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产品：非标品如何变标品
生产过程的标准化.生鲜电商面临的第一个难题就是产品的标准化.
对农业产品而言,产品标准化谈何容易.传统的农业主要靠天吃饭,产品标准化受制于天气、病虫害、生产者素质参差不齐,很难做到产品标准化.农业电商可以分为生鲜类和非生鲜类.相对而言,非生鲜类电商保存周期长,产品标准化较容易.
这一结论可以从《阿里农产品电子商务白皮书（2014年）》得以印证：农产品中的坚果、零食、地方特产所占比重较大,占比32.21%.
相比之下,生鲜类农业电商因为其高度的易腐性,在产品标准化方面操作难度极大.可能你会说,褚橙难道不是生鲜产品标准化的标杆吗?
诚然,褚橙是农产品标准化标杆,不过褚橙复制的难度依然相当大.褚时健对产品质量的追求已经到了“不疯魔,不成活”的程度,仍然需要耗时十多年,才将产品质量稳定在一个较高的水平.就连《褚橙：你也学不会》的作者黄铁鹰老师也认为,褚橙的案例在中国很难复制.相比之下,潘苹果和柳桃就没有很好地解决产品标准化和产品品质的问题,喧嚣之后并没有取得预期的成功.
由此可见,产品标准化是生鲜电商的前提和首要难题.
采购过程的标准化.大多数生鲜电商采用垂直类电商的模式,在这种模式之下,采购环节可谓至关重要.不少生鲜电商一方面依靠买手采购,另一方面采用和所在城市周边基地对接的方式,由基地直供.
生鲜电商对采购的要求相当高,其从业者很多是非涉农电商出身,他们当时对PV、转化率、建平台非常谙熟,但是对农产品采购,他们可能就是门外汉了（至少需要学习和经验积累）.如何保证采购过程坚持高标准,是能否做好生鲜电商产品标准化的重要保证和支撑点.
因为褚橙而扬名立万的本来生活网,在采购上就很有心得.副总裁戴山辉表示,生鲜电商对采购的综合素质要求相当高,要懂采购,懂市场,懂策划,懂人文地理和历史,总之,必须是一个多面手,否则你对产品的理解不会那么深刻,不会做出好东西来的.
对生鲜电商而言,寻找到这样的采购,并不是一件容易的事情.
售卖过程的标准化.卖什么的问题解决之后,接下来的问题就是怎么卖.
生鲜电商的标准化不仅仅体现在产品质量的稳定上,售卖过程的标准化也是另外一个难题.
正如菜篮网CEO姜晓宇说的：“有些产品适合按斤卖,有些产品适合按个卖.我们经过摸索,发现西红柿一般最少是两斤为单位（如果卡一斤就容易出现缺斤的现象）,这些都是需要经验积累的,其他还比如用什么工具配送,这是一个长期的过程.”
服务过程的标准化.对生鲜电商而言,产品离不开服务,服务也是广义产品的一部分.
因为配送频次高,配送人员会遇到各种各样的服务问题,比如：客户不在家怎么办?客户要求退货怎么办?是不是承诺消费者无条件退货?客户认为产品和网上描述的性状不符,是否可以退货?诸如此类的问题,对生鲜电商一线人员而言,可谓司空见惯.
做好服务涉及两个方面的问题：首先,如何提升客户满意度.其次,绩效考核体系要和服务目标相一致,这是因为“考核在哪里,员工的注意力就在哪里”,绩效考核体系要和服务满意度紧密相关.
损耗：吞噬利润的“魔咒”
长期以来,农业给人的印象是投入产出非常低,这种印象来自很多农民辛苦一年却收入微薄.
实际上,单从利润率来讲,农产品（比如生鲜领域）的利润并不低.比如蔬菜,从田间到消费者手中,价格翻十倍也有可能.这并不是因为某个环节取得了不合理的利润,而是因为损耗惊人,最后只能转嫁给消费者.
对于生鲜电商来说,损耗可能吞噬了相当的利润,甚至让经营者血本无归.白居易在《荔枝图序》中描述荔枝“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣” ,足以说明生鲜的损耗之大、之快.
相比水果,蔬菜的损耗更大.以叶菜为例,通常在出土之后两个小时就开始失水.8小时后,最多可能失水45%！所以我们看到很多蔬菜运输过程就是一层菜叶一层冰.细心人会发现,菜市场临近关门的时候,堆满了整吨的菜叶子等待清理.
损耗不仅可能吞噬利润,更有可能让你血本无归！
统计显示,传统蔬菜仅在零售这个环节,就有20%—30%的损耗,只有高手中的高手,能控制到5%以内.
实际上,生鲜并不是生鲜电商出现之后才有的,而是农民生鲜并且销售生鲜电商就有了.
那么,损耗具体分为哪几种类别呢?本来生活网副总裁戴山辉将生鲜电商的损耗分为四大类：田间损耗、储运损耗、加工损耗、运营损耗.
能否有效将上述损耗控制到一个合理的标准,可以说决定了生鲜电商的生死.
物流：“最后一公里”的天堑
控制损耗的方式除了做好需求与供给的耦合度外,冷链物流也是降低损耗的主要方式,这恰恰是中国生鲜电商的另外一个痛点.生鲜的关键在鲜不在生,可以说,冷链物流的覆盖度和鲜度决定了其品质的好坏.
在电商大发展的背景之下,中国物流已经有了长足的进步.不过,对生鲜电商而言,目前冷链物流只是覆盖到了批发商（B端）,而没有直接到消费者这里（C端）.
因此,“最后一公里”（C端）的冷链的问题俨然已经成为制约生鲜电商发展的天堑.
冷链物流建设之所以难度比较大,是因为其有以下特点：首先,冷链物流投资大,整个系统建设复杂性相对较高,换言之,对生鲜电商而言,仅这一项特质就使得生鲜电商成为不折不扣的高投入和重资产行业.其次,冷链物流时效性强,要求四个环节（冷链加工、冷链储存、冷链运输、冷链销售）无缝对接.任何一个环节出现问题,就可能出现损耗,或者使得生鲜电商的鲜度大打折扣.
目前,国内的冷链物流相比西方发达国家还有极大的差距,远远不能满足消费水平的提升后消费者不断提高的对生鲜的需求.
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