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主题:断臂论文写作 时间:2024-04-19

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GE建设工业互联网,目的是通过互联网与机器设备的结合,利用对机器运转产生的大数据分析,提升机器的运转效率,减少停机时间和计划外故障

作为全球最大的多元化企业,GE公司的业务遍及能源、医疗、照明和家电、交通运输和金融,特别是庞大的金融业务曾经为GE的发展做出了巨大的贡献.但今天,GE宣布大规模缩减金融业务,开始“回归制造业”并尝试构建制造业的新商业模式,即“工业互联网 ”. GE建设工业互联网的目的是通过互联网与机器设备的结合,利用对机器运转产生的大数据分析,提升机器的运转效率,减少停机时间和计划外故障.

目前,GE公司目前已经推出了几十种工业互联网产品,产品涵盖石油天然气、铁路机车、医院、风电、医疗等多种应用场景,并且开始向中国进军.GE的工业互联网操作平台Predix也开始面向第三方应用开放,意在将各种工业资产设备和供应商相互连接并接入云端.目前,中国正在积极推进中国制造2025计划,GE在工业互联网的发展非常值得中国政府、相关部门和企业注意.

断臂金融,尝试构建新商业模式

1878年,著名的发明家爱迪生于创立通用电气公司(以下简称 GE),因此,开启了GE公司辉煌的发展历程.

GE的前CEO杰克·韦尔奇是一代商业领袖,也为GE的发展创造了良好的发展基础.在杰克·?韦尔奇时代,金融部门在GE快速发展壮大,这位卓越的领导大师在其任内的 20年里将GE的金融业务拓展到全世界,GE的商业银行在全球 50多个国家和地区拥有分支机构.当时,金融部门在GE公司拥有极高的战略地位,庞大的金融业务也的确为GE的发展做出了巨大的贡献.

几十年的发展,让GE拥有一个规模庞大的金融集团,GE产融结合的商业模式也一贯被奉为典范.数据显示,最辉煌时GE金融总资产高达5000亿美元,在2002~2004年,金融部门产生的利润一直占GE总利润的 40%以上,在2004年,金融业务甚至为GE贡献了高达 42%的利润.

但是,GE金融部门的日子越来越不好过.特别是在2008年全球金融危机之后,美国政府动用了大量的资金来“救市”,其结果却造成了金融机构“大而不倒”的问题日益突出.监管机构推出了大量针对资本和流动性的新附加规则,结果却大幅推高金融机构合规和经营的成本.此时,金融危机将GE“产融结合”多元化发展的风险曝露于世.于是,监管者绞尽脑汁,希望能够减少今后用纳税人的钱来为这样的超大型企业解困.毕竟,其金融发展模式早已经遇到危机.GE在鼎盛期曾经在48个国家向消费者和公司肆意放贷,几乎无人监管.而在2008年,大量的坏账让GE濒临绝境,彼时GE需要近600亿美元的政府债务担保来维持正常运转,这和政府增加了无尽的烦恼.

终于,新一代领导杰夫·伊梅尔特(Jeffrey Immelt)的时代来临了,当然,摆在伊梅尔特面前的任务相当艰巨.后来,GE制定了公司重整计划,果断地关闭了集团庞大的银行业务部门——GE金融(GE Capital).2015年,伊梅尔特宣布大规模缩减金融业务,伊梅尔特甚至决定在 2016年把金融业务占公司利润的比例降至 25%,而 2018年这一比例还会进一步减少到10%,即到2018年,GE金融的资产缩小到900亿美元,仅为峰值时的1/5,它占GE的利润份额也将从目前的近一半减少到仅为1/10.未来,GE的金融部门仅保留航空金融服务、能源金融服务和医疗设备金融业务等.

这是一个并不容易作出的重大决定,其背后其实是全球金融和商业的两大趋势在推动.此举对于GE公司内部而言,无异于一场大地震般的战略转型.当然,也有很多人认为GE退出金融行业标志着某种“产融结合”模式的终结.因为目前大规模、大批量资金支撑金融业务的商业模式已发生了变化,继续大规模持有金融部门,GE很难在未来持续产生理想的回报.

那么,未来GE要向何处发展呢?细数GE两年多来的动作,都释放出“回归制造业”的强烈信息.特别是2014年6月GE与德国西门子和日本三菱重工业组成的竞购联盟竞争,最终成功收购法国阿尔斯通的事件,让人们确定GE已经从一个温和而倚重金融业务利润的集团,进一步回归为一个以制造为核心的集团.GE计划于2015年末实现公司工业部门营收占总营收的70%,其中能源、航空、油气等业务是主要增长点.并购阿尔斯通的能源和电网业务,无疑将会给GE的能源板块注入一针强心剂.

当然,GE回归制造业不会是去做传统的制造业,因为那样将面临中国、德国、日本及其他国家的激烈竞争.GE要做的,是尝试构建制造业的新商业模式,即“工业互联网 ”,这是 GE研发部门在 2012年提出的新概念,该模式通过互联网技术来优化现有的工业制造流程,提升工作效率,降低成本,可惠及制造、航空、医疗、能源及交通运输等全球主要行业.GE相信,该模式将是工业的未来.

从谷歌、Facebook、亚马逊甚至中国的阿里巴巴等互联网巨头身上,GE学到最重要的一点,即这些公司都解决了如何管理大量信息的问题,同时还利用这些信息来提供新型服务.金融危机期间,GE发现随着经济增长的不确定性增加,工业客户开始将注意力从提高生产力转向提高利润率.随着大数据的概念的流行,GE团队最终制定了GE产品的数据战略——由此诞生了工业互联网.

那么,什么是“工业互联网 ”?其商业模式到底如何运作,工业互联网到底有何特点呢?

力推工业互联网新型模式

工业互联网是GE公司2012年底提出的理念,其核心是互联网与机器设备的结合,利用对机器运转产生的大数据分析,提升机器的运转效率,减少停机时间和计划外故障.和德国的工业4.0不同,工业互联网的思维是实现所有机器互联.最终要实现的是机器与机器的融合、人与机器的融合.

为了让大家多方面理解工业互联网的商业模式,让我们来看一下GE “工业互联网 ”在航空领域的具体实践.

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