道路桥梁工程常见病害和施工处理技术,本文关于桥梁工程论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
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【摘 要】在交通建设中,有关道路桥梁的部分至关重要,道路桥梁的工程是非常复杂的,使得在道路桥梁工程的施工会出现和遇到许多病害问题,严重阻碍了工程的进展,影响了工程的施工质量,甚至会带来安全的问题.因此,本文将就道路桥梁工程的常见病害进行分析,并且探讨有关施工处理的技术.
【关键词】道路桥梁；病害；施工处理技术
随着城市建设脚步的加快,交通网络的建设也得到大力的发展,道路桥梁工程是整个交通建设的核心部分,起着至关重要的作用.由于道路桥梁的工程是相当复杂的,因此,无可避免的会在工程施工的过程中出现和遇到一些病害问题,这些病害会拖慢整个工程的进度,还会给道路桥梁工程的施工质量带来严重的影响,甚至还会埋下安全的隐患.因此,在道路桥梁工程中解决这些病害是工程施工的首要任务.本文将就道路桥梁工程的常见病害进行分析,并且探讨有关施工处理的技术.
1.道路桥梁工程的常见病害
对于出现在道路桥梁工程中的病害有很多,其中最为常见的有桥面铺装层裂缝；路基不规则沉降；梁端头的局部破损；钢筋生锈这几种.
1.1铺装层裂缝
一般来说,道路桥梁铺装层出现裂缝病害的主要是因为温度、车辆碾压、混凝土配比三方面的因素造成的.首先,对于温度因素来说,我国目前大多采用石灰、煤渣灰土或水泥加固土等的半刚性结构材料作为道路桥梁的铺装层,这种材料具有能够提升道路桥梁铺装层的强度、刚度以及压实度的好处.但是它却存在一个很大的缺陷,就是它对温度是极其敏感,当外界温度发生变化时或者在昼夜温差的影响下,由于热胀冷缩的物理特性,就会使得道路桥梁铺装层产生裂缝.其次,对于车辆碾压因素来说,车辆行驶过程中的急刹车和超载的现象使得对桥面路面的压力和摩擦力都增大了,最终造成了铺装层裂缝.对于混凝土配比因素来说,主要是因为不合理的混凝土配比,会直接影响道路桥梁铺装层的质量,造成其出现裂缝.
1.2路基不规则沉降
道路桥梁中的路基不规则沉降指的是由于道路桥梁的受力出现不均匀情况,导致路基形成凹凸起伏、不平整的现象.这种病害出现的主要原因有道路桥梁工程的施工中存在偷工减料的情况,施工前的设计和准备工作不充分不合理,勘察工作不细致等等.
1.3梁端头局部破损
道路桥梁的梁端头局部破损现象是道路桥梁工程中极为常见的病害,造成这种病害的原因有很多,其中以工程设计上不合理、不严谨、不准确方面的原因最为重要.此外,还有在施工的时候,施工人员的操作不当以及后期道路桥梁的养护和管理工作不到位也是造成道路桥梁梁端头局部破损的很重要的一部分原因.
1.4钢筋生锈
在道路桥梁工程中,钢筋材料是必不可少的.而钢筋材料又极易受到空气的氧化和雨雪水等的腐蚀产生生銹的情况,因此在实际的操作中,如果对钢筋没有采取适当的存或保护措施,都会使得钢筋出现生锈,进而使得梁体的承载力受到很大程度的破坏,给道路交通出行的安全埋下了很大的隐患.此外,还有因混凝土出现裂缝时,空气就会从这些裂缝进入到混凝土内部的钢筋中,空气中的杂质和水分就会使钢筋生锈.由此可见,钢筋生锈既是常见的道路桥梁病害,也是人们需要引起足够重视的病害之一.
2.道路桥梁工程施工处理技术
2.1混凝土修补技术
混凝土修补技术主要是用在裂缝的病害处理中,它又可分为填充技术、表面修补技术、涂抹技术和灌浆技术等几种类型.在实际的运用中需要结合裂缝的程度情况做出合适的选择.对于较宽的裂缝,可以选择填充技术来进行混凝土修补,它的处理步骤是先在出现裂缝的地方开凿出一道足够深的凹槽,然后在凹槽中填入一些化学材料,这些化学材料包括沥青水泥砂浆、膨胀水泥浆或者树脂等,这些材料都具有比较好的补强效果.此外,填充材料还可以选用防水性能较好的丁基橡胶.对于对路面桥面没有造成负荷影响的裂缝,可以选择表面修补技术来进行混凝土修补.这种技术好处在于操作简便、价格低等,是在混凝土修补技术中应用得比较多技术.在应用这种技术的时候,先要找出裂缝的具体位置,且对其进行清洁工作,然后将丙酮或酒精涂抹在裂缝的表面,再在这个基础上涂抹环氧树脂浆液,确定涂层干燥之后,再涂抹一层防腐能力较好的材料,通常是沥青或油漆,最后,为了不让裂缝程度加重,还要在裂缝表面盖上玻璃纤维布料.
2.2增强加固技术
为了满足提高道路桥梁整体结构的安全性和稳定性要求的时候,可以用到增强加固技术.针对道路桥梁增强加固有增加截面积、改变桥梁结构体系、外部粘贴覆盖和在竖直方向添加桥梁等几方面的处理方式.在增加截面积中又包括了两种方式,一种是增加截面的面积,另一种是增加钢筋的配置比例,增加截面积的处理方式,能够很大程度地改善梁体顶部的稳定性能,进而使整体的道路桥梁构建面积得到增大,达到提高桥梁安全系数的目的.而对于外部粘贴覆盖则是把玻璃钢、型钢和其他外部的结构用环氧树脂粘合剂粘起来,从而使得整体上得到覆盖,最终让承载力得以提升.
2.3锚喷技术
一般来说,为了使道路桥梁整体结构的稳定性提升到更加有效的程度,就需要用到锚喷技术,它是一种实施在梁体上方加固技术.由于锚喷技术所用到的锚喷硅拥有强度高,凝结迅速等方面的优势,使得这种技术能够在道路桥梁施工的加固环节中大范围的应用开来.最重要的是,锚喷技术还具有造价低廉、需要用到的设备很少,操作方便等方面诸多的好处.实际的施工中,只用将侧向模板和浇筑和捣固工序结合起来,就可以方便快捷地完成锚喷技术在道路桥梁加固施工的工作.
总结：
在道路桥梁工程的,无可避免地会出现很多病害问题,较为常见的有铺装层裂缝、路基不规则沉降、梁端头局部破损、钢筋生锈这几种病害.而对于这些病害问题,需要运用一些施工处理技术来改善,这些施工处理技术中又以混凝土修补技术、增强加固技术、锚喷技术这几种技术最为常用.只有对道路桥梁工程中常见的病害有足够的了解,选择合适的施工处理技术,能够有效的解决这些病害问题,为道路桥梁工程提供质量和安全的保障.
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