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威驰论文参考文献：
在此之前,一汽丰田的小型轿车只有三厢威驰一款,而为了满足更多人的需求,其如今与广汽丰田致炫来了一次混血,推出了眼前这款两厢的威驰FS.
对于审美,一直以来都是仁者见仁智者见智的事情,面对辆一款车你可能喜欢它的前脸但不一定喜欢它的车尾,所以为了满足这部分消费者的需求与提高市场占有率,威驰FS应运而生.设计上,威驰FS采用了新威驰的前脸搭配新致炫车尾的办法,看起来既比三厢威驰年轻,又比两厢致炫柔美,有种耳目一新的感觉,应该很合其女性定位人群的口味.
省油易上手
动力方面,威驰FS沿用了三厢威驰的1.3L、1.5L两款自然吸气发动机,最大功率99马力、107马力,峰值扭矩123牛·米、140牛·米,匹配5速手动或能模擬8速的CVT无级变速箱.
此次试驾的是威驰FS的1.5L CVT车型,开起来相当容易上手,无论转向还是油门都很轻巧,很适合新手、女生驾驶.特别是感觉CVT变速箱非常平顺、且“降档”积极,同时在时速100公里时发动机转速也只有2000rpm左右,对燃油经济性与噪音控制都有着积极作用.记得在泰国自驾开了几天的1.5L威驰,就算全程空调与满载其油表指针都只降了一点,对一款注重经济的小车来说相当不错.
全系标配ESP
威驰FS指导价区间为6.98万-10.98万,共两款排量8款车型.针对配置,威驰FS除标配了大灯高度调节、LED组合尾灯、上坡辅助以及花粉过滤等配置以外,还相当少见的全系提供ESP车身稳定控制系统与发动机启停系统,使其在同类产品中有着不错的竞争力.
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