高寒、高海拔隧道施工技术,本论文为您写高寒毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
高寒论文参考文献：
摘 要：针对高海拔、缺氧、低温的特殊环境,介绍米拉山隧道机械设备的选型、洞内施工环境、制氧与供氧系统等,通过研究、实践、总结、改进、提高,获得了在高海拔高寒地区修建隧道的基本经验和关键施工技术,为我国西部大开发,修建高海拔、高寒地区公路、铁路隧道提供施工参考和经验总结.
Abstract： In view of the special environment of high altitude, hypoxia and low temperature, this paper introduces the selection of mechanical equipment, construction environment, oxygen production and oxygen supply system of Mira Mountain Tunnel, which is improved through research, practice, summary, improvement. The basic experience and key construction technology of tunnel construction in high altitude and cold area are obtained, which provides reference and experience for the development of western China and the construction of highway and railway tunnel in high altitude and cold area.
关键词：高海拔；缺氧；低温；隧道施工；机械配套；制氧与供氧系统
Key words： high altitude；hypoxia；low temperature；tunnel construction；mechanical matching；oxygen production and oxygen supply system
中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）10-0101-03
0 引言
米拉山隧道所在地位于工布江达县与拉萨市墨竹工卡县相界境内,是目前世界上在建海拔最高的公路隧道,米拉山隧道出口设计高程约4774m,采用分离式隧道,测设线间距约40m；左线长5727m,最大埋深约375m；右线长5720m,最大埋深约391m.隧址区接近5000m海拔,大气中只有11%的氧分压,氧含量也只有平原地区的一半,人员在其中生存十分艰难,隧道施工作业更是困难重重.
米拉山隧道出口段属高原温带半干旱季风气候区,年无霜期约90天左右,年日照时数2813小时,年降水量515mm,每年的六至九月是其降水量比较集中的月份,受到地理原因的影响,境内很容易出现各类自然灾害,春秋之季多早、晚霜害,夏季常遭雷雨和冰雹袭击,干旱与洪涝极易成灾,漫长的冬季干燥与风沙相伴,冬春之交,冬季受雪灾威胁,隧址区最大冻土深度为140cm.
1 高寒高海拔地区施工机械的选型
1.1 海拔高程对汽车動力的影响
分析西藏自治区公路建设相关课题成果发现,海拔高度每升高一千米,汽车动力便会损失大约11%,隧道出口洞口地面高程为4700m,设备的动力损失约为55%.
1.2 低温对机械设备的影响
温度过低对机械设备存在较大的不利影响,包括蓄电设备容易冻坏,使做到其负荷过高,甚至无法正常使用；发动机发生冻裂,无法正常工作；设备的润滑油性能也会因温度过低变差等,除此之外,温度过低也会对设备的启动造成不利影响,客观上降低了使用率和施工效率.
1.3 缺氧对机械设备的影响
随着海拔高度的不断增高,大气密度和含氧量都会在会逐渐降低,米拉山隧道海拔4700m,冬季氧气含量约为平原的50%,氧分压只有11%,内燃机械中吸入的空气含量会逐渐减少,空燃比也会因此变化,如此不仅降低了发动机功率,也降低了气缸内有效压力.柴油机非增压装置下降52%,带增压装置下降40%.为此,对相关机械设备进行了一定改良,改良后的机械设备各项参数均做到到了较大改善,包括低温启动性能、排放性能、经济性和动力性等,如图1所示.
1.4 高原施工机械设备要求
海拔和大气压力、含氧量、空气密度、气温都呈反比的关系,随着海拔的不断升高,气温、空气密度、含氧量、大气压力都会出现不同程度的下降或减少.因此,高原施工机械应配置更有效的低温启动装置,安装多级滤清或湿式空气滤清器,采用风冷增压型发动机,使用低温油料和防冻冷却液,将液压、液力系统的散热性和流动性提高；同时在使用高原型施工设备时,为确保设备能够正常运行,还应采取多项措施,比如增加清洗次数、加大进气量、强化放电能力、改善启动时间、增加发动机保养次数、预热和保温发动机等.
2 洞内施工环境与高原隧道制氧、供氧系统的应用
2.1 结合米拉山隧道的实际施工现场环境,应坚持“以人为本、保护围岩、改善洞内施工环境”的技术原则,洞内有害气体和粉尘等空气质量应符合国家相关规范标准；施工人员应做好各项防护措施,比如有条件可以呼吸到医用氧等,确保施工人员在一个符合施工环境标准的地方工作.
2.2 在高原低气压稀薄空气条件下,隧道洞口采用制氧机制氧（如图2）,在连续施工通风的开放环境下,采用背负氧气瓶和洞内弥漫式供氧组成供氧系统（如图3）.
结论：关于对不知道怎么写高寒论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文高寒论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
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