云贵片区珠江水运座会在贵阳召开,此文是一篇云贵论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
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2017年12月5日,珠江航务管理局在贵阳组织召开云贵片区珠江水运发展座谈会.珠江航务管理局副局长李永恒、贵州省交通运输厅副厅长韩剑波、云南省交通运输厅安全总监和昆出席会议并讲话.来自贵州、云南两省交通运输厅,航务管理局；沿江地州市港航管理单位以及部分水运企业、水运规划研究院代表参加会议.
勠力同心共谋发展 珠江水运成绩显著
会上,李永恒通报了交通运输部关于推进交通强国建设有关部署精神、2017年珠江水运发展高层协调会议精神及珠航局推进珠江黄金水道建设思路.
一年来,在交通运输部党组和沿江四省区党委政府的大力支持下,在珠江水系交通港航同仁的共同努力下,珠江黄金水道建设取得了突出成绩,水运发展步伐明显加快、水运转型升级初见成效、管理体制改革工作进一步推进,为建设交通强国奠定了坚实基础.
李永恒表示,从中央到交通运输部党组、再到四省（自治区）人民政府,对发展珠江水运均高度重视,并形成了广泛共识,珠江水运迎来了前所未有的良好发展机遇.希望大家进一步深入贯彻落实习总书记关于“交通强国”和“水运发展”的重要讲话精神,在“全力服务好国家重点战略的实施、完善和落实水运发展规划、坚决打通西南地区珠江水运出海通道、全力推进珠江水运绿色发展和改革创新”等方面狠抓落实,共同将珠江建设成为我国第二条黄金水道.
各方代表共聚一堂 為珠江腾飞出谋划策
会上,参会代表紧紧围绕建设“交通强国”、“把珠江打造成我国第二条黄金水道”和推进珠江云贵片区水运发展进行了热烈的交流讨论,大家畅所欲言、各抒己见、献言建策.
贵州省交通运输厅副厅长韩剑波指出,要深入贯彻落实党的十九大精神,超前谋划和思考,在建设“交通强国”实践中先行一步,不断增强发展的合力和能力,进一步加大协调力度、建立督办机制、制定完善行业规范、创新水运政策,共同推进珠江黄金水道建设.
云南省交通运输厅安全总监和昆认为,右江是云南规划的两个水运出省通道之一,也是云南省融入珠西经济带和参与泛珠区域经济合作的重要渠道.云南省交通厅将深入贯彻落实建设“交通强国”战略部署,进一步加强同珠航局及水系省（自治区）交通厅之间的协作和配合,凝聚共识,共促发展.
珠航局规划处处长李万松指出,珠江水运“十三五”建设规划中期评估及调整工作正在进行,经过两年的实施,规划建设项目执行情况总体良好,取得一定成效,但“交通强国”及粤港澳大湾区建设等国家战略对珠江水运的发展提出了新的要求,因此,还需在中期对部分规划建设项目进行一定调整.下步工作中,将切实履行好职责,进一步强化规划引领,同四省（自治区）交通港航部门共同携手打造珠江黄金水道.
云南省航务管理局局长徐绍能指出,将进一步深入贯彻落实会议精神,持续推进富宁港工程和百色水利枢纽过船设施建设,全力推进云南省珠江水运发展.同时,希望尽快开工建设百色水利枢纽过船设施,并统筹协调剥隘至百色*航道建设工程.
贵州省航务管理局局长许湘华指出,下步工作中,贵州省将在继续推进水运建设、补齐交通发展短板,加快绿色水运发展、创新投融资模式等方面下功夫,全力推进珠江黄金水道建设.
黔西南州航务管理局局长张祖其强调,受龙滩电站断航影响,黔西南州水路运输均为区间短途运输,不能发挥水运运量大、成本低的优势,直接影响了水运企业的投资信心,水运市场发展困难重重.希望继续协调解决龙滩电站过船设施建设,早日打通红水河水运通道.
贵州荔波旅游发展（集团）有限公司副总经理陈玉安指出,荔波漳江旅游航运发展取得一定成果,但在旅游航道建设、管理和养护及码头等基础设施建设方面还存在一些困难,希望得到资金和政策方面的支持.
参会代表在交流讨论中一致认为,党的十九大提出的“交通强国”建设目标,为珠江水运的发展带来了新的机遇,给全体珠江水运人打了一剂强心剂,激发了大家合力打造黄金水道的信心和决心.会后,将在以往工作成果的基础上,进一步统一思想、通力协作、合力攻坚,早日打通云南、贵州南下珠江水运出海通道,更好地服务沿江经济社会的发展.
贯彻落实十九大精神 凝心聚力再建新功
会议指出,党的十九大提出了“交通强国”“水运发展”“粤港澳大湾区”“深化泛珠三角合作”等战略部署,为找准珠江水运在建设“交通强国”实践中的定位提供了方向指引,也为珠江黄金水道的建设带来了前所未有的机遇.
会议强调,要坚决贯彻落实党的十九大精神,坚持以*中国特色社会主义思想为指引,增强服务国家重大战略、服务区域经济社会发展、服务全面小康目标的紧迫感、责任感和使命感,进一步统一思想,凝聚共识,早日打通西南地区珠江水运出海通道,共同推动珠江黄金水道建设,在当好发展先行、建设交通强国伟大实践中建功立业,以新气象迈进新时代,以新作为开启新征程！
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