道路工程沥青混凝土路面施工技术应用,关于免费沥青混凝土论文范文在这里免费下载与阅读,为您的沥青混凝土相关论文写作提供资料。
沥青混凝土论文参考文献：
[摘 要]近年来,我国国民经济水平得到快速提升,道路工程作为国民经济基础设施,其施工技术水平决定着道路的整体质量.要使公路工程的质量得到提升,必须在施工时按要求进行.围绕道路工程的沥青混凝土路面施工准备工作、施工工艺及质量控制几个方面进行了分析和思考.
[关键词]道路工程；沥青混凝土路面；施工工艺
文章编号：2095-4085（2016）07-0089-02
通过沥青材料作为结合料铺筑面层的路面被统称为沥青路面,这种材质施工道路由于其特有的优势得到广泛应用.在公路工程中,大量涌现的新材料、新工艺、新设备使沥青混凝土路面施工质量得到了大幅提升.施工技术的高低对施工质量的好坏产生了极大影响,因此,施工单位要做好施工前的准备工作,提高施工技术,保障施工质量,进行科学有效的施工,使公路工程的整体质量得到有效提升.
1沥青混凝土路面施工准备工作
（1）根据施工的要求和工程量大小,在施工之前确定机械设备数量和组合方式.需要合理配置拌和、运输等施工机械装置,保障施工能够不间断的进行.施工单位需要在施工之前及时进行保养、调试和试机作业,并且在配置施工质量检测仪器时遵循施工设计标准进行,同时指定专人对检测仪器的质量进行复查,保障仪器精度能够满足施工要求.
（2）施工之前,在选择合适的集料、沥青和填料等材料时,需要提前检查分析材料的性能,通过性能的比对,选择符合施工和设计要求的材料.在确定了混合料类型和面层结构以后,可以对矿料级配及类型进行合理选择.根据《公路沥青路面施工技术规范》,可以开展马歇尔试验,根据试验的情况,确定出矿料配合比和沥青的合适用量,保证配合比设计指标能够满足施工的相关要求.
（3）按照施工设计的要求,在施工前进行下承层平整性、密实度及强度的确定.在对混凝土进行铺设前,可以在下承层表面喷洒一些沥青,但需要控制好喷洒量,控制在每平米大于100克且小于400克纯沥青量.在铺设试验段时,长度需大于二百米.
（4）沥青材料的存放及集料料场的选择.所有集料需要按要求进行分级存放,不允许串混现象发生,为了避免材料离析,需要事先硬化场地,并在材料运至现场后及时搭棚防雨防晒.沥青在运送至沥青加热站以后,要根据要求进行分摊检验性质指标,查看是否满足施工设计要求.针对沥青材料种类不相同的情况,在储存时也应该区别对待.另外,需要搭盖带棚顶的临时性储油池,且需要对周围排水渠道进行疏通,避免池内流入地表水和雨水.在集料料场的选择上,粗集料和细集料的质量是确定料场的重要因素.确定粗集料料场时,需要对石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、沥青的粘结力等技术指标进行检查,查看是否满足施工要求.确定细集料料场时,需要严格检查砂、石屑及矿粉的质量,确保达到设计要求.在矿料的堆放上,应根据其规格进行区分,不允许混杂情况出现.当矿料运送至工地以后,需要检查其强度、尺寸、级配等各项指标.如有尺寸没有达到施工要求,需要重新过筛,如矿料受到污染,需要使用水进行冲洗.
2沥青混凝土路面施工工艺
2.1沥青混合料运输
沥青混合料的运输主要指从搅拌站到摊铺现场的距离,在运输车辆的配备上,需要按照拌和能力、运输距离和道路通行状况进行合理选择,通常情况下必须要将成品混合料第一时间运送至摊铺路段,而且要有固定数量的运输车辆等候摊铺,从而确保摊铺机能够持续作业.在运输以前,需要检查运输车辆,确保其具有良好的状态,防止运输过程中出现意外导致的摊铺现场混合料供应不及时.运料车辆的车厢最好能够涂刷一层防粘剂,避免混合料大量粘在车厢,保持车厢清洁.需要在车辆装料以后,盖一层毡布,起到防雨保温的效果.当混合料运至施工现场时,需要测量混合料温度,达不到要求的严禁施工使用.
2.2沥青混合料摊铺
在摊铺下层沥青混凝土时,可以通过基准钢丝进行调平施工,必须保证高、纵、横满足设计要求,在对上面层沥青混凝土进行调平时可以选择滑移式基准梁进行；在对下面层沥青混凝土进行摊铺时,首先要对下承层进行检验,并做好准备.检验基层质量,同时将表面清理干净,使表面不存在任何杂物.在进行填土施工以后,能够开展测量放样施工.在放出两侧支撑杆以后,要保证支撑杆之间的距离在8～10m,每段长度控制在>200m,<300m之间,保证抗拉力在>150kN,同时确定基准钢丝的标高,然后固定在横杆上,使其准确性得到保证.摊铺施工前,需要对摊铺机预热18～25min左右,保证熨平板温度不低于六十摄氏度,松铺厚度的确定根据试验段松铺系数进行准确计算,同时适当调整熨平板的高度,在其下方铺垫木块,保证其厚度和松铺厚度相同,将熨平板放置在木块上面,并适当调整熨平板仰角.在摊铺机的接料斗内,要适当涂抹防粘液,料车和摊铺机料斗中心相对照,当料车距离摊铺机30cm左右,需要挂上空挡.在路段坡度较大的情况下,料车在和摊铺机同步施工时需要挂低速挡,料车和摊铺机相互配合,严格控制好沥青混合料的温度,将摊铺温度控制在大于100摄氏度且小于130摄氏度的范围内.拌和设备的生产能力需要和摊铺机摊铺速度相匹配,禁止摊铺间断和任意停机的情况出现.在摊铺供料过程中,要使螺旋布料器送料的均匀性得到保障.
2.3沥青混合料压实
压实过程中,控制好碾压温度和碾压方式能够使压实的质量得到有效保障.依照碾压设备的组合方式,对碾压设备进行合理操作,确保碾压工作在规定的压实温度内完成.在压实时,还有一些主要事项需要引起重视：一是在未压实的混合料上禁止压路机倒轴,返回时必须保证在同一个轮迹；先对接缝和变棱进行压实,随后从道路两边向道路中心进行碾压；该轮轮迹需要有30cm和上一轮轮迹重叠,而且停机位置在上一轮迹端头的1m以外,禁止紧急停车和快速驾驶情况出现；二是对碾压的温度严格控制,并根据施工要求对初压、复压、终压的碾压速度和碾压遍数进行规范,具体参数根据试验路段的数据分析进行设定；三是在初压以后,要对施工路段的平整度、路拱进行及时检查,对出现问题的地方进行及时修整,避免材料出现离析现象,使结构层的稳定度和密实度达到施工设计要求；四是新压实的沥青路面不允许停放任何机械,以避免路面的结构层被污染；五是对压路机的喷水量进行严格控制,原则上确保沥青混合料不粘钢轮.
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