2019年河北省环境噪声现状与污染防治,这篇噪声论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
噪声论文参考文献：
【摘 要】根据2016年河北省环境噪声质量以及污染投诉现状,针对目前监督管理上存在的問题,提出对策和建议.
【Abstract】According to the status of environmental noise quality and pollution complaints in Hebei province in 2016, the countermeasures and suggestions are put forward in view of the problems existing in the supervision and management.
【关键词】环境噪声现状；环境噪声污染；防治措施
【Keywords】environmental noise status； noise pollution of the environment； prevention measures
【中图分类号】TB533.4 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）06-0052-02
1 现状
2016年河北省对11个设区市进行了功能区声环境、区域声环境、道路交通声环境质量监测.区域环境噪声、道路交通噪声和功能区噪声均按《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ 640–2012）进行评价.声环境质量总体较好.功能区声环境质量昼间达标率高于夜间,总体保持稳定；区域声环境质量和道路交通声环境质量总体保持稳定.
1.1 功能区声环境
功能区噪声昼间和夜间监测为每季度监测1次,各城市每次监测日期固定.监测频次为昼间连续 16小时和夜间 8小时.功能区声环境质量与去年同期相比基本持平.各类功能区昼间总点次达标率95.3%,与去年同期相比上升1.7个百分点；夜间总点次达标率为73.6%,与去年同期相比下降了9.7个百分点.监测数据总体来看,除0类区外,各类功能区声环境质量昼间点次达标率均高于夜间.
0类区（指康复疗养区等特别需要安静的区域）昼间达标率为100%,与去年同期相比持平；平均等效声级为39.37dB（A）,与去年同期相比下降7.2dB（A）；夜间达标率为100%,与去年同期相比持平；平均等效声级为35.99dB（A）,与去年同期相比上升2.1dB（A）.
1类区（以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能的区域）昼间达标率为90.6%,与去年同期相比上升4.2个百分点；平均等效声级为51.77dB（A）,与去年同期相比下降0.6dB（A）；夜间达标率为74%,与去年同期相比下降3.1个百分点；平均等效声级为44.11dB（A）,与去年同期相比上升0.5dB（A）.
2类区（以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂的区域） 昼间达标率为93.8%,与去年同期相比上升1.8个百分点；平均等效声级为54.92dB（A）,与去年同期相比下降0.8dB（A）；夜间达标率为77.7%,与去年同期相比下降7.1个百分点；平均等效声级为47.53dB（A）,与去年同期相比上升0.5dB（A）.
3类区（以工业生产、仓储物流为主要功能的区域） 昼间达标率为93.3%,与去年同期相比上升1.7个百分点；平均等效声级为58.28dB（A）,与去年同期相比下降1.1dB（A）；夜间达标率为70%,与去年同期相比下降16.7个百分点；平均等效声级为52.07dB（A）,与去年同期相比上升0.5dB（A）.
4类区（交通干线两侧一定距离之内的区域）昼间达标率为98.9%,与去年同期相比上升1.1个百分点；平均等效声级为64.45dB（A）,与去年同期相比上升0.7dB（A）；夜间达标率为46.1%,与去年同期相比下降21.7个百分点；平均等效声级为55.78dB（A）,与去年同期相比上升2.7dB（A）.
1.2 城市区域环境噪声
根据《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》
（HJ 640—2012）标准要求,区域噪声昼间监测每年1次,监测工作在昼间正常工作时段内进行,并覆盖整个工作时段.区域噪声监测频次为每个监测点位连续测量 10 分钟.区域环境噪声昼间平均值是54.4dB（A）,与去年同期相比升高了0.4dB（A）.昼间区域环境噪声平均等效声级分布在49.9～60.0dB（A）.评价结果为好的设区市占9.1%,与去年同期相比持平；评价一般的设区市占27.3%,与去年同期相比上升9.1个百分点；评价结果为较好的设区市占63.6%,与去年同期相比持平；评价结果无较差设区市.影响昼间城市区域环境的噪声源主要分为生活噪声、交通噪声、工业噪声和施工噪声四类.影响面广的噪声源是生活噪声和交通噪声,两者之和占87.60%,与去年同期相比上升2.01个百分点.
1.3 城市道路交通噪声
根据《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》
（HJ 640—2012）标准要求,城市道路交通噪声昼间监测每年1次,监测工作在昼间正常工作时段内进行,并覆盖整个工作时段.城市道路交通噪声监测频次为每个监测点位连续测量 20 分钟.道路交通噪声昼间平均值为66.9dB（A）,比去年升高了0.3dB（A）.11个设区市道路交通噪声平均等效声级分布在60.1～72.3dB（A）.评价结果为好的设区市占72.7%,与去年同期相比持平；评价一般的设区市占9.1%,与去年同期相比持平；评价结果为较好的设区市占18.2%,与去年同期相比持平.
2 环境噪声污染投诉及处理
投诉噪声污染数量占各类环境信访投诉总数的37.5%.产生噪声投诉主要来源于建筑施工噪声和社会生活噪声.其中产生建筑施工噪声扰民的来源有：一是施工工程在打桩和土石方阶段打桩机和挖掘机等机械设备产生的机械噪声；二是施工工程在清运建筑渣土阶段运输车辆产生的交通噪声.产生社会噪声扰民的来源有：所、商业宣传和群众生活中产生的噪声.
结论：大学硕士与本科噪声毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写噪声方面论文范文。
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