城市路网工程规划和设计,本文是一篇关于路网论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
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[摘 要]城市路网设计是一项全局性的工程,其不仅是城市交通的基础,也是城市公共管网、街道绿化、街道组织和布局分类的基础.路网的规模和形状决定了附近区域的街道形式.城市路网的形成决定了城市发展的轮廓和方向,因此城市道路系统规划是一项非常重要的基础工作.
[关键词]路网规划；布局设计；问题研究
文章编号：2095-4085（2016）02-0063-02
道路系统是城市的主脉线,城市路网的形成决定了城市发展的轮廓和方向,对城市道路网进行细致研究,制定科学有效地设计方案,一项非常重要的基础工作.
1.城市路网的几种类型
（1）自由式路网规划的基本思想是结合现状地形；（2）混合式路网布局的基本原则是根据各分区的自然特征,进行因地制宜地调整措施,培育优势及规避弱点,使城市规划路网达到理想效果.在大城市和特大城市中更多使用；（3）环形放射式路网,通常由老城区中心向周边发展逐渐形成,从中心到周边的放射干路使市区和郊区和周边地区有着方便直接的交通联系.自由式路网,没有一定的几何形状,该路网结合地形条件,仅适用于具有特殊地形的各类山区.此外,中小城市和大城市中有一部分也会用到混合式路网.
2.影响路网设计的因素和控制点
因素的影响为：不同区域形成的交通运输量对其的影响；地形条件的影响；城市进出口系统的影响；铁路线的影响；城市原有路网的影响.具体步骤确定控制点包括：运输量的分配；交通系统方案；道路功能分类；制定路网规划指标；重点道路的技术问题；绘制路网设计总平面图.
3.路网的设计方法
路网设计方案包括三种.
3.1经验调查法
这方法是根据实际,通过专家集体讨论研究测算,由领导下达策略的方法,此方法缺少科学依据和具体分析,加之经验不足和有限的基础资料,最后成果粗略,仅适用于短期修建计划.
3.2数理解析法
可分为多个方法,如干道方向法、星形组合法等,此方法非常有价值,适用于城市发展的连接方案.对于连接方案的设计要分析出入口道路功能水平、横断面形态、出入口间距、立体交叉形态等内容,在此基础上提出科学合理的城市出入口道路衔接方案,优化城市道路接入.
3.3系统分析法
满足此类城市用地需求以解决交通问题,其中分支设计需要保证足够长度,满足城市各类活动出入需求,最后分支和主干道连接.
4.设计要点
城市进出路口基本为公路和城市道路相交处,其具体特点对路网整体功能的充分发挥,人们整体出行的顺利,交通正常运行,有着非常重要的作用.在对其设计时,整体考虑城市道路网的型式、城市自然地形条件、相连接主干道的整体布局及城市用地发展等因素.根据地理位置、自然因素等条件,将道路和外在自然因素相融合,有利于周边建设开发的顺利实施,极大地保护了城市环境.建设美丽整洁的城市环境和街道空间,掌握好道路、建筑尺度,创造宜人生活环境,展现城市特色.城市道路在规划红线时,考虑道路的不同功能,设计路网宽度达到各种类型交通工具对于道路的要求,且各类型车道要进行合理布局和根据断面型式程度合理设计.新路网和原有路网要风格一致,注意城市出入口的衔接,避免因设计不合理造成城市拥堵.新区的路网不仅要和旧城区主次干路和对外交通道路衔接,还要完整体现新区的路网现状,充分发挥新区路网中地设计思路,无论是路网技术,还是交通便捷都能够得以实现.清晰地认识城市道路系统中具有的特点,比如支路网密度大,对各类型干路要做好正确规划和设计,满足人们对出行的要求和安全,也保证了交通出行的顺利,减少了交通拥堵现象发生.此外,要注意城市出入口的衔接,避免因设计不合理造成城市拥堵.要先分析不同城市出入口衔接方法,再对当地城市特点进行分析,且道路要结合城市土地开发,规划设计合理的、适用于城市发展的连接方案.对于连接方案的设计要分析出人口道路功能水平、横断面形态、出入口间距、立体交叉形态等内容,在此基础上提出科学合理的城市出入口道路衔接方案,优化城市道路的接入.
5.结语
城市道路网是在城市范围内承载不同功能、不同等级和不同位置的道路,并形成一定密度和适当形式的网络结构,其主要目的是满足城市和农村交通发展的需求.道路系统是城市中的重要组成部分,对城市基本功能的正常运行起着至关重要的作用.因此,城市道路路网规划布局设计在城市建设中是一项紧要任务.
结论：适合路网论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关路网app开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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