桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量控制,关于免费桥梁工程论文范文在这里免费下载与阅读,为您的桥梁工程相关论文写作提供资料。
桥梁工程论文参考文献：
【摘 要】随着社会经济的快速发展,在国家建设中桥梁已经占据重要地位.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量对桥梁使用产生关键影响,其也是桥梁工程中较为关键的一个环节.因此,对桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和技术进行研究,一直都是相关从业人员所关注的重点.本文主要对桥梁工程中伸缩缝种类进行分化,同时对施工工艺和质量控制进行全面的研究.
【關键词】桥梁工程；伸缩缝；施工工艺；质量控制
对和桥梁工程来说,伸缩缝质量的好坏跟后期使用产生直接关系.如果伸缩缝施工质量较差,将会对我国交通运输造成较为恶劣的影响,严重妨碍我国社会经济的快速发展.因此,对桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量进行合理控制,对我国桥梁工程建设来说,具有至关重要的意义.
1.伸缩缝概述
在桥梁构造中伸缩缝是其较为重要的组成部分之一.桥梁在使用过程中,因为气温环境变换、混凝土的收缩、活动载体作用、墩台下沉等因素影响,都会使桥梁跨越结构出现变形,进而导致桥梁端头产生唯一现象.为了使这种位移较为合理不对桥上车辆形式造成影响,就一定要在前面两端和梁端和桥台背面中间建设横向的伸缩缝.因为伸缩缝的所处位置要长期暴露在外界环境,当环境较为恶劣和车轮荷载的反复作用力冲击之下,就导致其是容易受到破坏和损坏的地方.如果桥梁伸缩缝出现损坏,就在会出现噪音和漏水等不良现象的出现,影响了在桥面上正常行驶汽车的安全,并在很大程度减少了桥梁的使用年限.由于桥梁伸缩缝质量跟施工过程中质量控制方面有较大关系,所以桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制,一直是相关从业人员所关注的重点.
2.桥梁伸缩缝的几种类型
2.1钢板形式伸缩缝
在对钢板形式伸缩缝进行分析以后可知,其可以主要分成搭接板和锌铁皮U型两种伸缩缝.其中搭接板形式伸缩缝可以承载大型车辆车轮的荷载,其自身具备的强度较大,但在吸震、行驶和耐久等各方面的性能较差.而锌铁皮U型伸缩缝所具备的特点,就是施工简单、造价低,这种伸缩缝主要应用在人行道上面.
2.2填塞形式伸缩缝
在对填塞形式伸缩缝分析以后可知,其结构材料主要为沥青和油毛毡两种.这两种材料具有造价低、施工技术简单、伸缩梁效等特点,此种伸缩缝多用在跨径较小的旧桥建设中.但填塞形式的伸缩缝性能普遍偏差,使用寿命短,也容易造成板梯钢筋产生较为严重的锈蚀问题.
2.3土工布和板式橡胶型伸缩缝
土工布式伸缩缝的出现基础是在传统的钢板式伸缩缝上衍生而来,其具有较为明显的行车舒服、施工简单和经济性高等明显特点.而板式橡胶型伸缩缝所具备的降噪、吸震、防水等特性都较为突出,同时加上施工工艺比较简便,能在很大程度上满足桥梁工程的根本需求,进而这种伸缩缝的应用范围就比较广泛.
3.伸缩缝的施工工艺过程和质量控制方法研究
3.1施工前期准备
在开展桥梁工程中伸缩缝施工环节之前,需要相关单位或企业对施工做好前期准备工作.首先,开展桥面准备工作时,为了确保施工控制工作的有效性和质量控制目的,通常都要求对桥面黑色铺装摊铺结束后才能进行伸缩缝施工.其次,在伸缩缝开始施工以前,一定要对伸缩缝质量进行较为精准严格的检查,必须按照生产厂家装卸、存放和运输等方面的要求进行,针对那些出现弯曲、变形等情况的伸缩缝不予使用.最后,在选择桥梁伸缩缝施工所需要的混凝土时,一定要选择质量较高、性能较高的混凝土,同时配备具有高品质性能的水泥及骨料.而且这些相关材料必须通过国家检验指标,具备一定的合格证书.另外,在选择混凝土材料时,其具备的强度通常要比梁体高,必要时还可以适当添加外加剂.
3.2伸缩缝的具体施工过程和方法
首先,开凿环节应该按照施工图纸的明确要求和标准确定宽度,放置较为准确的模板,利用切割机进行切割,并着重保护处于锯缝线外的相关路面,杜绝锯缝时所产生的杂质对路面造成污染.其次,桥梁伸缩缝在安装时,应该充分考虑环境下其气温和出厂温度存在差异,如果存在较大差异,就要在开始安装前对定位的准确空隙数值进行调整.在安装长度为16cm伸缩装置时,要按照伸缩装置保护箱的准确位置,对那些干涉和影响伸缩装置安装的钢筋进行切断.另外,在选择相应模板时,通常应用泡沫、纤维和薄铁等板块,而且必须保证牢固和严密.再次,在浇注混凝土材料时,坍落度应该小于2厘米,实现混凝土两侧同时振捣,直到混凝土在振捣过程中不出现气泡为止.另外,等到混凝土振捣完成后,要把水泥浆清楚,而且和伸缩装置保持顶面齐平.最后,在混凝土浇注环节完成后,要对用麻袋对其进行覆盖,同时洒水养护.当混凝土强度达到设计标准50%时,安装密封条,密封条应为橡胶材质.
3.3桥梁工程中伸缩缝质量控制方法
首先,在选择桥梁伸缩缝装置时,应该要站在实际建设较角度对其进行合理选择.同时在选择伸缩缝装置应该着重考虑其具备的刚度和质量.另外,还要考虑几种较为重要的因素.其中包括：可以满足顶部结构梁之间的位移；保证车辆行驶平稳、安全；防止雨水跟垃圾进入其中；具有较高抗压能力和抗磨损力,耐久性较高.其次,施工管理部门应该增加对伸缩缝施工全过程的控制.在桥梁施工开始以前,注意伸缩缝安装所需要的预埋和预留方面；做好安装准确度和牢固性；尽量选择在低气温情况下进行安装；安装开始前对桥段缝隙中存在的杂物进行清除,焊接流程要安全按照相关规定；运用凝固度较高的混凝土结构,提升混凝土抗震抗渗的性能；混凝土浇筑过程应该保持连续性,在混凝土浇筑完成后养护环节应该达到7天后才可投入运行.最后,在选择伸缩缝时,可以充分考虑新型伸缩缝的应用,针对传统伸缩缝存在的不足,目前已经研发推广了BEJ弹性伸缩缝和GTF无缝隙伸缩缝,这种新型伸缩缝的应用,能对传统伸缩缝存在的缺点进行完善和改进.
结语：
随着我国经济建设速度的不断加快,公路出行条件也获得较大改善.现阶段,因为生活水平的提高,人们在行驶时对舒适性、安全性等方面的要求也在持续增加.而伸缩缝对桥梁工程的稳定性和安全性来说,更是有着较为直接的关系.因此,对桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制进行研究,就具有明显的现实意义.
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结论：关于桥梁工程方面的论文题目、论文提纲、桥梁工程清包工单价论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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