平衡提供土壤.
自行车回归
2016年8月,北京中关村的IT精英们最先注意到,公司楼下停放了一些橙色的新自行车,下载一个叫摩拜单车的APP,交上299元押金,扫二维码开锁,就能骑走,一小时一块钱.骑到目的地,在APP上结束行程,车就自动锁上了,不用再回到原地交还.
这个“不用回到原地还车”就是“无桩”,也是这一轮共享单车模式最大的创新之处.此前,杭州、北京等多地政府都向市民提供过自行车租赁,不过,因为要归还至规定地方,很多人嫌麻烦不愿意骑.
很快,摩拜单车在北京、上海、广州多地投放数百辆小橙车,打响共享单车第一枪.
摩拜单车出现后没多久,北京用户又在中关村、上地、西二旗等地看到,除了小橙车,车站旁又多出了一些亮*的单车——这家单车品牌叫ofo.
早在2014年,几名北京大学在校生就为了解决同学们在校园内的出行问题,创立了ofo.2016年11月,拿到滴滴出行B轮投资后不久,ofo正式进军城市.在这之前,ofo已在全国22个城市200多所高校运营一年多.
摩拜单车和ofo提供的互联网短途出行解决方案,刚好解决了人们从家到地铁“最后一公里”的出行痛点,它们推出的时间,又恰逢汽车共享出行领域的巨头滴滴和优步合并,网约车因取消补贴而变相涨价,用户纷纷倒戈,共享单车迅速在北上广深等一线城市掀起热潮.
这只是个开始,两家共享单车企业随后迅速铺开.截至4月27日,ofo已进入75个国内城市和美国、英国、新加坡等国家和地区的6个海外城市;春节后,摩拜单车目前也已进驻50多个国内城市以及新加坡等海外市场.
除了摩拜单车和ofo,这个市场也在快速涌入更多玩家.
2016年11月,公共自行车运营商永安在成都推出无桩共享单车“永安行”.今年3月,中国证监会信息披露,永安行已递交新版IPO申报稿,欲冲刺共享单车“第一股”.
同是去年11月,Bluegogo的小蓝车在深圳投放,2017年2月20日,首辆Bluegogo小蓝单车现身北京,北京成为该品牌落地的第6座城市.
2016年年底,小米生态链企业骑记投资的小白单车宣布进军共享单车领域,首批10万辆单车陆续投放厦门、广州、深圳.
不完全统计,目前全国已有超30家共享单车企业“参赛”,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年底将达5000万用户规模.
最先入场的摩拜单车与ofo像极了两年前的滴滴与优步,“橙黄大战”如火如荼,从去年下半年到今年二三月份,双方在进入城市、投放数量、单车迭代等产品、市场、技术方方面面,短兵相接、贴身肉搏,甚至两家创始人开始竞相上电视节目,通过增加*率来增加品牌知名度.
尽管时至今日,还有学者在激辩,这些自行车模式的经济理论基础,到底是共享经济还是分时租赁,但这并不妨碍男女老少们钻出机动车车厢,骑上这种传统的交通工具,穿梭在大街小巷.
曾经的自行车王国
国人上次如此热衷骑自行车,还是那个中国被称为“自行车王国”的时代.
上世纪70、80年代,自行车是人们居家必备的主要交通工具和运输工具.出生于那个年代的人,大多与自行车一起长大,几乎每个家庭、每个人都拥有属于自己的自行车故事.
浩浩荡荡的自行车洪流也是当时中国的一大景观,自行车成了中国第一个普及型的工业品,到20世纪80年代末,我国自行车的保有数量达到5亿辆,凭借这世界第一的总量,成了名副其实的“自行车王国”.
结论：大学硕士与本科单车毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写单车歌词方面论文范文。
新经济时代的商业模式化以共享单车为例
【摘要】现在的“互联网+”、人工智能等新产业、新业态里面有很多新技术的引入，这些新模式就成为了新经济时代的发展新引擎。共享单车是互联网+与自行车。
论新经济时代国有企业核心竞争力培育
20世纪90年代，克林顿执政时期的美国社会出现了经济高速发展，同时出现低失业率、低通胀的现象。1996年底，美国《商业周刊》杂志第一次对这种现象。
新经济时代下会计方向
我国是全球最大的新兴市场和发展中国家，经济总量已跃居世界第二位。经济越发展，会计人员素质显得越重要。随着国际化、信息化逐步深入和我国科技进步、工。
基于新经济时代下的企业市场营销战略思维
摘 要：全球经济一体化的发展趋势，使各国的经济往来活动更加频繁，从前的经济制度显然已经无法适应新时代的发展需求。全新经济发展期的来临，使承受巨大。