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【摘 要】随着新闻客户端的多样化,全媒体的传播环境渐渐形成,过去依赖从传统车载媒体获取新闻信息的受众被分流,交通广播新闻采访面临着变革和挑战.本文分析了当下交通广播新闻采访的现状并提出相应对策,旨在探讨媒体融合下交通广播新闻采访的方向和良性发展.
【关键词】新闻采访；交通广播；媒体融合
记者每次进行交通广播新闻采访工作时,都需要考虑报道的主题及选取的角度等,其主要目的是为了更好地收集、整理、挖掘交通信息资讯和重大突发新闻及其蕴含的意义.交通广播新闻采访选题必须严格坚持客观、公正、创新原则,不能随波逐流掉进抓眼球搞噱头的坑里.随着互联网科技的突飞猛进,网易、新浪、 、蜻蜓FM等新闻客户端都在做新闻信息的爆炸性传播,因而交通广播新闻采访面临重要挑战,整个新闻行业也经历着起伏发展,依赖传统车载媒体获取新闻信息的受众被分流,亟须理清媒体融合环境下交通广播新闻采访面临的问题.
一、媒体融合环境下交通广播新闻采访的现状
(一)有更多的新闻却缺少厚重的内容
在传统的交通广播新闻采访中,记者大多是从行业和媒体新闻*获取新闻信息,突发新闻是通过电话直播或插播新闻在晚新闻或早新闻播出,而现在的记者可以借助于网络等更多途径获取新闻,以视频、音频、图片的形式将内容展示出来.媒体融合环境下,交通广播新闻采访逐渐采用更先进、更多样化、更便捷的摄录设备.例如手机、GOPRO等,往往会造成很多新闻选题靠天吃饭,事后报道主题不够精确,抓不住事件本身,忽略了很多采访技巧、采访方式的合理应用,造成交通广播新闻有丰富的视频、音频内容,却缺少好新闻的厚度和内涵.
(二)交通新闻缺乏多元角度,导致报道形式单一
美国广播界有句名言,“车轮子和干电池拯救了广播”.移动收听给广播带来巨大的发展机遇,为车辆出行服务的信息是其主要内容,新闻、音乐使司机在了解路况的同时又满足了对新闻的需求,还可以借此打发枯燥的行车时间,交通广播新闻的宗旨就是向受众传播最新、最权威的新闻交通资讯.但是在媒体融合环境下,受众接触资讯的方式越来越多样化,交通新闻采访对新闻素材筛选不够专业,就事论事报道形式单一,无法吸引听众的关注,部分交通广播新闻采访内容在展示方面往往新闻题目大而内容瘦小,内容过于行业化.不抓眼球的交通广播新闻很容易让听众产生倦怠情绪,其碎片化内容导致节目快餐式节奏,造成交通广播新闻受众流失,过多行业性常规新闻内容充斥现代交通广播新闻中,严重影响了整个新闻报道的质量.
(三)采访主题、内容并未得到精加工
优秀的交通广播新闻记者会对纷繁复杂的新闻素材进行整理和分析,沙里淘金,使新闻内容得到升华,并深度挖掘新闻资讯所蕴含的意义,多角度地展示给受众.但是,新媒体环境下交通广播新闻过度追求新闻量的快速浏览、及时发生、此时此刻、我就在现场的新闻报道,往往照搬国家相关政策对新闻事件进行简单评论,缺少对新闻资讯背后价值的深入分析,这是对优质新闻素材的浪费,因为快速报道很难有时间和精力剖析新闻发生的环境和新闻背后的故事.
二、媒体融合背景下交通广播新闻采访的选题对策
(一)挖掘到及時准确的新闻线索
在媒体融合的今天,各种新闻客户端都在传播大量新闻信息,传统的交通广播新闻工作者需要顺应时代的潮流,以完成对新闻线索的收集、整理、挖掘,编写好的报道.
2016年2月6日,台湾高雄市发生6.7级地震,不少浙江民众在凌晨有明显震感,“交通之声”通过微博、微信知道了这一讯息,第一时间求证省地震局,其报道和时俱进、扣人心弦,听众跟随报道的内容积极互动.在此报道中,先是甄别出抓人心的新闻线索,然后是记者对新闻事件做客观准确的描述,满足受众对新闻事件的了解,呈现新闻价值,从而成就一篇精彩报道.
(二)掌握独家新闻,主导内容为王
交通广播新闻采访是件很有意义的工作,通过采访者和被采访者双方的不断互动,递进独家信息,而记者准确的提问会直接影响交通广播新闻的质量,记者需要在对新闻线索初步了解的基础上准确拟定采访主题,并根据采访过程的推进,及时把握采访方向,对问题进行适当调整,从而保证整个采访主题鲜明、枝干清晰、内容客观、亮点突出,既为听众代言还要为新闻事件播笋抽茧.采访中要切实抓住独家新闻采访报道,或者是对同一新闻题材通过主题梳理展开独家新闻报道,还要注意加强报道内容的管控和保护,避免和其他媒体同一时间报道、同一新闻稿子.新闻报道内容为王,对于媒体资源具有重要的意义,媒体最核心的资源就是内容,其开发利用得如何,决定了媒体的战斗力,交通广播新闻采访一定要把握内容这一关键要素,创新报道思维,发挥媒体优势.
(三)交通新闻采访工作者应体现媒体品牌的力量
互联网缩短了新闻传播的途径和时间,很多受众不仅从传统媒体上获取信息,现在又增加了很多新渠道.传统媒体拥有品牌价值,这也是媒体的核心竞争力,可以确保专业交通广播新闻内容权威、真实、专业.专业的交通新闻采访工作者要在受众中树立高素质、严谨的新闻工作者形象,从而提高整个交通广播行业报道的含金量,有些频道对重大报道题材采用首席记者报道或新闻团队集体报道的方式,以凸显频道品牌和传播力量.占据了新闻内容的制高点才能有效深化品牌的传播,而媒体品牌为新闻内容的传播提供了强大的支持,把报道优势转化成了媒体产业优势.
(四) 发现并参和突发大事件报道
2013年,浙江余姚因台风遭遇重大水灾,FM93浙江交通之声启动应急直播报道,频率开展“FM93驰援余姚”新闻大行动,8路记者深入灾区腹地,前线应急直播室做了36次特别直播,144小时不间断地应急大直播,成为浙江唯一现场设置直播室的媒体,浙江“交通之声”的公益报道获得了13万多条微信信息、326条微博、1538万人次累计阅读量.浙江广播电视集团“交通之声”的获奖作品《聚焦余姚,紧急驰援——93和你在一起》,荣获2014年度中国播音主持金话筒奖.发现并能投入重要力量参和报道和救援工作,使“交通之声”彰显了品牌价值,2015年12月25日被浙江省人民政府授予“浙江省应急广播频率”,进一步融入了政府工作体系,搭建了一个更加权威、反应迅速的应急信息平台和宣传窗口.
结语
媒体融合背景下,交通广播新闻采访要和时俱进.本文通过对交通广播新闻采访现状的分析,认为当前交通广播新闻采访存在采访内容并未得到升华等问题,提出充分挖掘新闻线索、增强频道和交通新闻采访工作者的品牌效应、发现并参和突发大事件报道等对策,以迎接新媒体背景下我国交通广播新闻采访面临的挑战,促进交通广播新闻采访的良性发展.
参考文献：
[1] 鞠超. 全媒体时代媒资产业开发策略研究.中国广播电视学刊,2016（11）
[2]杨堃钰.“三网融合”下的广播电视新闻内容生产研究[J].新闻研究导刊,2016（22）
[作者简介：李军,1970.12.04生,男,安徽淮南人,浙江广播电视集团交通之声记者,硕士学历；研究方向：新闻采编.]
结论：大学硕士与本科媒体融合背景毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写背景融合方面论文范文。
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