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未来物流背后的支撑是数据,真正的物流一定是数据的沟通和流动.我告诉大家,所有物流快递公司要把数据当回事,把数据当回事绝不是大家霸占着数据,数据只有分享,只有共享和分享做得越好的企业,越容易成功.电很重要,绝不等于每家企业都去建个电厂,不在于是不是自己发电,而在于你是否用好了电,是否能够把电整合起来使用.所以,我希望大家记住,我们未来的物流公司,要成长,要靠数据、技术、人才.
未来仓库的概念肯定是不一样的,快递车的概念也不一样.以后快递车在我看来,刚才讲的,真的就是个小目标,100万辆车,这100万辆车就是100万个流动仓库在全中国各个城市跑,我希望大家记住,随着一带一路的进行,新一轮全球化不是这100万辆车,而是1亿辆车、5000万辆车的可能.
这10亿只包裹,对我们今天在座的以及今天已经不在这的所有的物流行业的公司的挑战之大,远远超过大家的想象,换句话说,这个小目标本身,对所有的今天所有的快递物流行业的冲击之大,超过大家的想象.你们的组织并没有准备好,过去半年,我高度关注快递物流行业,我发现绝大多数的物流公司,组织没有准备好、人才没有准备好、信息技术没有准备好、眼光格局没有准备好.而且,淘汰的一定是你们.不是威胁大家,我记得7、8年以前,我去中国移动参加高管会议,我说了一句很刺耳的话,当时高管听了不以为然,对我很生氣,我说中国移动互联网会高速发展,但是受益的一定不是你们在座的所有中国移动、中国电信（的人）.每天10亿只包裹量出来,挑战最大的可能是今天坐在房间里的物流行业们,你们是否准备好眼光组织、格局、人才、技术各方面的准备.我可以明确地告诉大家,我还没看到你们准备好的东西,但是我看到了大批新型的物流公司将会起来.
物流公司一定是一家技术公司,一定是一家时尚公司.今天的物流公司,给人家的感觉是土不拉几的公司.我以前开过玩笑,中国最早的物流公司就是镖局.后来是码头工人,现在的物流公司应该是时尚的象征,是技术的代表.如果你在技术上投入,你是不会有出息的.任何公司,最后的利润来源不是规模,而是技术.
请记住,市场份额不代表利润,这个时代已经到来.这个时代,不是大企业获得胜利,而是好企业获得成功.第二,请物流公司高度关注技术人才、管理的人才、文化的人才.必须引进现代管理,必须引进优秀的人才.很多物流公司已经上市,更多物流公司在排队上市,但我没有发现上了市和不上市有多大的区别.唯一的感觉是我变了排名多少的富豪了,这没有意义,很快就没了.把这些钱,全部花出去,那就是个傻子.钱在手上,那就是完全没用好钱,把钱用到技术上去,把钱用到人才上去,不是把钱用到市场上、拼杀上去.这个时代过去了,必须把钱用到联合项目上去,联合作战才有可能做到每天递送10亿个包裹.
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