一带一路战略下对国际货代转型,本论文可用于国际货代转型论文范文参考下载，国际货代转型相关论文写作参考研究。
国际货代转型论文参考文献：
摘 要：中国货代业出现了一系列问题,并不代表货代业自身没有发展,在经济转型的关键时期,行业的不规范导致了恶性竞争,国际货代的发展需要调整思路.而“一带一路”战略带动了中西部加快改革开放,同时促进东部地区的转型升级,有助于分析国际货代转型模式,为国际贸易的发展指明了方向.
关键词：一带一路；国际货代；转型
1 概述
国际物流的飞速发展促进了国际贸易激烈竞争,国际货代业面临新的挑战.中国经济发展模式以出口拉动为主,在全面转型升级的时期,对国际货代的发展提出了新的要求.2013年,商务部出台了《关于加快国际货运*物流业健康发展的指导意见》,将国际货运物流和国际货运*业两个概念整合在一起,国际货代业的转型升级迫在眉睫[1].在“一带一路”战略构想全面推进阶段,对国际货代蕴含着巨大的潜力,同时也引起对行业快速转型的思考.
2 “一带一路”思路
“一带一路”战略构想是2013年主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动,实现区域经济融合和资源高效配置,促进投资和消费,创造需求和就业,构建全方位开放新格局,深度融入世界经济体系.“一带一路”思路是亚、非、欧国家实现经济快速发展的主要途径,符合各国的根本利益,加快“一带一路”建设,是一项造福世界各国人民的伟大事业.
3 我国货代行业现状
我国货代企业发展历史较短却数量众多,整体实力弱,管理水平低,缺乏核心竞争力,由于货代行业受地域影响,各地口岸货展呈现出不均衡状态.深圳、广州一带处在改革开放的前沿,货代业开始涉足供应链业务；宁波、厦门在商业文化影响下,开始走联合订舱路线；上海是国内最大的货运市场,竞争激烈导致跨行业发展.从全国来看,货代业存在诸多危机.
3.1 市场机制不健全
首先,市场准入机制不健全.在商务部注册的货代企业即“一代”只有3000多家,不具有合法经营资格的货代企业即“二代”、“三代”保守估计在3万家左右,因为正规货代注册资金是500万元[2],小型货代在没有市场机制监管下,无证经营.同时由于准入低,从事货代行业的人员综合素质欠佳,思想局限性较大.其次,大型货代公司不能代表民族走向世界,开拓国际市场,利用竞争优势,缩小了民营企业的发展空间.最后,缺乏信用机制.中国货展良莠不齐,传统的运作方式使业务运作事故频发,没有行业监管,货代的发展严重受约.
3.2 没有核心竞争力
经济环境的萎缩,伴随业内残酷的竞争,传统货代公司单一的服务模式,利润空间狭窄.同时只要是货代,都可以直接向船公司订舱,货代之间的联系不紧密,资源没有得到优化配置,所以货代企业的业务内容又是非常庞杂的,没有凸显出企业之间的核心竞争力.
3.3 竞争激烈
外力的渗入,加剧了行业的恶性竞争.部分货代虽然没有资质,但是可能拥有丰富的社会资源,利用与上下游的关系,获得可观的运价,扰乱了市场的公平竞争.同时一些大的货代公司在竞争中遇到发展瓶颈,开始向其它城市发展,盲目扩张抢占市场,而小的货代公司的纷纷涌入,各自为政,竞争的异常无序导致行业畸形发展,最终走向战,甚至出现了负运费.负运费的出现,提高了目的港收费,增加了收货人负担,而货代获得的收益更少,面对残酷的现实,只有全力做好自身业务.
4 货代转型的急迫性及障碍
以传统方式运作的货代,在激烈的市场竞争之下面临货源危机.而大型货代企业在机制监管下,在竞争中缺乏灵活性,使其在发展中也遇到瓶颈.面对国际化形式的发展,新技术的不断更新,中国货代急需转型升级,良性发展走出重围.
4.1 人员流动
货代企业的“小、散、弱”亟需平台化,以至于业务员独立经手诸多环节,通过一定时期的业务积累,不断熟悉行业的操作流程,最终业务人员会跳槽其他公司.加之货代机制不健全,从业门槛低,一旦掌握市场中敏感的数据和客源,将会激励业务人员另起炉灶,不仅造成严重的业务流失,而且还加大了行业竞争.
4.2 经济环境
世界经济中风险性因素较多,国际贸易保护主义造成我国出口国际竞争力下降,主要发达经济体宏观政策分化和转换带来新的冲击,一方面东南亚国家正在拓展中低端制造业,抢夺中国成本优势地位；另一方面发达国家的制造业回流,投资优势渐渐消失.国内而言由于房地产产业关联度高,且投资比重较大,房地产市场的低迷严重制约其投资以及其他行业的发展,产能过剩.在此环境下运行的经济模式急需从传统的粗放型向集约型转变.
4.3 国际竞争
经济全球化浪潮下,国内市场逐步向外界开放,鼓励并引进外资.由于国外货代公司在资金,管理机制,运作经验上的优势,对国内货代企业冲击较大.尤其是小型公司融资能力较弱,难以在上占优势；而中大型公司在现有货代模式下负担较重,业务拓展难度大,竞争激烈.
4.4 eShipping上线
eShipping海运综合服务平台是由阿里巴巴联合中海集运共同打造,为出口企业提供在线向船公司直接订舱的服务,从而省去了货代这一重要的环节.在“互联网+”和大数据时代,阿里巴巴拥有丰富的库户资源,而中海从线下到线上的拓展提高了订舱的效率,同时让透明化了.当然eShipping还处于发展初期,还有许多问题亟待解决,但是为货代转型升级开启了一个新的方向.
4.5 资金不足
传统货代行业属于低附加值产业,只有通过规模化经营,才能实现规模效益.但是承载规模化经营,无论是资源配置,还是经营管理,都需要大量的流动资金作为保障.大批量、小规模的货代企业企图低成本加入市场竞争,由于底子薄导致银行贷款困难,资金不足是货大做强的主要障碍.
结论：大学硕士与本科国际货代转型毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写国际货代转型方面论文范文。
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