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关于产业链论文范文写作 汽车产业链专业集群1X人才培养模式探究和实施相关论文写作资料

主题:产业链论文写作 时间:2024-03-25

汽车产业链专业集群1X人才培养模式探究和实施,本文是一篇关于产业链论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

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摘 要: 本文论述了汽车产业链专业集群“1+X”人才培养模式的实施路径.以汽车产业为依托、构建行业背景鲜明的机械工程类专业集群、以打通学科基础平台、优化专业核心模块、凸显专业能力特色、提升学生综合素养为指导思想,构建了各专业之间统一协调、互为补充的专业集群课程体系.配以模块化实践教学平台和层级式创新能力训练机制,让学生依托一个平台,专注一个专业,兼顾X个关联方向领域,实现1—4学年知识、能力和素养的递进式协同训练.

关键词: 汽车产业链专业集群 大类培养 模块化实践教学 层级式创新能力训练

随着“中国制造2025”计划的推出,我国十大重点制造领域对人才需求显得尤为迫切,建立健全多层次人才培养体系是助力“中国制造2025”的重要举措之一.汽车及新能源汽车制造作为国家十大重点制造领域,汽车产业作为湖北省的龙头支柱产业,要求省属地方高校在人才培养上一定要结合当地产业、行业需求,结合本校办学定位,明确人才培养层次,梳理培养模式和质量方面存在的差距,提出和之相适应的培养路径.

湖北文理学院机械和汽车工程学院共有包括机械设计制造及其自动化、工业工程、车辆工程、汽车服务工程在内的四个本科专业,其中机械设计制造及其自动化专业是我校最早的本科专业之一,于1998年开始招收四年全日制本科生.一直以来,四个本科专业同属于机械工程学科,有着共同的学科基础,但在专业建设上缺乏有效联系,专业交叉融合不够,复合型专业人才培养不足;同时各专业的行业背景不够突出,专业特色不够明显,造成和其他同类院校之间在相同专业上很难实现差异化发展,无法形成错位竞争优势.

针对以上问题,2014年,在吸取借鉴其他高校实施专业集群大类培养的既往经验基础上,依托湖北省汽车制造行业优势,以我院现有四个本科专业为基础,对接汽车产业链上的整车及关键零部件设计、产品制造、生产组织管理、后市场技术服务四个环节,构建“汽车产业链专业集群”.针对行业需求,结合学校“应用型、地方性”的办学定位,明确专业集群的建设发展目标,围绕“汽车整车及关键零部件技术”,分别面向“产品设计、制造、生产组织及技术服务”领域培养具有创新精神的高级工程技术应用型专门人才.按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的培养要求,对所属四个本科专业采取一、二年级大类培养、三年级起按专业方向培养方式、施行通识教育基础上的宽口径专业教育,在凸显专业培养特色的基础上保证学生的后续可持续发展能力.

以此为指导思想,从专业集群的大类培养课程体系设置,实践教学平台资源的整合重构,实践创新能力培养机制的建立完善等方面开展工作.

一、“汽车产业链”专业集群大类培养课程体系

大类培养模式主要是在课程体系中设置大类平台课程,专业教育前期按学科大类培养,后期实施宽口径教育的模式,即打通学科基礎课程平台,突出专业核心课程特色,拓宽专业方向选修课程口径,以实现加强基础,拓宽专业面向,为学生跨学科交叉学习做好准备.在课程内容上相互渗透、交叉、融合.通识课程着眼于学生全面素质的提高,形成均衡的人文、社会、历史及基本技能的知识结构;大类平台课程着重于建立宽厚的学科知识基础,为后续的专业学习奠定基石;专业核心课程重点培养学生扎实的学科专业知识及动手能力和创新精神.同时设置专业方向选修模块,预留一部分学分供学生自主设计修读相关课程,学生可根据自己的兴趣、爱好、自主选择某一学科专业的一组课程交叉修读,最大限度地发挥学生的潜力和智力.

大类培养过程施行完全学分制管理,为学生提供推荐不同专业方向的课程模块清单,使学生依托一个平台,专注一个专业,兼顾多个关联方向领域,实现1—4学年知识、能力和素养的递进式协同训练.

我院的机制等四个本科专业学科基础相同,行业背景相同,技术领域相近,反映在课程体系中,有着共同的学科基础理论、技术及技能要求.在课程体系设置上,始终把握机械类专业人才的素养、知识、能力结构的“1234”要求,即:一条主线、两个支柱、三块基石、四个模块.即:以工程素养为一条培养主线;机械、电控知识为两个支柱(工业工程专业以机电、管理为两支柱);数理、计算机、语言为三块基石;通识、学科基础、专业方向(含专业核心及专业方向选修)、实践创新为四个课程模块.因此,基于专业群的大类培养课程体系由“通识教育模块+学科基础(公共技术)模块+专业课程模块(含专业核心及专业选修)+拓展模块(第二课堂)”构成,示意图如下.

在定稿的机械大类人才培养方案中,各个专业的总学分控制在180学分,其中通识教育课程模块为51学分,主要是培养学生的人文素养、综合素质,使学生具备健全的人格和良好的文化素养.学科基础平台课程67学分,提供各专业必须具备的机械设计、制造及控制技术基础知识及必备的基本技能的课程学习.各个专业的专业核心课程37学分,是根据地区经济发展要求,企业岗位需求和专业人才培养目标设置的体现机制、车辆等专业特色的课程模块,是专业能力、方法能力和社会能力训练的综合.选修课程模块提供48门课程供学生选修,应修学分为16学分左右,选修模块的课程设置是本次人才培养方案制定过程中的特色,该模块集中专业集群四个专业方向的拓展、延伸课程,通过学生自由选修,达到真正意义上的宽口径培养目的.另在培养方案中要求8个实践创新学分,学生可通过参和大学生学科竞赛、各类文体赛事、发表论文、申请专利等活动获得该项学分,以此鼓励学生参和科研训练和社会实践,培养学生的创新精神和实践能力.

二、“345”模块化实践教学平台

为体现实践教学和理论教学有机结合,以能力培养为核心,体现实践教学注重能力、个性及创新意识培养的基本原则,构建机械大类各专业分阶段模块化、多层次的实践教学体系,打破和摒弃原有的课程界限和专业界限,紧密结合行业和区域经济需求,注重学科特点及工程实践教学自身的规律,按照分层次、模块化、综合式、开放型的教学改革思路,精心设计、完整再现典型行业的生产系统,构建一个“三个层次、四条主线、五大模块”的综合工程实验实训教学体系,即“工程认识实践、工程专业训练、科技创新实践”三个层次;“产品设计技术主线、制造技术主线、工业控制技术主线、生产组织技术主线”四条主线;“机械设计和制造实践训练、机电测试和控制实践教学、工业工程实践教学、汽车实验实训教学及数字化设计和虚拟仿真实践教学”五大模块.通过机械设计和制造技术、电子控制技术、汽车性能测试技术、汽车检测和维修技术、工业管理技术等有机的融合,再现和模拟了现代工业主流技术,为不同专业提供不同层次的实验和实训课程[1].

结论:适合产业链论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关产业链分析开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

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