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远郊论文参考文献：
实习刚满一周,夏蕾就把单位给“炒”了.
她的理由很简单：从地处远郊的学校到位于市中心的实习单位,来回近4个小时的车程,实在是“累感不爱”.
她的心里很矛盾：若是在市区租房子,且不说租金较贵,脱离同学、逃离课堂的感觉很不踏实；可若是咬牙坚持,不仅路上会浪费大量时间,堵车、加班还会影响学校正常学习,甚至带来独自晚归的安全隐患.
“有说为了城市发展的,也有说新校园没文化内涵的,还有说师生关系会疏远的等”每当听到有人讨论大学城建在远郊的利弊得失,夏蕾的态度一直保持着中立.但这一次,她“不仅怒了,还慌了”——与“外面的世界”脱节了,这种断裂以后不知还能不能弥补?
大学城周边什么都没有,无法给学生实习实践提供支持
今年大三的夏蕾,就读于贵州一所二本院校的新闻专业,学校位于贵阳市花溪大学城.大学前两年,夏蕾一直认为,相比市中心的老校区,新校区“空气好、校园美、硬件新”.
可这次实习让她有些慌了.学了快3年,到了“实战场”却写不出新闻,面对采访对象甚至会“呆住”；原本可以抓住这次机会好好“恶补”一番,最后却因为现实困难不得不“主动”放弃.
和夏蕾一样,因为实习,成都某重点院校的研一新生黄玉对学校的怒气也“爆发”了.
在成都温江大学城上学的黄玉,曾在市里找到一份很满意的实习工作.面试时,面试官原本对她挺满意,可一听她住在郊区,“每天上下班不堵车都得花至少3个小时” 时,“脸色刷地一下就变了”.面试官问：“如果晚上需要你加班,错过末班车怎么办?你还是在市里租套房子吧,不然这来回折腾多难受?”
贵州师范大学大三学生汤媛认识一个读电子工程的大四师兄.师兄正在一家工厂进行毕业实习,每天上班坐公交车要跨越“3个区”,光是单程就得两个半小时.“我问他为什么不在外面租房子,他说一方面是经济因素,另一方面还得在学校查阅资料写毕业论文.”汤媛说.
在远郊大学城读书,不仅实习不方便,就连找、参加社会实践都很困难.
夏蕾的室友李畅大二那年,想利用周末做一些贴补生活,但在学校附近找了一圈,全是“洗碗”“贴小广告”这些零活儿,“均价都在一小时5元以内”.
在郑州大学校团委书记冀娟的印象里,学校的老校区处在市中心,出行、交流、购物都十分便利,但“很是喧闹”.而新校区位于郑州西大学城,校园大,气氛安静空气清新,“适合治学”.
可和一位学生的谈心改变了她对老校区的这分“偏见”.那名学生告诉她,自己在市区做,每晚返校都要花上一个半小时,到学校时早就“累瘫了”.
经过了解,冀娟还发现,学校许多志愿服务团队在学校周边根本找不到合适的服务地点,只得“一次次来回奔波”.
“学生都这么努力,这么有热情,可学校周边确实什么都没有,无法为他们提供支持.”冀娟说.郑州西大学城周边的企业不多,学生也找不着合适的实习实践机会,但如今企业又十分看重求职者的实践经验,这对学生来说,实在辛苦.
本该接触社会的大学生,
却在大学城里“被圈养”
既然在大学城里“两耳难闻窗外事”,学生是不是就可以“一心只读圣贤书”了?用夏蕾爸爸的话来形容,这种“世外桃源”足以让孩子“没地”待在学校读书.
但实际情况并不是这样.
把实习单位“炒”了之后,夏蕾“越想越不对劲儿”——远郊的大学生活过得像在高中一样“单纯”,却因为没有明确目标也就没了高中时那种精气神.身边的同学常常是一种“想出去又懒得动、想待着却又静不下来”的状态,“生活惰性越来越强,学习能力直线下降,就像是被拴住一样,有一种‘被禁闭’的错觉”.
生活在远郊大学城的大学生,很多都有这种“小高中”式的大学体验.云南师范大学学生魏卫记得,2012年入学时,学校所在的呈贡大学城的地铁尚未开通,从大学城坐公交车到市区,在不堵车的情况下需要大约1个半小时.于是,不少同学都慢慢习惯“宅”在学校里,生活必需品、衣服等都在网上解决.
一位不愿透露姓名的贵州某高校老师告诉记者,远郊大学城里的学生一般分三类：一类比较勤奋,他们会利用课余时间主动出去找实习、等,但问题在于,他们偶尔会因为交通、时间安排不当“被”缺课.而第二类则是惰性较强的学生,本来时不时就会旷课宅在宿舍里面上网、打游戏,现在“外面诱惑”少了,几乎连寝室都不出了.“而第三类,是坐在课堂里的,他们比较中规中矩,上课时也没有太多积极性,但也不会随意逃课.我们巴不得他们能精神一点,就算是出去玩也好,至少感觉人是有活力的. ”
这位老师说,大学城里大多都是二、三本院校,学生在学习上的能动性原本就比较弱,更别提主动去参加和专业相关的实践了,“住在大学城反而‘成好事了’,成天宅在宿舍,就像被圈养一样”.
夏蕾说,刚入学时,她还经常和舍友去贵阳市中心逛街,可慢慢地,都不爱出去了.大学城的学生,有的一两个月都不出校门.
谁来为孤岛上的学生
“搭桥”
有学者曾撰文指出,远郊高校在学校教育和管理方面存在着安全、师生间交流、校际交流及社会实践机会、就业信息不对称及应聘成本增加等问题.远郊办学虽然开拓了教育发展的空间,弥补教育资源的不足,但同时也带来了许多新的矛盾和问题.
在西南交通大学教授方纲看来,远郊办学物理空间上的迁徙成功,不等于思想、教育模式的迁徙成功.他说,就连老师和市区之间还有着“千丝万缕的牵挂”.
为了解决老师在新老校区来回奔波的问题,西南交通大学在新校区修建了条件非常优越的5个职工住宅园区.但这几年,老师的“入住率”一直是个问题.他给出了一组数据,到现在为止,有近10%的老师没有领取新房钥匙；而在领取了钥匙的房子中,进行装修的比例只有50%；而按照物业统计情况来看,已装修的住房中,只有25%开通了天然气,“这说明老师的生活中心不在郊区,和市区有太多牵挂”.
事实上,许多高校已经意识到了远郊学生与社会脱节的问题,并试图“搭桥”.比如,把将面临就业的大四学生搬回市中心的校区、统一安排学生集体外出实习,等等.
在贵州师范大学文学院专职辅导员雷力看来,在社会实践方面,住在大学城的学生确实比住在市区的学生的交通成本高许多.但对于大一、大二的学生来说,课程会相对集中,是一个读书储备的时机,外出实践的需求不会太多.大三、大四时,学校会将课程减少,实践的机会就会充裕许多.
雷力认为,大学城条件相对艰苦一点,但辅导员、老师可以在课堂上营造一种氛围,多引导和鼓励同学往外走,“这需要老师更主动和热情,把外面的讲座、交流的信息告诉他们.也许解决不了根本,但会有些改善”.
冀娟希望,学校要为所谓的“孤岛”搭桥,改变过去 “学生只需接受简单教育”的观念,“其实,学生如果能有那么一点机会,都会特别珍惜,只要我们愿意去给”.
“搭桥也不仅仅是解决交通问题,大学城与城市中心文化之间的障碍,不是空间上的物理距离,更多是学生心理上的陌生感.这会让学生从大学走向社会时,留下许多没有填补好的空白.大学生只有把学到的东西用到所处的社会环境中,才能很快、很好地在社会上找到自己的位置.”夏蕾的老师王博说.
听到有消息说,升入大四后会搬回位于市区的老校区,尽管条件会差许多,但汤媛依然兴奋,她计划,从暑假开始找一家传媒类公司进行实习.
用她的话来说,大学生不仅需要静下心来在学校学习,同时也需要接触和了解自己将要走入的社会.“新校区确实条件很好,但我们最实际、基础的需求不能忽视.远郊大学和社会的距离,我们自己要主动去克服、弥补,当然也需要学校甚至更多的人来帮助.”
（应受访者要求,除冀娟、方纲、雷力外,其余采访对象为化名）
（稿件来源：《中国青年报》）
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