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宝马论文参考文献：
宝马3系运动型轿车是全行业同类型汽车的标杆,而3月7日刚刚庆贺完百年诞辰的德企宝马也一直是机动车行业的成功典范.作为全球最大的豪车生产商,宝马经营稳健、持续盈利.
宝马始创于1916年,当时的主业是装配飞机引擎.第一次世界大战后,德国飞机制造受限,促使宝马开始寻求多元化发展,一开始是生产摩托车,直到1928年才制造出了第一辆汽车.1933年,宝马发布303型号汽车,首次使用双肾型进气格栅.到20世纪50年代末,宝马仍然依赖着摩托车销售,在汽车日益普及的冲击下,摇摇欲坠.所幸科万特家族（该家族如今控股宝马）的投资挽救了宝马,免于被戴姆勒收购.之后,宝马并未进军普通民众市场,而是像戴姆勒的梅塞德斯、大众奥迪一样,走高端路线.经历一系列挫折后,2000年起,宝马走上了上升之路,现在一年销售数量可以达到200万辆.
不过,宝马未来如何打破奢侈形象的束缚、切入大众市场,从而实现良性发展是一个棘手难题.截至目前,宝马已经推出了不少入门级车型,价格和大众市场畅销车型的高端款差不多.譬如,宝马在旗下推出的Mini品牌就是一次聪明的尝试.宝马还早早瞄准了SUV领域,推出了大大小小各种款式和型号的SUV,包括MPV车型的2系旅行车Active Tourer.
虽然宝马尝试了几乎所有针尖市场,但在其他汽车厂商创新车型的竞争压力下,其发展速度依然有些慢.捷豹路虎、沃尔沃以及其他高端车厂商今年的竞争尤其激烈.福特、雪铁龙等大众市场品牌也在倾力打造高端车型,以求更高的边际利润.此外,中国市场的增速下降,也对宝马造成了 影响.
即便如此,宝马的老板们似乎也没有特别忧心,在百年诞辰的酒会上举杯欢庆.这家公司一直以来都坚持着对卓越品质的追求.虽然近年来的一些新车型并不热卖,如宝马5系GT,但至少没有非常糟糕的产品出现.这对一家百年企业来说,已经不错.
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