燃气管网电液、电动球阀运行管理和维护保养,本文是一篇关于维护保养论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
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摘 要：随着国家能源结构战略部署的调整,近年来天然气产业得到了迅速发展,其中作为保障管网运行安全的各类电液联动阀、电动球阀在连续性生产中得到了广泛应用.智能型阀门作为燃气管网中重要的调节控制设备,不仅能调节管网流量和压力,还能在险情中迅速切断事故段管线,这就要求阀门动作及时,关闭无内漏.因此,加强燃气管网阀门的运维科技水平,不但可以提高抢维修速度,还可以减少资源浪费、环境影响和经济损失,对企业塑造最专业、最安全的清洁能源运营商具有极其重要的意义.
关键词：燃气管网;电液、电动球阀;运行管理; 维护保养
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）36-0150-02
阀门作为燃气管网中输送气体介质的重要工艺设备,起到调节流量、压力、关断和改变流向的作用.随着西气东输的全线贯通,深圳市连接西二线的高压管线、调压站也相继建成并投产,来自中亚地区的天然气被源源不断地输送至千家万户.为了更好的统筹调配气源,发挥更大的产能效益,在市辖区管线穿越地段适当位置安装智能型电液、电动球阀来进行远程操控,对保证燃气管网压力、流量以及减小燃气设施意外破坏具有重大经济效益和社会影响力.
作为城市燃气管网运行调度管理的重要控制设备之一,电液、电动球阀的使用寿命和质量决定着城市燃气管网的稳定运行,运维单位必须给予高度重视.但阀门在使用过程中,由于内外部环境因素,操作、维护不当等原因,加剧了阀门的磨损老化,使得智能型阀门的可控、可操作性大幅度下降,严重影响了城市燃气管网的安全运行,因此对智能型阀门进行定期维护保养和开、关测试,显得尤为重要.
1 深圳市供气管网电液、电动球阀现状
目前,深圳市内高压管线约130 km,次高压管线约190 km,沿线投产使用电液联动阀57个、电动球阀50个,随着市场需求和供气业务的不断扩大,还有东线10座高压电液联动阀即将投产使用.深圳燃气求雨岭门站主要接收来自中石油西气东输二线天然气,年供气能力达40亿m3;安托山、坪山门站主要接收来自广东大鹏澳洲液化天然气,年供气能力3.3亿m3.所以针对这种多气源、不同压力等级的统筹输配调度管理模式,建立高效、可靠的阀门运行管理制至关重要.
随着时间的推移,在役电液、电动球阀使用都在5a以上,管道及附属设施开始老化,阀门各类故障也日渐增多,如果不能及时对阀门进行维护保养,将会严重影响企业的供气安全,甚至引发安全或质量事故.
2 电液、电动球阀维护保养在城市燃气管网运行中的必要性
在燃气输配调度管理中,高压、次高压大管径球阀能否及时、准确动作,对燃气管网的安全稳定运行起到至关重要的作用.当前,和深圳燃气供气管网配套使用的电液、电动球阀约120个,其中DN500以上管径的电液联动阀约70个,电动球阀约50个;其中,高压主管线电液联动阀投产运行约5 a,次高压调压站电动球阀部分使用超过10 a.经过长时间使用和运行,阀门密封圈、电子元件、液压油、机械等部件逐步老化致使电液、电动球阀出现各类故障问题,主要问题集中在：阀门远程控制失灵,ESD操作失效,阀门状态反馈不翻转,阀门内漏、漏油,阀门启闭卡死、电磁阀不动作、压力传感器失效、油路堵塞等、因此,作为运行使用单位加强管线阀门的巡查、及时定期开展阀门的维护保养工作极其重要.
3 电液、电动球阀日常保养和运行管理制度的建立
由于电液、电动球阀安装地基下沉、吊装碰损、户外暴晒、管道吹扫不彻底等因素,致使阀门在使用中加剧了磨损老化、开始频繁出现渗油、关不严、不动作等情况出现、针对以上情况如何做好电液、电动阀门的管理管工作,在燃气抢险或碰口作业时关得严、关得及时以及流量调节时开得吻合,本文笔者结合自己的实际工作经验提出了阀门维护和保养一些设想,以期在燃气管网抢险、气量调度中发挥智能型阀门的作用,减少管网泄漏、爆炸带来的资源浪费和经济损失,同时减少对周边工商业、居民用户的影响.
3.1 电液、电动球阀基础信息的建立和管理
随着管线不断地延伸,站点不断增加,电液、电动球阀的数量也是陡增,对于这种多品牌、多型号的智能型阀门管理难度也是随之增大,这就要求使用单位拥有完备的阀门基础资料,至少包括电液、电动球阀阀门型号、装配图、电气原理图、液压工作原理图、阀门操作维护手册以及常用零部件、易损件编码和维修厂商联络单等;另外对于阀门这一基础性管理工作,应采用动态的管理模式,常态化的跟进,并结合计算机辅助手段进行管理,及时做好阀门台账更新记录、维修维护记录、工作单记录、维修成本及过程记录、故障集等相关资料,为阀门后期维护提供准确数据、做好故障诊断打下坚实基础,以便快速解决各类电液、电动球阀通病症状.
3.2 采取分片区集中管理的模式
针对电液、电动球阀分布区域跨度大,管线压力等级、供气任务的不同,如何做到阀门的有效管理,建议采取分片区管理的方式,在市区辖区内设置若干抢修巡线队和调压班组,以便在险情出现时各个调压班组能够以最快的时间赶到现场,对故障阀门及时进行处理和应急处置,这样不但能够迅速控制险情,而且还能够减少维修成本,甚至降低险情带来的经济损失,以便提高故障修复速度.
3.3 建立电液、电动球阀运行管理制度
按照分片区集中管理的模式,电液、电动球阀日常管理工作主要包括以下几部分,第一电液、电动球阀的周期巡检;第二阀门的定期维护和保养;第三阀门的定期测试;第四备品备件的采购和管理;第五阀门相关知识的更新和培训.
3.3.1 电液、电动球阀的巡检
结论：大学硕士与本科维护保养毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写发动机维护保养方面论文范文。
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