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尹明善论文参考文献:
他12岁因家庭贫困,不得不弃学从商挑起了养家糊口的重担;他高三时,因被揭发有 言论而被发配到工厂进行劳动改造,长达20年;他47岁下海创业,经营出版社挣得第一桶金60万;他54岁投入20万进入摩托车行业,经过8年发展,销量上百万;他65岁开始第三次转行造汽车,仅用5年时间打造出国内首家上市A股的民营乘用车企.
这个大器晚成的人是力帆集团的创始人尹明善.
弃学从商:
遭受20年劳动改造
1938年,尹明善出生在重庆市涪陵区,父亲很早就去世了,家里又非常的贫穷,从小母亲就告诉他:不读书则无为.
所以和别的小孩子不同,尹明善从小就对书很执着,7岁的时候,他就抱着一本母亲送给他的《精忠说岳传》翻得津津有味,经常一看就是一整天.
然而幸福的时光总是短暂的.1950年,由于家庭出身的原因,12岁的尹明善和50多岁的母亲一起被发配到郊区的山上居住.当时住的是一间茅草房,盖的是破被子,用的是破碗,可以说是家徒四壁.
12岁的尹明善求助无门,不得不弃学从商挑起了养家糊口的重担.
于是,尹明善从一个好心人手里借了五角钱,步行到城里批发针,再回到乡下沿村叫卖.每天五角钱的针能卖一块多钱,每天赚得的钱,买够米后就存起来作“流动资本”.几个月后,他就“富裕”得拥有了好几块钱.尹明善说:最值得记住的就是,通过卖针,我居然懂得了今天所说的资金调用及拆借.
“我是在乡下卖掉针,获得资金,再到重庆进货;有一个相识的年轻人卖鸡蛋,是先在乡下拿钱收购鸡蛋,然后运到重庆卖掉.我主动找他商量,讲“融资”的办法:我们两人的资金可以合在一起用,我在乡下卖针卖得的每一分钱都交给你去买鸡蛋,你可以多几块钱多收购一些鸡蛋;到重庆你卖掉鸡蛋后把钱交给我,我就可以多购进一些针头线脑.现在看来,这其实是非常成功的 ,而我当时只有12岁.
生意做了一年多,赚了十几块钱.尹明善把钱都给了母亲,自己赤手空拳地到重庆求学读书.
考上中学的尹明善在学校可谓如鱼得水:高一上半学期便自修完高中阶段所有数学课程,下半学期学完大学数学专业的课程,高二甚至解答出当时数学界的一些顶尖难题.
为了“全面发展”,他还刻意在其他方面下功夫.中学时就能在报上发表文章;自学音乐、作曲,写了很多为同学称道的曲子;酷爱体育理论,对排兵布阵有天然兴趣;18岁,成为重庆一中女子篮球教练,率领球队比赛一举夺冠.
经过努力,尹明善第一次走出了命运的夹缝,驶入人生的快行道.
但,命运的齿轮再次转动.1958年春天“反右”复查,正在读高三的尹明善因被揭发有 言论而被赶出学校.1961年,尹明善被发配到工厂进行劳动改造,度过了难以想象的20年.
在工厂劳动期间,尹明善有两大怪:
一是学什么都特别快,当时学车工是三年出师,他只要一个星期,两星期就可以带徒弟.原因很简单,别人下班休息时,他却在苦读有关车工的书籍;
第二怪是工作效率特别高,别人给鞋修毛边一天最多30双,他却能修150双,因为他在工作前先花时间设计和改造工具,工具改进速度自然有保障.
下海创业:
终赚得人生的第一个60万
1979年,出来之后,已经41岁的尹明善一无所有,已然是穷途末路,但是他并没有因此退缩放弃.
1980年,由于文字功底扎實,尹明善被安排到重庆电视大学当老师,并于2年后,成为重庆出版社的一名编辑.
在报社的日子,尹明善争分夺秒,一天当作两天过,“一年中光是采访过的人物就有200多”,“每天要写一篇经济评论,快赶上了经济学家”.
企业家见得多了,慢慢也就成了专家.1985年初,一位老朋友的公司连年亏损,尹明善被请去做经济顾问,结果半年不到的工夫,他就把公司所欠10多万给弥补上了,并实现盈利20多万.
在企业大发展之际,尹明善却递交了辞呈.1985年,47岁的尹明善成立“重庆职业教育书社”,搞渠道书刊批发经营,是当时重庆最早的书商.
伊明善编辑的第一套书是“中学生一角钱丛书”,当年该套丛书销量突破3000万套,伊明善因此赚到了人生的第一桶金——60万.
他以20年特殊生活形成的拼搏精神,努力拓展他的事业.为了进书,他的足迹遍及大江南北,很快成为重庆最大的书商,一时间,在业内留下很多关于他的传说.
然而在出版行业做了3年之后,尹明善突然宣布放弃,这让当时的许多人都大跌眼镜.而尹明善的想法是,尽管当时这个行业活跃异常,但就当时形势而言,它注定是一个做不大的行业.
转战摩托车行业:
8年历练成行业先锋
1992年,54岁的尹明善成立了“重庆轰达车辆配件研究所”(力帆的前身),以20万元作为启动资金,开始了摩托车制造.
说起成立重庆轰达的契机,这里还有一个小故事:1992年春天,尹明善回涪陵老家看母亲,恰巧碰到一位经营摩托车厂的发小抱怨发动机难买,“总要跑到沿海省份去买,但是进口的价格太高,根本没有利润可赚”.“为什么不用本地的牌子呢?”“嘉陵、建设等牌子价格倒是适中,但是它们不愿意把发动机卖给小厂.”
“哪里有抱怨,哪里就有商机!”尹明善灵光一现,“马上生产发动机!”
但是,不懂技术,又没有经验,要生产发动机谈何容易!好在9名员工中,有2位是东北一家汽车制造厂的高级工程师,对汽车发动机非常在行,“摩托车和汽车大同小异”.
不过,发动机涉及上万个零部件,等尹明善一个一个生产出来,黄花菜早就凉了.当然,这难不倒尹明善,他采用的绝招就是“拿来主义”,“买配件,自己组装”.
当时,同城有一家大型的摩托车配件厂,尹明善制定了采购游击战略,“今天去买1号到10号零件,后天去买11号到20号零件”,“尽可能把零件买齐全,还不能让对方察觉”.
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