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主题:市政道路论文写作 时间:2024-03-17

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摘 要:对一些公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,市政道路常见的各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素.大多数路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地和地表水和地下水的侵蚀有关.水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了他们的使用寿命.因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素.设置市政路面结构内部排水系统,能够将积滞在路面结构内的水分迅速地排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命.

关键词:公路排水;市政道路;排水系统

1 市政道路排水系统简介

市政道路排水系统主要包括:雨水井;沉泥井;过街排水管;排水检查井;地下排水主干线.排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大,多由排水公司施工,因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成.整个市政道路排水系统程序如图1.

2 市政道路排水系统的施工方法

过街排水管是外径36cm,壁厚3cm的混凝土管,1cm或2cm长,它的作用是把雨水井或沉泥井内的水导入排水检查井内,安装过街排水管的时期应选在铺三灰碎石之前,二灰土施工完毕时较合适,这样开挖的沟槽易于成型,又容易开挖.

2.1 施工方法

2.1.1 测量放线.测量员根据图纸上雨水井的桩号在实地放出雨水井位置,A在边石线上,然后从A点向人行道方向量51cm得B点,连接B和排水检查井盖中心C,BC8就是过街排水管的中心线,以BC为中,向两侧各返28cm用白灰画线,白灰线内56m宽的区域即使过街管沟槽的开挖范围,以上是针对带沉泥井的双篦雨水井的过街管的放样方法.

2.1.2 沟槽的开挖.用人工开挖,测量员要控制好B处的高程,安装过街管,下管时从低到高一节一节下,第一节插入检查井的孔内,管和管之间的接缝处应用1:2水泥砂泥浆抹严,防止渗水.过街管安装完毕后,上面打一层10cm厚15#混凝土包封.然后用三灰碎石把沟槽的其余部分分层回填,夯实.

2.2 过街管安装的注意事项

2.2.1 插入检查井的管头不能过长或过短,最好和检查井内壁一平,并用1:2水泥砂浆抹严抹平.

2.2.2 和沉泥井相连的那端,管子不能太短,否则和沉泥井连接不上,还得重新接管,最好距B点约30cm左右为宜.

2.2.3 注意排水方向,防止出现倒坡.

2.3 雨水井

雨水井也叫收水口,市政道路上的雨水井平篦是其中的一部分,雨水井常见的有两种.一种是八六式雨水井,一种是带沉泥井的双篦雨水井.前者沉积淤泥能力小,安装简便,后者沉积淤泥能力大,安装复杂.

2.4 施工方法

2.4.1 测量方法.测量员准确定出边石线及雨水井桩号如K0+500在该处用白灰线画出1.73×0.83m的坑槽边线,在K0+505,K0+495处的边石线上选两点,钉上Ф10铁杆,放出两点路面高程,挂上白线绳.

2.4.2 开挖坑槽.人工开挖,测量员控制开挖深度,用尺量一下雨水井框的实际高度H,槽底高程应比该处路面高程低H+12cm,槽底要平整密实,若出现超挖不得回填素土,用7.5#碎石灌浆找平.

2.4.3 安装、加固雨水井平篦槽.先在槽底打一层10cm厚的灌浆碎石,然后用“手动葫芦”把雨水井平篦槽吊起平稳地放在灌浆碎石垫层上,高度应比路面高程低2cm,方向要摆正,距边石线3~5cm且和线绳平行.平篦槽安装完后,再符合一下高程,准确无误后,即可对其进行加固处理,安放加固用的钢筋笼子,打30#混凝土,振捣密实,在雨水井底打一层5cm厚的混凝土,抹平整,盖上平篦,然后把所有的混凝土用草帘覆盖,保湿养生.

2.5 沉泥井

沉泥井的作用是沉积,贮存路面雨水冲刷带来的淤泥,沉泥井上有检查孔,可以下去进行清理,防止排水管道堵塞,沉泥井盖位于人行道上,和步道板一平,并紧靠边石,沉泥井的施工期应选在边石安装完毕,人行道上方基本整平时比较合适.

2.6 施工方法

2.6.1 测量放样,开挖坑槽.测量员准确定出雨水井在边石上的桩号,A点(K0+500),从A点向人行道方向量51cm,定出B点,B点是沉泥井的中心.人工开挖,深度应从边石顶面下返2.19m左右.

2.6.2 沉泥井的安装.先在坑槽底部浇筑10cm7.5#灌浆碎石,整平后下井框,一般用“手动葫芦”吊起安装,井框安放要平、稳、正,各节之间用1:2水泥砂浆抹严,抹平,下沉泥井框时,有两个排水管和之相连,根据实际情况,现场钻孔,使其结合紧密,多余的管头要钻平,用1:2水泥砂浆抹平,防止漏水,井底5cm20#混凝土应在第一节井框下完成后即可浇筑.

2.6.3 回填.井框和坑槽壁有一定的作业空间,需及时回填,挖雨水井挖出的三灰碎石,二灰土,素土均可作为回填材料,但必须分层夯实.

2.7 注意事项,常见问题及解决方案

2.7.1 开槽时超挖部分不可用素土回填,应用灌浆碎石填补.

2.7.2 在安装雨水井和沉泥井的连接管时,防止出现倒坡,水流的方向是从雨水平篦槽注入沉泥中.

2.7.3 由于灰口厚度找不准,或测量有些误差,井盖有可能比边石高或低,若比边石低些,可以在井盖和最上节井框之间的灰口找,垫砖或加大灰口,若高了,把井框边缘的混凝土砸掉一层即可.

3 市政道路质量薄弱环节及质量控制措施

3.1 检查井周围水撼砂、过街管沟槽回填材料密实度不够.3.2 加固时有的没下钢筋笼子,钢筋笼子绑扎的不合格或者是混标号不够,养生期不到即通车,造成混凝土强度早期破坏.

3.3 检查井和过街排水管、管和管之间连接不好,过街管过短或抹的不严,水渗入路基和基层中,浸泡路基或基层,导致其损坏.

3.4 由于检查井盖和周围路面多数不平顺,车轮经过时会反复产生冲击力,导致检查井周边路面损坏.

4 结语

排水系统关键部位的质量好坏,直接影响市政道路的质量.总结以往的经验,应把重点放在检查井、雨水井加固及排水管沟槽,检查井坑回填材料的压实度上.

参考文献

[1] 郭晓,张杰.中国都市排水系统功能的变革[J].中国给水排水,2005(10).

结论:适合不知如何写市政道路方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于市政道路和公路的区别论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。

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