汽车驾驶愤怒情绪现状和展望,该文是关于展望论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
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摘 要：随着社会生活节奏的加快,以及汽车数量的增加,汽车驾驶者在驾驶的过程中,容易出现愤怒情绪,愤怒情绪会增加驾驶者驾驶的危险性,会导致一些危险行为,对自己和他人都会带来不利的影响.为此,本文主要研究汽车驾驶者愤怒情绪的现状,以及对未来的展望,希望能够为汽车驾驶带来一些帮助.
关键词：汽车驾驶 愤怒情绪 研究现状 展望
汽车驾驶是当前社会必不可少的个组成元素,在现代社会中扮演着重要的角色,当然其中也存在些不和谐的要素,例如驾驶者容易出现愤怒情绪,会做出些过激的行为等,相关科研单位也对这种愤怒情绪进行了研究,笔者主要阐述些研究现状,并对愤怒情绪研究进行相关的展望,以期能够为交通驾驶带来帮助.
一、汽车驾驶愤怒情绪研究现状
(一)驾驶者在愤怒情绪下的行为
汽车驾驶人在驾驶过程中,会出现些愤怒情绪,这些情绪会导致一些过激和不合适的行为,例如当驾驶者在出现愤怒情绪之后,会猛加油门、猛踩油门、随意变道、故意别车等,这些行为不仅会影响自己的驾驶状态,也会影响其他驾驶者,会导致其他驾驶者的情绪受到影响,交通危险因素会明显增加.
(二)愤怒情绪者的心理特征
驾驶者在出现愤怒情绪之后,其心理特征也会出现一定的变化,原本正常、愉快的心理会变成焦躁、急切等不正常的心理,这种心理会导致驾驶者的行为出现异常,会出现激烈驾驶行为,影响驾驶者的行为,驾驶者的心理状态会在较大程度上影响驾驶者的行为,而且心理特征不容易缓解和改善,这是非常值得警惕的问题.
(三)愤怒情绪下的安全意识
当人的情绪出现变化后,其正常的意识就会出现问题,例如安全驾驶意识会明显降低,当人的公共自我意识降低之后,人的攻击性、危险性驾驶行为会明显增加,而对于女驾驶者而言,其出现愤怒情绪的概率会比较低,但是,一旦出现愤怒情绪之后,其安全意识降低的程度要比男驾驶者更高,造成的后果会更加严重.
二、影响驾驶者愤怒情绪的因素
(一)驾驶者的素质因素
驾驶者的素质越高,其出现愤怒情绪的概率就会越低,因為素质较高的人员会控制自己的情绪,当情绪剧烈程度不高时,其会将情绪控制在合理的区间之内,当愤怒情绪非常剧烈时,其会难以控制,但是相较于一般的驾驶者而言,这种素质较高的人员会更有效的控制自己的情绪,其作出的过激行为也会较少.
(二)驾驶的速度
一般当汽车驾驶的速度较高时,驾驶者的情绪会更容易出现波动,例如其容易出现波动,当被迫减速时,驾驶者会更加愤怒,会做出不当超车、减速等行为,方向盘的使用合理性会明显降低,而当驾驶的速度比较低时,驾驶者不容易出现愤怒等不良情绪.
(三)驾驶环境因素
当驾驶者在环境优美、路况较好的公路上行驶时,其情绪会比较良好,即使是出现些不良的情绪,也能很快的消除,从而避免不良情绪对自己的驾驶行为造成影响,而当驾驶者在路况非常拥堵、公路坑洼不平、车辆随意变道的环境中时,其情绪会变得比较低落,对其他车辆的不满情绪会比较明显,因此也会故意别车、随意变道,出现交通事故的概率也就随之增加.
(四)驾驶者的身体因素
不同的驾驶者,其身体条件也是有所不同的,当一个人的腺体活动比较活跃时,其分泌的激素也会增多,当遇到外界的刺激时,其情绪波动会比较明显,例如当遇到前车别车时,驾驶者的心理会非常不满,进而会加大油门超过对方,再去别对方的车.
三、对未来汽车驾驶愤怒情绪研究的展望
(一)研究的面要更广
目前,汽车驾驶愤怒情绪的研究领域相对比较窄,主要集中在驾驶者愤怒情绪的产生机理、愤怒表现以及对交通安全的影响方面,而在其他方面还没有采取有效的研究,要知道,影响驾驶者愤怒情绪的原因非常多样,驾驶者的愤怒表现也会比较多样,只有扩大研究的领域,才能更加全面的了解愤怒情绪和行为,才能更加有效的避免和预防不良情绪.目前,国外发达国家对愤怒情绪的研究比较深入,取得的成果比较突出,而我国在这一领域还处在发展的阶段,研究成果并不深入,而且国外的研究成果也并不一定适合我国的国情,我国的汽车数量较多,公路质量较为复杂,驾驶者的成分比较多样,这些前提条件都是国外所不具备的,因此,要针对我国的实际情况,研究我国汽车驾驶愤怒情绪的相关领域,从而获得更加真实的研究成果.
(二)研究如何消除不良情绪
在了解和掌握不良情绪的发生和表现之后,应当采取有效的措施来消除不良情绪,这是研究的最终目的,因此,相关研究人员应当掌握愤怒情绪的发生原因、诱导因素等,然后基于原因制定出有效的消除策略,当前研究领域在具体的策略和措施方面还存在较多的不足,取得的成绩比较有限,而且这些措施也很难进行实际应用,为此,在未来的研究工作中,要研究一些具体可行的情绪改善措施,让驾驶者能够进行自我调节,能够在开车过程中保持良好的情绪,从而保证驾驶安全.
总之,汽车已经逐渐走进人们的家庭,汽车驾驶也成为社会重要的组成部分,针对这种形势,要制定有效的预防措施,保证驾驶过程安全,相关研究人员应当为驾驶者营造更加良好的驾驶环境,要为其提供更加可行的预防措施,要保证其能够在驾驶过程中安全驾驶、快乐驾驶,相信在众多研究人员的努力下,愤怒情绪的研究工作会取得更好的成绩,能够让驾驶者提高自身的素质,从而提高我国整体驾驶水平.
结论：关于本文可作为展望方面的大学硕士与本科毕业论文展望未来的正能量句子论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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